座駕是電動汽車，這些陋習得改改了！
電動汽車的一個存在，就是為了解決環境等問題的，
實際上，電動車雖然沒有變速箱和發動機，但在後期使用時，同樣需要定期保養。
電動汽車續航的公里數是電動車主最為關心的一件事了，無論續航是300公里還是400公里，怕續航不夠用，冬天不敢開暖風，夏天不敢開冷風，
說到這裡，很多人會覺得還是開燃油車比較好，沒油了可以隨便加，不用太擔心開不回來。但是不管是純電動汽車還是燃油汽車，各有各的好處。
為了很好的保護純電動汽車，做到不浪費額外的電路，應該避免哪些錯誤的操作呢？
一、切勿起步猛加速
開燃油汽車時，啟動也說不要立刻深踩油門加速，其實電動汽車也是同理。
電動汽車啟動以後，應該緩慢的速度行駛幾分鐘，然後通過行使讓電池包裡的冷卻液慢慢地熱起來，幫助電池工作。
電動汽車的續航能力依靠是電池，電池的溫度會影響電動汽車的續航。所以電池沒有充分熱起來，你開車直接猛加速的話，會導致耗電大、速度低，
二、胎壓不在正常值
現在是夏季，特別要預防的就是汽車爆胎。我們對燃油汽車的胎壓值比較瞭解了，但是純電動車的胎壓範圍是多少呢？
通常電動汽車最合適的胎壓範圍在310-380kpa。如果胎壓過低輪胎的附著阻力就會增加，側向轉向阻力也會增加，這樣不僅影響輪胎的壽命和駕駛安全，還會增加耗電。
聽著跟燃油汽車胎壓低會費油也基本是同理，
三、使用劣質的充電器
充電器的好壞直接影響電池輸入能量的品質，好的充電器可以保護電池，然而劣質的充電器則會傷害電池。
同時不要等電放乾淨再充電，
電池的充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電池發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。
玩車養車，愛車如命，選車購車，疑難雜症；