濰柴發動機排氣管都燒紅了,這是什麼鬼?
故障現象:濰柴發動機動力不足,進氣管回火,試車跑一段路後排氣管被燒紅。
故障分析:要排除發動機任何類型的故障,首先要掌握故障的外觀特徵,然後再分析外觀特徵的實質,最後再根據發動機的原理分析出現這種現象的主要原因,進而結合發動機的構造進行檢查和排除。
我們要修的故障外觀特徵是排氣管被燒紅,根據發動機的工作原理可知道,排氣管被燒紅的唯一原因是氣缸內的混合氣在排氣管內燃燒,
(1)混合氣稀。混合氣過稀會導致作功行程中混合氣燃燒速度慢,以致在排氣行程中仍在燃燒,燃燒的氣體進入排氣管,將排氣管燒紅。
(2)點火時間過晚。
(3)排氣門關閉不嚴。排氣門若關閉不嚴,在作功行程中燃燒的氣體從密封不嚴的排氣門洩漏至排氣管,將濰柴發動機配件排氣管加熱燒紅,嚴重時會把氣門燒壞。
(4)電控系統配合失調,造成混合氣空燃比失調,
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