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寶駿510自動擋試車到店,超高的配置,你值得擁有!

寶駿510在今年2月底正式上市時,恐怕沒有多少人會預料到它能在本土小型SUV的一片哀鴻中成長為銷量擔當,轉眼間半年不到,這款車已經長期穩定在SUV銷量排行的前三之列。

510在顏值、配置和價格層面上均擊中了其潛客群體的巨大想像和需求。首先510擁有年輕時尚的造型,特別是前臉大燈的分層式設計和側身的懸浮式車頂,設計帶出的高級感十足,第一眼印象的建立,消費者很容易把它納入考慮名單中。

寶駿官宣將在9月8號上市自動擋車型。

上汽通用五菱一向按需求行事,寶駿一直深耕低線市場,其實也早已體察到消費者對自動擋車型的剛性需求愈發明顯,因此510自動擋車型的到來只是時間問題,選擇在9月初入市,要來得比預期更早、更及時。

510自動擋被官方稱之為自動擋車型,

但新車將要搭載這具iAMT變速器從嚴格意義上講不算一台自動變速器,而是比傳統AMT更接近自動擋駕駛感受的“智慧手動擋”。

再結合上汽通用五菱和愛信在今年4月的上海車展期間發佈的那套iAMT戰略,也就意味著這台iAMT變速器會普遍使用於寶駿品牌的產品上,除了已有的560、730和510,未來310也會搭載。

(採用旋鈕式造型)

(換擋撥片)

按照官方露出的造型圖來看,510自動擋車型將會採用旋鈕式造型,這和去年投放的560以及年初上市的寶駿730的普通造型比起來有所區別,顯然是為了照顧整車風格做出年輕化調整。

最後的問題是,在補充了新的車款、解決了大部分潛在買家對駕駛感受更佳車型的需求之後,寶駿510必然會迎來新一輪的銷量釋放。