小排量增壓風靡！10萬元級高性價比自主SUV選這四款准沒錯
如今SUV車型在國內的火爆程度不言而喻，而自主城市型SUV多採用小排量增壓發動機，
推薦車型：東風風神AX5
官方指導價：8.97-12.87萬元
東風風神AX5於11月29日正式上市。作為一款緊湊型SUV，其定位介於AX7和AX3之間，整體風格偏向年輕化，精緻耐看、配置實用。新車共推出7款車型，售價區間為8.97-12.87萬元。先期僅提供搭載1.4T發動機的車型供消費者選擇。
風神AX5來自東風DF2平臺，流暢飽滿的車身線條，
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4501mm/1806mm/1650mm，軸距為2630mm。
風神AX5內飾造型有著很強的家族特徵，還是那種簡潔風格，用線條勾勒出層次，沒有太多裝飾元素。中控台採用偏軟的搪塑,手感舒適,，接縫比較均勻，整體做工也非常不錯。三幅式方向盤採用真皮包裹，並且在三點和九點位設置貼合手型的凹槽，握感扎實。兩側的多功能鍵可以提供多媒體控制、藍牙電話和ACC巡航控制等功能。
在動力方面，東風風神AX5搭載一台1.4T發動機，其最大輸出功率140馬力，峰值扭矩196牛·米，匹配5速手動和6速濕式雙離合變速箱。
官方指導價：8.99-12.29萬元
東風風行全新景逸X5售價7.99-10.89萬元。全新景逸X5採用東風LQ-CMF平臺打造，從裡到外改動非常大，車身尺寸和軸距也都有變化，整體變化相當大，先期搭載1.6L和2.0L兩款發動機，並提供8年16萬公里的質保。
景逸X5 1.5T車型的外觀與在售2.0L車型基本一致，依舊採用了三橫幅式進氣格柵設計，並與前大燈組融為一體，看上去比較沉穩。內飾方面，新車同樣沿用了與目前在售車型相同的設計項目。配置上，新車根據車型的不同將配備有無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像、電動折疊外後視鏡、定速巡航、自動駐車、前排座椅加熱以及全景天窗等。此外，新車還將標配車身穩定控制系統。
內飾方面，全新景逸X5採用了全新的設計語言，整體的佈局是要好于多數自主品牌的。中控臺上覆蓋的都是搪塑工藝的軟性材質，懸浮式的多媒體顯示幕以及與空調出風口連通的中控檯面板等。在配置上根據車型不同配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像、電動折疊外後視鏡、定速巡航、自動駐車、前排座椅加熱以及全景天窗等。新車進行了技術優化設計，包括液壓成型技術的前副車架加強梁、前懸架鋁合金上擺臂、車頂鐳射焊接工藝等。
動力方面，1.5T發動機源自日本三菱技術，具有輕量化、高性能和低油耗的特點。動力輸出也較為線性，完全沒有一些自主品牌渦輪增壓發動機動力爆發的突兀感，至始至終都能給人帶來充沛的加速感和暢快淋漓的駕駛感。與本就省油和平順的邦奇CVT匹配，再經過工程師不斷的優化調校，達到了“1+1>2”的效果，動力輸出更為線性和平順，就是連新手也能輕鬆駕馭；動力更強的同時又能做到百公里8升內的油耗，進一步成為了這個級別消費者的購車加分項。
推薦車型：長安CS55官方指導價：8.39-13.29萬元
上個月底，長安旗下全新緊湊型SUV車型——CS55正式上市了，其推出1.5T發動機共計8種配置車型可選，售價區間為8.39-13.29萬元。作為長安汽車的入門級緊湊型SUV，CS55簡約、大氣設計風格與CS75如出一轍，不過通過對細節的重新解讀，讓這款新車看上去更加年輕化。
從外觀來看，採用了長安全新的家族式設計風格，前大燈採用多邊形設計，與六邊形前進氣格柵相接，大燈設計較為淩厲，六邊形格柵內標有“CHANGAN”英文字元。保險杠兩側配備了C形LED日間行車燈和前霧燈，風格與長安CS95統一。從側面以及尾部來看，CS55採用了時下流行的設計風格，比如向前傾斜的C柱、隱藏式的D柱等，營造出懸浮式車頂。同時，新車尾部造型也較有層次感，保險杠下方採用了雙邊共兩出排氣佈局，底部的銀色防擦護板則與車頭相呼應。長安CS55長寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。
內飾整體設計更偏向於年輕運用的風格，以黑色為主基調，搭配大量紅色的裝飾條，突顯了前衛誇張的設計感。中控檯面及車門上覆蓋了大面積軟性材質，並以紅色縫線和仿碳纖維飾板做點綴，細節的把控十分到位。雙圓式儀錶盤造型簡單傳統，黑底白字的介面清晰易讀，中部的彩色液晶屏可顯示油耗、胎壓、行駛里程（參配、圖片、詢價） （參配、圖片、詢價） 等信息。三輻多功能方向盤表面採用真皮包裹，握感不錯。兩側按鍵集成了藍牙電話接聽、多媒體控制、自我調整巡航等功能。懸浮式的8英寸觸控式螢幕設置了幾個常用的實體按鍵，搭載的“in Call”智慧互聯系統，支援導航、多媒體、語音控制、百度CarLife等功能。
黑紅搭配的雙色皮質座椅運動風格濃郁，座椅的舒適性及包裹性也令人滿意。主駕座椅配備了多向電動調節功能。身高172cm的體驗者在調整好駕駛坐姿後，頭部還有一拳的空間。保持前排座椅不變，同樣的體驗者移至後排，頭部同樣為一拳空間，腿部則剩餘兩拳距離。後備廂的空間比較規整，後排座椅支援按比例放倒，既能滿足日常使用，也可勝任旅遊出行的需求。
動力方面，新車將搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大輸出功率115kW，峰值扭矩215N•m。傳動系統方面，與發動機匹配的是來自愛信的6速手自一體式變速箱和6速手動變速箱。懸架結構上，採用的是較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的組合。
推薦車型：奇瑞瑞虎5官方指導價：8.88-12.38萬元
去年8月，奇瑞新款瑞虎5 1.5T車型正式上市，售價區間為8.88萬-12.38萬元，新車享有發動機10年/100萬公里延保服務。在該次上市後，新瑞虎5也拋棄了原先的2.0L發動機版本，全系均為渦輪增壓車型、
新款車型在外觀方面延續了老款車型的設計，但增加了晶鑽紫和星光藍兩種車漆顏色可供消費者選擇。外部配置方面，新車標配了18寸鋁合金輪圈、LED日行燈、大燈高度可調、外後視鏡電動調節這些配置，高配車型則配備了全景天窗和氙氣大燈。
內飾方面，其與老款車型依舊保持一致，整體採用對稱式設計，軟性材質以及皮革的運用顯得檔次感不錯。配置方面，新車標配了方向盤兩向調節、多功能方向盤、GPS導航、藍牙系統，除最低配車型外，其餘車型均配備了8英寸中控觸控式螢幕，並帶有手機映射功能。
動力方面，新款瑞虎5 1.5T車型發動機的最大功率為112kW，峰值扭矩為205N·m，與之匹配的為5速手動變速箱和CVT變速箱。油耗方面，搭載1.5T發動機和CVT變速箱的新款瑞虎5綜合油耗為7.7L/100km，相比手動擋車型增加0.5L/100km。
整體變化相當大，先期搭載1.6L和2.0L兩款發動機，並提供8年16萬公里的質保。景逸X5 1.5T車型的外觀與在售2.0L車型基本一致，依舊採用了三橫幅式進氣格柵設計，並與前大燈組融為一體，看上去比較沉穩。內飾方面，新車同樣沿用了與目前在售車型相同的設計項目。配置上，新車根據車型的不同將配備有無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像、電動折疊外後視鏡、定速巡航、自動駐車、前排座椅加熱以及全景天窗等。此外，新車還將標配車身穩定控制系統。
內飾方面，全新景逸X5採用了全新的設計語言，整體的佈局是要好于多數自主品牌的。中控臺上覆蓋的都是搪塑工藝的軟性材質，懸浮式的多媒體顯示幕以及與空調出風口連通的中控檯面板等。在配置上根據車型不同配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、360度全景影像、電動折疊外後視鏡、定速巡航、自動駐車、前排座椅加熱以及全景天窗等。新車進行了技術優化設計，包括液壓成型技術的前副車架加強梁、前懸架鋁合金上擺臂、車頂鐳射焊接工藝等。
動力方面，1.5T發動機源自日本三菱技術，具有輕量化、高性能和低油耗的特點。動力輸出也較為線性，完全沒有一些自主品牌渦輪增壓發動機動力爆發的突兀感，至始至終都能給人帶來充沛的加速感和暢快淋漓的駕駛感。與本就省油和平順的邦奇CVT匹配，再經過工程師不斷的優化調校，達到了“1+1>2”的效果，動力輸出更為線性和平順，就是連新手也能輕鬆駕馭；動力更強的同時又能做到百公里8升內的油耗，進一步成為了這個級別消費者的購車加分項。
推薦車型：長安CS55官方指導價：8.39-13.29萬元
上個月底，長安旗下全新緊湊型SUV車型——CS55正式上市了，其推出1.5T發動機共計8種配置車型可選，售價區間為8.39-13.29萬元。作為長安汽車的入門級緊湊型SUV，CS55簡約、大氣設計風格與CS75如出一轍，不過通過對細節的重新解讀，讓這款新車看上去更加年輕化。
從外觀來看，採用了長安全新的家族式設計風格，前大燈採用多邊形設計，與六邊形前進氣格柵相接，大燈設計較為淩厲，六邊形格柵內標有“CHANGAN”英文字元。保險杠兩側配備了C形LED日間行車燈和前霧燈，風格與長安CS95統一。從側面以及尾部來看，CS55採用了時下流行的設計風格，比如向前傾斜的C柱、隱藏式的D柱等，營造出懸浮式車頂。同時，新車尾部造型也較有層次感，保險杠下方採用了雙邊共兩出排氣佈局，底部的銀色防擦護板則與車頭相呼應。長安CS55長寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。
內飾整體設計更偏向於年輕運用的風格，以黑色為主基調，搭配大量紅色的裝飾條，突顯了前衛誇張的設計感。中控檯面及車門上覆蓋了大面積軟性材質，並以紅色縫線和仿碳纖維飾板做點綴，細節的把控十分到位。雙圓式儀錶盤造型簡單傳統，黑底白字的介面清晰易讀，中部的彩色液晶屏可顯示油耗、胎壓、行駛里程（參配、圖片、詢價） （參配、圖片、詢價） 等信息。三輻多功能方向盤表面採用真皮包裹，握感不錯。兩側按鍵集成了藍牙電話接聽、多媒體控制、自我調整巡航等功能。懸浮式的8英寸觸控式螢幕設置了幾個常用的實體按鍵，搭載的“in Call”智慧互聯系統，支援導航、多媒體、語音控制、百度CarLife等功能。
黑紅搭配的雙色皮質座椅運動風格濃郁，座椅的舒適性及包裹性也令人滿意。主駕座椅配備了多向電動調節功能。身高172cm的體驗者在調整好駕駛坐姿後，頭部還有一拳的空間。保持前排座椅不變，同樣的體驗者移至後排，頭部同樣為一拳空間，腿部則剩餘兩拳距離。後備廂的空間比較規整，後排座椅支援按比例放倒，既能滿足日常使用，也可勝任旅遊出行的需求。
動力方面，新車將搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大輸出功率115kW，峰值扭矩215N•m。傳動系統方面，與發動機匹配的是來自愛信的6速手自一體式變速箱和6速手動變速箱。懸架結構上，採用的是較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的組合。
推薦車型：奇瑞瑞虎5官方指導價：8.88-12.38萬元
去年8月，奇瑞新款瑞虎5 1.5T車型正式上市，售價區間為8.88萬-12.38萬元，新車享有發動機10年/100萬公里延保服務。在該次上市後，新瑞虎5也拋棄了原先的2.0L發動機版本，全系均為渦輪增壓車型、
新款車型在外觀方面延續了老款車型的設計，但增加了晶鑽紫和星光藍兩種車漆顏色可供消費者選擇。外部配置方面，新車標配了18寸鋁合金輪圈、LED日行燈、大燈高度可調、外後視鏡電動調節這些配置，高配車型則配備了全景天窗和氙氣大燈。
內飾方面，其與老款車型依舊保持一致，整體採用對稱式設計，軟性材質以及皮革的運用顯得檔次感不錯。配置方面，新車標配了方向盤兩向調節、多功能方向盤、GPS導航、藍牙系統，除最低配車型外，其餘車型均配備了8英寸中控觸控式螢幕，並帶有手機映射功能。
動力方面，新款瑞虎5 1.5T車型發動機的最大功率為112kW，峰值扭矩為205N·m，與之匹配的為5速手動變速箱和CVT變速箱。油耗方面，搭載1.5T發動機和CVT變速箱的新款瑞虎5綜合油耗為7.7L/100km，相比手動擋車型增加0.5L/100km。