性能SUV不一定非要死貴，這款車價格公道性能強大
阿爾法·羅密歐Stelvio作為性能SUV，也是SUV中的絕對新人，但說起阿爾法·羅密歐，
而為什麼首次正式進入中國的它要推出一款SUV呢？
中國汽車市場連續多年成為全球第一大市場，而在中國增長最快的就是SUV車型。再加上阿爾法·羅密歐在歐洲，這十年裡的銷量基本上是在不斷下降。
阿爾法·羅密歐共推出了3款車型，分別為2.0T 200HP精英版、2.0T 200HP豪華版和2.0T 280HP豪華版，售價區間為41.80-47.80萬。但Stelvio Quadrifoglio高性能版這次沒有引進。
Stelvio是一款豪華運動中型SUV，與賓士GLC和奧迪Q5是絕對競品。Stelvio的外觀和對手相比，它有著更強烈的運動風格，造型也相當具有個性，特別是前臉那帶有濃重家族色彩的中網格柵設計，很容易讓人留下深刻印象。車身整體線條輪廓也特別性☆禁☆感，看著也相當有活力。
Stelvio的設計風格很有特點，它比對手多了一點浪漫色彩，整體效果更容易讓人留下深刻印象。就算是側面也充滿著流暢的線條，視覺效果相當飽滿，給人很強的力量感。
它的內飾設計風格比較簡約，沒有很多花裡胡哨的玩意兒，一眼看上去很平淡，但是材質和工藝上很精緻。三幅運動方向盤是內飾的一大亮點，尤其是中間的大LOGO。
200HP豪華版車型為19英寸輪圈、7英寸液晶儀錶、無鑰匙進入等；280HP豪華運動版車型則增加了盲點監測、防眩目外後視鏡、換擋撥片、8.8英寸螢幕（帶導航）、10揚聲器音響等。配置上競爭力不錯。
作為一款SUV，Stelvio在乘坐空間方面的表現不錯，頭部空間充足，不過第二排中間地板凸起比較高，對第二排中間乘客的乘坐舒適性會有挺大的影響。至於儲物空間方面，設計考慮足夠到位，實際表現也讓人滿意。
在動力系統方面，Stelvio搭載最大功率分別為200馬力和280馬力的低/高功率版2.0T直列四缸發動機。傳動系統標配8速手自一體變速箱，並且全部標配四驅系統。百公里加速分別為7.2秒和5.8秒。
Stelvio Quadrifoglio高性能版發動機，搭載的是2.9T V6雙渦輪增壓發動機，這台發動機是根據法拉利3.9T得來，最大馬力為505匹，峰值扭矩601牛·米，0-96公里加速時間為3.9秒，絕對的性能車。不知道它合適引進到國內。
你會為這個百年品牌下面的第一款SUV車型買單嗎？無論是參數還是製造工藝，Stelvio在國內的運動型豪華SUV市場至少都排在前幾名，性價比還是有競爭力的。問題就在於它絕對是一款小眾車型，甚至這個品牌就是一個小眾品牌。雖然這年頭崇尚個性，但真有個性的人還是少數。
作為一款SUV，Stelvio在乘坐空間方面的表現不錯，頭部空間充足，不過第二排中間地板凸起比較高，對第二排中間乘客的乘坐舒適性會有挺大的影響。至於儲物空間方面，設計考慮足夠到位，實際表現也讓人滿意。
在動力系統方面，Stelvio搭載最大功率分別為200馬力和280馬力的低/高功率版2.0T直列四缸發動機。傳動系統標配8速手自一體變速箱，並且全部標配四驅系統。百公里加速分別為7.2秒和5.8秒。
Stelvio Quadrifoglio高性能版發動機，搭載的是2.9T V6雙渦輪增壓發動機，這台發動機是根據法拉利3.9T得來，最大馬力為505匹，峰值扭矩601牛·米，0-96公里加速時間為3.9秒，絕對的性能車。不知道它合適引進到國內。
你會為這個百年品牌下面的第一款SUV車型買單嗎？無論是參數還是製造工藝，Stelvio在國內的運動型豪華SUV市場至少都排在前幾名，性價比還是有競爭力的。問題就在於它絕對是一款小眾車型，甚至這個品牌就是一個小眾品牌。雖然這年頭崇尚個性，但真有個性的人還是少數。