Head Up Display抬頭顯示器，是目前普遍運用在航空航太、汽車等行業的安全輔助設備， 借助光學反射的原理，HUD可以將重要的行駛資訊投射在前擋風玻璃上。由於投射的高度與駕駛員視線高度一致，
並且可以將投射的文字與影像焦距調整為無限遠，所以當駕駛者在觀看前方道路的同時也可以查看重要的行車資料。HUD抬頭顯示器能夠讓駕駛員的注意力更加集中，同時也有效的避免了眼睛焦距不斷調整所產生的不適。
HUD的前身是使用在戰鬥機上的光學瞄準器，而隨著模擬電腦開始應用在戰鬥機上，很多資訊需要飛機駕駛員隨時查看，所以用於顯示駕駛資訊的HUD就誕生了。
第一台真正的HUD搭載在美國海軍的A-5艦載機上，隨後逐漸普及到各種各樣的戰鬥機，接著是民航客機。很快，汽車廠商們也開始注意到這個還不錯的安全功能，所以車載HUD系統便開始在汽車行業大放異彩。
如今的車載HUD主要由資料介面、資訊處理器、投影設備和承載顯示裝置四大部分組成。
通過資料介面採集車輛的時速、轉速甚至是導航中的方向指示等等資訊，經過資訊處理器處理之後，交由投影設備投射到承載顯示的設備上。目前市售車型中原廠配備的基本都是直接投射在前擋風玻璃上的HUD功能，簡稱WHUD，這種HUD不需要外置硬體，顯示效果更好，行駛資訊資訊也更加快速精確。而同時也有一些協力廠商硬體廠商推出的組合型HUD設備，
簡稱CHUD，它們大多需要一塊單獨的玻璃螢幕來承載顯示的資訊，顯示效果和資訊也往往不盡如人意。
除了酷炫的效果和承載更多行車資訊之外，HUD最重要的功能還是為了保障行車安全。如今的國內外汽車廠商也已經明確看到了HUD的必要性，
原廠標配HUD的車型也越來越多。相信搭載AR技術的HUD也不再遙遠。