SUV爛大街的時代 想要大空間首選這兩款自主品牌MPV！
文|楊啟航
如今MPV在中國市場中需求變得越來越高，
MPV的全稱是Multi-Purpose Vehile，即多用途車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合方式，前排座椅可以180度旋轉。近年MPV趨向於小型化，車長一般在4.2~4.3米之間，座位一般是5至7座。
而我國在 1999年，引入了上海通用的別克GL8，它也主要作為商務接待使用，成為盛行的公務車，也就是GL8的到來正式開始了中國市場MPV車型的發展歷程。
而今天我們要講的確實自主品牌的兩款MPV，他們分別是入門級的寶駿730和能與別克GL8競爭的上汽大通G10。
入門級MPV是許多3線城市或者4線城市的的主要戰場，人們對於車輛更多的是空間上和價格上的需求，而寶駿緊扣需求的推出了寶駿730這款車，在街上你經常可以看到它的身影。
在外觀上，寶駿730的前臉顯的比較樸素，而進氣格柵下沿帶有銀色飾條的鍍鉻裝飾，大燈為遠近光一體式設計，且具備大燈高度調節功能。
在內飾方面，配備多功能方向盤，中間是一塊豎起的中控大屏，功能設計比較簡單易用，而不會像其他的一些車型華而不實，擁有更多複雜的功能卻影響了駕駛者的使用體驗。而最讓我喜歡的是最中間的那個石英表，在人們的印象中中有中高檔車會配備這種表，
在動力方面，寶駿730搭載1.5L和1.8L兩種不同動力組合的自然吸氣發動機，還有一款1.5T渦輪增壓的發動機。1.5L/1.8L/1.5T發動機最大功率為82/137/150Kw，最大扭矩為147/186/230Nm。在中低速時候有較大的扭矩，但是當上到了120Km/h的車速的時候，動力就顯得比較不足，畢竟是居家過日子的大空間車，動力在日常生活中夠用就行了。
另外一款是G10，上汽MAXUS大通G10是上汽大通旗下的一款車，於2014年5月份上市。和寶駿730一樣，在MPV逐漸火爆的時候，上汽大通時宜的推出了這款車，也受到了許多消費者的好評。
大通G10長寬高尺寸分別為5168mm/1980mm/1928mm，軸距為3198mm。它在空間方面表現非常，特別是後排的乘坐空間是它最大的亮點，而人們選擇MPV的原因之一就是需要空間，上汽大通很清楚地瞭解到了人們在哪方面的需求，這也是它成功的原因之一。
內飾方面，G10採用了凸顯層次感的上黑下米的配色搭配，中間採用的是亞光木質材料，加上豎直的液晶觸摸顯示幕，整體的設計整潔大方，按鍵清晰明朗，而使用的亞光木質材料與豎直的顯示幕幕相呼應，又營造出高端大氣的氛圍，質樸而又不單乏。
而配置方面，帶手機互聯系統、全景駐車影像、電動調節、位置記憶和按摩功能的第二排座椅等等。
G10搭載了1.9T柴油渦輪增壓發動機，搭配6檔手動/6檔手自一體變速器。最大功率150馬力（110千瓦），峰值扭矩為350牛·米，而2.0T的車型發動機的最大馬力達到224Ps，345牛·米的最大扭矩。在低速時擁有強大的扭矩，高速時也保留有較充足的動力，動力和空間的優勢，使G10在MPV市場中佔有很高的關注熱度。
總結：由於中國二胎政策的開放，7座車型受到了追捧，SUV車型本多數是五座到開始向著七座發展，而MPV車型2+2+3的座椅佈局也為人們提供了空間和舒適度，自主品牌緊緊抓住了這一契機，推出比合資品牌品質更優而售價更低的MPV產品。寶駿730能很好的滿足預算較低的人群進行選擇，而具有較高配置的G10又很好的滿足了配置需求高的消費者，相信在快速發展的汽車行業中，自主品牌能抓住機遇，製作出更優質的產品，讓消費者們為之買單。
在中低速時候有較大的扭矩，但是當上到了120Km/h的車速的時候，動力就顯得比較不足，畢竟是居家過日子的大空間車，動力在日常生活中夠用就行了。另外一款是G10，上汽MAXUS大通G10是上汽大通旗下的一款車，於2014年5月份上市。和寶駿730一樣，在MPV逐漸火爆的時候，上汽大通時宜的推出了這款車，也受到了許多消費者的好評。
大通G10長寬高尺寸分別為5168mm/1980mm/1928mm，軸距為3198mm。它在空間方面表現非常，特別是後排的乘坐空間是它最大的亮點，而人們選擇MPV的原因之一就是需要空間，上汽大通很清楚地瞭解到了人們在哪方面的需求，這也是它成功的原因之一。
內飾方面，G10採用了凸顯層次感的上黑下米的配色搭配，中間採用的是亞光木質材料，加上豎直的液晶觸摸顯示幕，整體的設計整潔大方，按鍵清晰明朗，而使用的亞光木質材料與豎直的顯示幕幕相呼應，又營造出高端大氣的氛圍，質樸而又不單乏。
而配置方面，帶手機互聯系統、全景駐車影像、電動調節、位置記憶和按摩功能的第二排座椅等等。
G10搭載了1.9T柴油渦輪增壓發動機，搭配6檔手動/6檔手自一體變速器。最大功率150馬力（110千瓦），峰值扭矩為350牛·米，而2.0T的車型發動機的最大馬力達到224Ps，345牛·米的最大扭矩。在低速時擁有強大的扭矩，高速時也保留有較充足的動力，動力和空間的優勢，使G10在MPV市場中佔有很高的關注熱度。
總結：由於中國二胎政策的開放，7座車型受到了追捧，SUV車型本多數是五座到開始向著七座發展，而MPV車型2+2+3的座椅佈局也為人們提供了空間和舒適度，自主品牌緊緊抓住了這一契機，推出比合資品牌品質更優而售價更低的MPV產品。寶駿730能很好的滿足預算較低的人群進行選擇，而具有較高配置的G10又很好的滿足了配置需求高的消費者，相信在快速發展的汽車行業中，自主品牌能抓住機遇，製作出更優質的產品，讓消費者們為之買單。