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原來美國最先進戰機 竟是我們中國人造的

美國人總是在誇自己的武器有多麼多麼的好。 提起F-14來,很多人都津津樂道。作為世界上第一款三代戰鬥機,F-14以其漂亮獨特的外形與強大的戰鬥能力贏得了不少人的喜愛,尤其隨著好萊塢大片《壯志淩雲》的風靡一時,

F-14“雄貓”也成為那個時代完美戰鬥機的代名詞。 可是,大多數人都不知道的是,F-14的設計師其實是一位中國人,更準確地說是一位華裔。他就是盧鶴紳。

盧鶴紳出身顯赫,他的父親盧景貴是留美的機械工業碩士,曾經在張作霖主政時期任鐵路局長,

負責修建了四(平)洮(南)鐵路、洮昂鐵路等多條鐵路。 盧景貴頗得張作霖器重,與張作霖、張作相、楊宇霆、常蔭槐等結拜為兄弟,張學良稱其為“四叔”。俗話說“虎父無犬子”,盧景貴的9名子女也均上過知名大學,多為人中麟鳳。盧鶴紳的大哥就是我國著名物理學家,曾任中科院原子核研究所副所長的盧鶴紱院士。 盧鶴紳1917年在美國出生,不滿周歲,就隨父母回到瀋陽。
1935年,盧鶴紳高中畢業,當時東北全境淪陷。盧鶴紳痛感中國軍事落後,立志航空救國。1936年,盧鶴紳入學明尼蘇達大學學習航空工程。

1943年,盧鶴紳入職共和公司。先後負責P-47 戰鬥機的空氣動力相關系統設計,後來作為公司設計團隊的核心成員,

參與了F-84、F-84F、F-103、F-105戰鬥機及當時世界最快的4發活塞機共和XF-12“彩虹”客機的設計。 1964年,盧鶴紳從共和公司辭職,進入格魯曼飛機公司,出任初步設計科主任。格魯曼飛機公司主要研製海軍飛機。盧鶴紳從早年設計空軍大型戰機,轉為設計適合在航空母艦起降的戰鬥機。

在此工作的23年間,他主持設計了F-14、F-111B艦載戰鬥機,A-6全天候重型艦載攻擊機、C-2雙引擎艦載運輸機、E-2艦載空中預警機等不同用途、不同型號的海軍飛機。

值得一提的是,盧鶴紳雖然長期工作生活在美國,但一直關心祖國航空工業的發展,1975年後,盧鶴紳多次回祖國大陸。晚年還曾作為格魯曼公司的技術代表,為中國殲-8戰鬥機改裝武器操管系統招標做過許多有益的工作。

隨著科學技術的發展,軍用飛機的性能越來越優越,造價也越來越高。接下來,小編盤點了全球最昂貴的10種軍用飛機。