據媒體報導，泰國將花費近億美元升級4架F5戰鬥機，
F5戰鬥機早在上世紀60年代就被研發出來了，即使是最新的F5戰機機齡也超過了30年，而泰國這些F5戰機均是如此。而泰國軍隊升級F5戰鬥機裝備部隊，說是“吃力不討好”一點也不過分，無論F5戰鬥機如何改進，這也只是一款第二代戰鬥機，並且在第二代戰鬥機裡，F5也不算先進，甚至能否和米格21較量，都是一個值得考慮的問題。而這也是F5最大的問題了，畢竟從基礎設計上來看，這只是一架第二代戰鬥機而已。
該戰機採用兩台渦噴發動機的F5最大飛行速度僅為1.4馬赫，作戰半徑也不到800千米，只能算得上是一款“低配”的戰鬥機，這款戰鬥機研究出來主要是為了和蘇聯的米格21爭奪市場，而最終也算是成功達成了目標，在全球賣出了超過2000架F5戰機，
至今還有1700多架在全世界服役，而這些戰機也都到了需要進行升級的時候了。美國之所以推出戰機改造業務，就是為了賺這筆錢，但對於中國來說，這筆資金完全可以自己來賺，因為中國製造的“梟龍”戰機要強大得多了，甚至已經達到了很多國家主力戰機的水準，並且價格還相當便宜，完全算得上是物美價廉了。
最新型的“梟龍”戰機已經安裝了新型有源相控陣雷達，
並且換裝了新型發動機，在推重比和雷達性能上，已經完全達到了第三代戰機裡的先進水準，最新型的“梟龍”Block3已經達到了早期F16和米格29戰鬥機的水準，在有預警機支持下，甚至能發揮出不亞于先進三代半戰機的水準，這也是“梟龍”之所以被巴基斯坦採購了近200架的原因，而“梟龍”在性能如此優秀的情況下價格卻非常便宜，出售給巴基斯坦的“梟龍”戰鬥機僅收取成本價。
在巴基斯坦自主生產以後，中國每架零件只賣800萬美元，雖然賣給緬甸的貴了一些，但也僅僅只有1600萬美元，只有美國F16的三分之一，俄羅斯蘇30的四分之一，這個價格相對于一款優秀的三代半輕型戰鬥機，完全稱得上廉價。
在FC1換裝渦扇13E發動機以後，出口就完全不受到俄羅斯限制了，
而這款先進的三代半戰機出口以後，也能為我國賺到大筆外匯資金。並且可以有效和其他國家建立互惠互利的關係，也能為我國出口下一代更先進的戰機做好鋪墊。