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無證駕駛、逆行……株洲的外賣送餐員為何如此任性?

現在天氣熱,很多人都不想在家做飯,也不想頂著烈日下館子,怎麼辦呢?網路訂餐吧,只要手指輕輕一點,送餐員很快就會將各色美食送上門來。所以每到用餐高峰,馬路上四處都是騎著電動車和摩托車的送餐員,

交通安全隱患也由此產生。

天元區炎帝廣場周邊商貿發達,企業社區多,因此這裡每天都活躍著不少送餐員。

今天上午11點多,記者在建甯實驗中學門口看到,一輛送餐的電動車先是由北往南逆行了一段距離,然後越雙實線來到右側馬路。

而類似這樣的情況在這片區域並不少見,記者發現,一些送餐員為了節省時間,根本不按交通規則行駛,在馬路中間隨意掉頭,逆行等等。

此外,為了趕時間,闖紅燈也是一種比較常見,而且非常危險的交通違法行為。

記者在走訪中還發現,為了加快送餐速度,一些送餐員都是騎的摩托車。而按照我國法律,摩托車必須要有牌照、保險、行駛證,駕駛員必須要有駕駛證。

但記者在走訪中發現,能完全做到以上幾點的送餐員是少之又少。

記者在走訪中瞭解到,因為送餐隊伍的逐漸壯大,而部分送餐員交通安全意識不高,因此摩托車、電動車的交通事故中,不少都與送餐員有關。記者從天元交警大隊瞭解到,

今年上半年,他們曾在泰山路與珠江路交匯處的十字路口處理過一起交通事故,一輛送餐的摩托車因為闖紅燈與一輛私家車相撞,導致摩托車駕駛員腿部骨折,至今還在休養。

對於記者在走訪中發現的問題,這些送餐平臺公司又是怎樣的看法呢?

記者首先來到了某外賣配送平臺位於長江北路上的一個網點,負責人信誓旦旦地表示:“別的網點我不知道,但我這裡的摩托車都是有證照的”。

但當記者提出,有不少騎電動車送外賣的送餐員存在不按交通規則行駛的問題時,這名負責人拒絕了採訪。

在該配送平臺公司的另一家網點,記者看到,辦公室的牆上張貼著一張送餐員的安全管理行為規範,其中就包括不逆行、在騎行過程不打手機、不闖紅燈、不違停等內容。

網點負責人表示:“我們每天早上開會都強調這些安全問題”。 不過,他也承認,因為配送行業人員流動大,確實存在管理不到位的情況,他們會想辦法進行規範。

天元交警大隊事故中隊教導員胡湘劍告訴記者,他們日常工作發現,送餐的摩托車、電動車比較常見的交通違法行為有闖紅燈、逆行、摩托車沒有證照、送餐員無證駕駛等等。

而依照我國《道路交通安全法》,無證駕駛摩托車、闖紅燈、逆行等交通違法行為,駕駛人不僅要面臨罰款、扣分,還有可能會受到15日以下治安拘留。

記者覺得

送餐員們之所有形色匆匆,無非是害怕送餐晚點被顧客投訴,導致自己被處罰。現在天氣這麼熱,他們也不容易,我們希望大夥對送餐員多一些寬容與理解。同時,我們也要提醒各位送餐員,送餐路上一定要遵守交通規則,注意安全,因為你的背後還有家庭和他人的人身安全。

網點負責人表示:“我們每天早上開會都強調這些安全問題”。 不過,他也承認,因為配送行業人員流動大,確實存在管理不到位的情況,他們會想辦法進行規範。

天元交警大隊事故中隊教導員胡湘劍告訴記者,他們日常工作發現,送餐的摩托車、電動車比較常見的交通違法行為有闖紅燈、逆行、摩托車沒有證照、送餐員無證駕駛等等。

而依照我國《道路交通安全法》,無證駕駛摩托車、闖紅燈、逆行等交通違法行為,駕駛人不僅要面臨罰款、扣分,還有可能會受到15日以下治安拘留。

記者覺得

送餐員們之所有形色匆匆,無非是害怕送餐晚點被顧客投訴,導致自己被處罰。現在天氣這麼熱,他們也不容易,我們希望大夥對送餐員多一些寬容與理解。同時,我們也要提醒各位送餐員,送餐路上一定要遵守交通規則,注意安全,因為你的背後還有家庭和他人的人身安全。