新能源汽車在中國到底能不能火？經銷商們這樣說｜百城百縣

“新能源汽車”能火起來嗎？

自2015年以來，新能源汽車上演了一次又一次地“大躍進”式增長。有人說，新能源汽車的發展，已經駛入了高速的快車道，從公共交通工具到私家車的推廣，

再到充電樁的建設，可見政府對新能源汽車扶持力度之大。

獲得新能源汽車生產資質的企業越來越多，但整個市場仍十分混亂。價格被吐槽、政策變化多端、走不出“A0級製造”的怪圈，槽點多多。那麼，新能源汽車在中國市場到底能不能火起來？對於新能源汽車的未來發展，

業界人士又有何觀點呢？

”

周偉鏈動車城四川區域綿陽店長

很多傳統能源都是不可再生資源，在未來逐步被新能源替代的結局是肯定的。

作為最近幾年的新興產品，新能源汽車從概念化到普及，需要一定的時間。當前國內的新能源汽車，從設計到製造工藝再到價格，暫時都沒能達到消費者的預期。

如果國家能推出更有利的政策，車企能提供更優質的產品，同時配合充電樁、加氣站等硬體設施的普及，我相信新能源汽車一定會是汽車未來發展的方向。

謝德綿陽西物吉利4S店總經理

目前，中國政府陸續出臺了各種扶持培育政策，為新能源汽車的發展營造了良好的政策環境。對於它的前景我是看好的，因為它必定是汽車行業未來的發展趨勢。

但是，即便有諸多好因素，我國新能源汽車發展仍然步履蹣跚，與國外的差距較大。

存在的諸多問題在短期內無法解決，技術短板明顯，配套設施不完善等因素，都嚴重地影響了新能源市場的發展。

明強眉山漢騰汽車北苑4S店總經理

據我分析，新能源汽車未來在中國一定會非常火爆，因為它與傳統的油車相比，具有太多不可複製的優勢。

首先，新能源汽車很環保，在我們國家大力提倡還青山綠水的情況下，新能源汽車不掠奪石油資源，非常清潔、環保。

其次，新能源汽車一直在實現很多科技上的技術革命，雖然它現在還受到充電樁和電氣控制部分的種種技術制約。但是一旦新能源汽車充電樁佈局合理、技術成熟，未來汽車行業一定會是新能源汽車的天下。

周旻納智捷綿陽恒信汽車生活館總經理

現如今國家鼓勵“全民創業，萬眾創新”，而創新創業的集群在從互聯網轉到社交、從電商轉到手機以後，又瞄準了汽車領域。

新能源汽車雖然在國外爭得了門面，但“裡子”仍然存在諸多門檻，在新能源汽車的推廣中，除了政策補貼，還應該有正確的市場引導。

此外，一個極為重要的因素還是在於價格，目前在國內普及較高的都是中低端新能源汽車，而將他們用於共用領域，無論在號牌政策上，還是成本風險上，都是優先選擇。

雖然在政策上，2017年新能源汽車將面臨補貼退坡、提高補貼門檻的狀況，但這反而將提高市場競爭力的任務還給了車企本身，讓他們通過提高性能、降低價格來“討好”市場，所以，在未來一場新能源汽車的優勝劣汰大戰必將上演。

蒲雪麗眉山清巍福特4S店市場經理

目前，中國的環境問題、能源問題不斷凸顯，汽車作為石油消耗和二氧化碳的排放大戶，需要進行革命性的變革，大家對新能源汽車的發展已經形成了共識。

從長期來看，包括純電動、燃料電池技術在內的純電驅動將是新能源汽車的主要技術方向，在短期內，油電混合、插電式混合動力將是重要的過渡路線。

按照長安福特的在華規劃，到2020年全球新能源車銷量將占到福特總銷量的10％-25％，所以，我對於新能源汽車還是充滿期待的。