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嚴重傷車的5個習慣,超過3個就得修車了!

很多司機都不知道遇到坑坑窪窪到底是躲還是趟過去?也不知道愛車到底是勤保養還是撒手不管?“虐車”的案例是越來越多,也讓人心疼,本期懂哥來簡單說說,哪些習慣很傷車?

跑完高速直接洗車

很多人習慣跑完高速後下高速洗車,特別是逢年過節,讓車以乾淨美滿的姿態回歸老家。但是這個時候千萬不能洗車啊!

跑完高速後的車無論是刹車還是發動機,都處於散熱的階段。這時候洗車,用涼水沖刷刹車盤,輕則導致方向盤抖動、重則會導致制動系統失效,

影響行車安全。

而且現在天氣越來越熱,也不能在高溫暴曬之後,立刻對車輛進行沖洗。

機油只添不換

現在保養一次車價格不便宜,但也不要因此就偷工減料不給車子做保養。

機油長時間不更換都變粘稠,甚至還有鐵屑渣渣混在裡頭,這對發動機的損傷可想而知。所以咱們日常花小錢保養,是為了規避花大錢修車。

考慮到保養價格著實不便宜,全合成的機油更不便宜。但是如果你不好好對待車,在機油方面偷工減料,那麼車肯定也沒法好好對你。

長時間不更換機油,

會出現鐵屑,而鐵屑的出現會損害發動機,如果機油混雜使用,也會導致機油變稀,帶入氣缸內燃燒,從而發動機燃燒,冒煙。會嚴重影響發動機的壽命。

不放手刹就開車

很多新手司機剛上路,學到手刹不能一次拉到底。這個是沒錯,但是這也往往導致很多司機半拉手刹然後忘記鬆手刹。

手刹沒放就開車,會加速刹車片的磨損,嚴重縮短刹車的壽命。

如果你在開車過程中聞到燒糊的味道,應該想想是不是刹車踩過頭了?刹車油有沒有洩漏?

過減速帶不減速

這兩種行為啊,容易對輪胎和車身的懸掛系統造型傷害。雖說輪胎是易損耗件,但是你要是不注重養護的話,會加速它的損耗,小錢流失也就不間斷了。

過減速帶要不要帶刹車?是困擾很多司機的問題。首先,過減速帶肯定要帶刹車!傷車嗎?傷車!但是不帶刹車傷車嗎?更傷車!

直接沖減速帶會對輪胎和車身的懸掛系統造成損害,衝擊減速帶會加速輪胎的變形;而懸掛系統,也會因為大幅度的拉伸而產生一定的形變。

坡路不把手刹

這個問題發生的幾率較小,但是也會有些司機會想當然。總覺得掛入P擋後然後熄火,拍屁股走人,就可以了啊!

這種做法在平路上還可以,但是在坡上,哪怕只有一點點坡道的地方,沒把手刹直接掛入P擋,會對變速箱造成嚴重的傷害!誰也不希望去換台變速箱吧?好幾萬呢!

小董君總結:

說了這麼些,可能有人認為這些都無傷大雅。車不就是拿來開的嗎?還要這麼心疼?這裡懂哥跟你們說:“車也是有脾氣的,只有你們對它好,它才能經常對你好!”

應該想想是不是刹車踩過頭了?刹車油有沒有洩漏?

過減速帶不減速

這兩種行為啊,容易對輪胎和車身的懸掛系統造型傷害。雖說輪胎是易損耗件,但是你要是不注重養護的話,會加速它的損耗,小錢流失也就不間斷了。

過減速帶要不要帶刹車?是困擾很多司機的問題。首先,過減速帶肯定要帶刹車!傷車嗎?傷車!但是不帶刹車傷車嗎?更傷車!

直接沖減速帶會對輪胎和車身的懸掛系統造成損害,衝擊減速帶會加速輪胎的變形;而懸掛系統,也會因為大幅度的拉伸而產生一定的形變。

坡路不把手刹

這個問題發生的幾率較小,但是也會有些司機會想當然。總覺得掛入P擋後然後熄火,拍屁股走人,就可以了啊!

這種做法在平路上還可以,但是在坡上,哪怕只有一點點坡道的地方,沒把手刹直接掛入P擋,會對變速箱造成嚴重的傷害!誰也不希望去換台變速箱吧?好幾萬呢!

小董君總結:

說了這麼些,可能有人認為這些都無傷大雅。車不就是拿來開的嗎?還要這麼心疼?這裡懂哥跟你們說:“車也是有脾氣的,只有你們對它好,它才能經常對你好!”