ofo智能化三級跳：啟用全球首款物聯網智慧鎖助力智慧城市建設

後互聯網時代，智慧技術正在加速反覆運算升級。在這樣的時代背景下，共用單車行業的原創者和領騎者ofo小黃車以行業先行者之勢探索智慧化之路，取得了令業界矚目的成績。

近日，ofo與中國電信、華為共同研發的全球首款共用單車NB-IoT “物聯網智慧鎖”開始正式應用到小黃車上，這是NB-IoT物聯網技術在移動場景的首次商用，同時也標誌著共用單車真正進入物聯網時代。

過去，人們對於物聯網的應用及想像可能主要局限于智慧家居，

而ofo對於物聯網技術的大規模應用，則大大拓展了其使用場景，共用單車成為物聯網技術實現人與物、物與物連接的一個絕佳切入口，更多普通人得以借騎行之機與這項技術親密接觸。ofo將自身龐大的用戶基數與時下流行的“大資料”相結合，實現了對於“出行用戶”這一典型群體典型行為進行分析的過程，進而結合用戶身份、使用者常去地等資訊及潮汐效應，形成對於交通調度、商業中心規劃等極具參考價值的資訊。

眾所周知，ofo目前正穩居風頭正勁的共用單車行業第一位置，更以其創新模式成為中國“新四大發明”之一。眼下，ofo已在全球連接了超過800萬輛共用單車，日訂單超2500萬，為全球9個國家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共用單車平臺。

在共用單車行業中，ofo的融資額度最高、單車總量和城市投放量最多，

擁有的使用者資料更具代表性。從這一點來看，足量的設備和使用者基數足以令ofo通過NB-IoT物聯網技術獲取到豐富的出行資料及使用者維度。與其他價值密度較低的大資料不同，出行資料是衛星定位系統採集的、以經緯度形式展現的位置資料，直接反應了使用者的定位資訊，不僅可以反映城市居民人口流向，還可以利用人工智慧技術分析不同地理環境、城市規劃、天氣、節假日等因素對出行的影響，預測用戶需求，為智慧城市提供更大的想像空間。

從某種程度上講，ofo智慧化技術革新不僅僅代表著ofo小黃車自身或共用單車行業的進步，可以在用戶體驗、用戶滿意度方面實現更進一步的提升，

更可能在未來為城市建設提供一定的資料積累與決策參考，進而從“城市交通問題解決專家”晉升為“智慧城市建設者”。

目前，ofo已經與阿裡、華為、小米等產業資本形成強大合力，完成了物聯網生態閉環的初步構建，並在應用中採用卷積神經網路和穀歌TensorFlow人工智慧系統，來精准預測用戶的出行需求。

在物聯網技術商用日益成熟後，ofo小黃車又研發了支援NFC近場支付功能的全新智慧鎖，並計畫於10月起逐步投向市場，用戶可以通過支援該功能的智慧硬體“秒開”小黃車，使物聯網的線下商用場景變得更加人性化、智慧化。

可以預見的是，一直在追求革新的ofo將以共用單車為起點，通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，為人們提供更高層次、更加精細化的服務。在抓住先發時機的同時，ofo還將始終保持作為“中國智造”的產品創新力，以一切可能之機，為智慧化生活的加速到來貢獻更多價值。

並計畫於10月起逐步投向市場，用戶可以通過支援該功能的智慧硬體“秒開”小黃車，使物聯網的線下商用場景變得更加人性化、智慧化。

可以預見的是，一直在追求革新的ofo將以共用單車為起點，通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，為人們提供更高層次、更加精細化的服務。在抓住先發時機的同時，ofo還將始終保持作為“中國智造”的產品創新力，以一切可能之機，為智慧化生活的加速到來貢獻更多價值。