千萬賓士去車管所掛牌，卻被強制噴字貼反光條，土豪車主哭笑不得

現在SUV車型非常火爆，全球兩個最大的汽車市場，中國市場和北美市場，對SUV車型的需求都非常大。但是在玩車的人手裡，SUV只是底盤加高的轎車，並不能算真正的越野車。要想越野還得三菱帕傑羅、豐田普拉多、JEEP牧馬人這種車，

最不濟也得搞個吉姆尼。當然最好還是賓士G級，如果後面帶個AMG、BRABUS那就更完美了。

賓士G級AMG超過200萬的售價，已經不是一般人能承受得起的了。而賓士G63 AMG 6X6近千萬的售價，更是土豪專屬大玩具，有錢人中的有錢人才買得起。

這車來頭不小，是賓士2011年為澳大利亞軍方專門定制的。後來賓士把它民用化了，才有了G63 AMG 6x6。雖說是民用化，但是超高的售價一開始讓它只是中東土豪的玩具。

外觀霸道，越野性能也是超強。賓士G級的越野底子已經很好了，賓士又在G級前橋和後橋之間加入一個驅動橋，

動力以30:40:30的配比分別輸出到六個輪子。5個差速鎖能夠將6個輪子完全鎖止，6X6不是寫著好看的，這車是真的6輪驅動。接近角和離去角都超過50°，最小離地間隙460mm，最大涉水深度998mm，一般的民用車根本不是對手。

G63 AMG 6x6搭載了5.5升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為544馬力，

峰值扭矩758牛米。這車不到6秒的百公里加速告訴我們，不管外觀的空氣動力學設計多爛，只要有個強大的發動機，車就可以跑得很快。

這幾年中國的經濟越來越發達，各種各樣的豪車、超跑都被咱中國人收入囊中，G63 AMG 6X6也開始進入到中國。這不有個有錢的新提了一輛，興沖沖的跑去車管所上牌，結果被告知這車在中國屬於小型貨車，必須車身噴字、帖反光條。

去的時候是這樣的。

車主希望它是這樣的。

走的時候是這樣的。

不過還好，這不是唯一的一輛，這哥們也被貼了，倆車一起做個伴也不寂寞。

現在中國的汽車政策，對車型類目分得還不是很詳細，所有的皮卡類車型都屬於小型貨車。車身噴字、帖反光條、15年保費……這種一刀切的手段，也讓皮卡這種實用的工具車一直沒火起來，很多車主只能選擇五菱、寶駿等MPV車型。

現在中國的汽車政策，對車型類目分得還不是很詳細，所有的皮卡類車型都屬於小型貨車。車身噴字、帖反光條、15年保費……這種一刀切的手段，也讓皮卡這種實用的工具車一直沒火起來，很多車主只能選擇五菱、寶駿等MPV車型。