這台能裝的大獅子，法國人孤注一擲，18萬起不買漢蘭達就買它

不可否認的是，法系雙雄近年來在中國汽車市場中，雪鐵龍是明顯不如標緻進步大的。一方面，雪鐵龍在其旗下高端品牌上投放了不少資源，但是DS現在僅有的兩位數銷量也使雪鐵龍得不償失。

另一方面，自從標緻車型換了一套設計語言，整體的設計水準完全能夠進入各級別車型的主流行列。同時，東風標緻似乎更懂得中國使用者所需要的是什麼，今天小編就來和大家聊一聊這輛處於如今最火七座suv市場的車型，東風標緻5008。

標緻5008

自從標緻全系車型都換上了新的家族設計風格後，所推出的車型可以說每一款都讓人眼前一亮。由於採用的是全尺寸七座suv設計，在車身造型上顯得十分威武，實際上其4670×1855×1655mm，軸距2840mm的軸距在同級別車型中並不算大，只不過比奇駿、榮放等緊湊型suv尺寸要大一點。

因此也可以看出設計師的設計功力，整體造型十分顯大。前臉的採用多邊形鍍鉻橫幅式格柵在標緻的很多車型上我們都可以看到，同時兩邊的獅爪造型大燈也具備一定的標緻特色。

在側身側面我們可以見到，5008並沒有採用時下流行的溜背造型，

車頂的線條一直延續至D柱才以接近90度的角度往下收尾，相信方正的車身造型是為了給車內的乘客創造更大的車內空間而作的考慮。在前後輪拱的上方都有一道明顯的線條，使平直的車身側面勾勒出一絲的動感。

尾燈的造型十分耐看。

熏黑的燈罩搭配三條縱向的長方形燈帶，恍如獅爪留下的爪印，十分具備標緻的家族特色。同時採用的分層設計，也使方正的車尾造型增加了幾分層次感。

5008內飾

在內飾上，這套設計與4008上的如出一轍，最近幾款的法系作品例如4008和雪鐵龍的C6，

在內飾表達上都充滿了法系的奢華感，而5008在此基礎上，還加入了科技元素，特別是戰鬥機式的駕駛艙版車內按鈕以及酷似飛機操縱杆的排擋杆、全液晶的儀錶台無一例外都科技感滿滿，相信面對日益年輕化的汽車消費市場，這樣的內飾設計能夠打動不少年輕消費者，但是在配色上是否會稍顯老成呢？你們怎麼看？（圖片均來源於網路，若侵權請聯繫刪除）