“紙上談車”2018款富豪XC60 T8混動發佈，動力終於提升了
富豪XC60自從亞太版推出後再無當年3.0T版本可選，小改款除了外觀和內飾的細節上有些小改動之外，其它部分基本沒什麼太多變化。最新消息稱，近十年沒“換臉”的XC60終於要迎來一次徹頭徹尾的換代了！在此之前先從它“哥哥”XC90聊起。
當今各大汽車廠商推出的新型產品都離不開環保的主題，小排量、混動、新能源已成定局，最注重汽車安全的富豪也不例外，從2015年大改款的XC90上就能看出來，全系車型均配備富豪引以為傲的全新2.0T高功率發動機，
現在還清晰記得各家媒體評測和車主提供的駕駛體驗，當時，筆者很幸運的找到了一輛試駕車，整個試駕過程大部分的注意力都集中在了駕駛感受和乘坐感受上，且不說乘坐感受，動力方面，80Km/h前的加速個人比較滿意，而100至120Km/h的加速體驗充分暴露出“小馬拉大車”的先天不足。
作為富豪的旗艦型SUV，
筆者身邊就有一位朋友，勵志要買XC60 3.0T（進口），主要原因有兩個，第一是外觀好看，蠢萌蠢萌的小嘴（前臉造型）和車身線條，尤其是尾燈極其醒目的造型設計；第二是3.0T的強進動力，刷個北極星（Polestar）ECU程式和TCU程式百公里加速實現6秒內不是幻想。
然而錢攢的差不多了要提車時恰逢XC60推出了亞太版，考慮到富豪的二手車保值率和3.0T的停產，以及亞太版2.5T與3.0T進口的差價，最終無奈了2.5T亞太版XC60。值得一提的是，現款亞太版XC60連2.5T都沒得選了，只配備2.0T發動機。
XC60車友會的幾位車主說：現在的XC60為了所謂的“環保”、除了安全、外觀和北歐風格，其它方面表現平平。新款車型的動力配置一點誠意都沒有，廠家仿佛擺出了愛買不買，反正沒別的可選的樣子。
去年到今年五月提XC60的車主估計要哭暈在廁所了，因為XC60迎來了大改款，近日還公佈了混動版本車型，最低配的T5版發動機最大馬力250hp，最大扭矩350N·m。T6版發動機最大功率316hp，最大扭矩400N·m，混動版本的T8版綜合動力輸出400hp，最大扭矩達到驚人的640N·m。配合8速手自一體變速箱，官方稱T8的百公里加速時間只有5秒！
從配置上講，未來與混動XC60的競爭對手將是保時捷Macan Turbo和即將推出的梅賽德斯·賓士AMG GLC63，以及阿爾法·羅密歐Stelvio。全新的富豪XC60帶來了嶄新的面孔和與時俱進的配置，國內的具體售價尚且未知，不過，對於喜歡老款XC60外觀的消費者來說，推出新款一定是個好消息，因為新款車型的公佈，各大4S店必定會對老款車型有大幅度優惠降價。
更多精彩文章盡在“AceGear尚隱車志” ，在這裡總有屬於你的玩車態度！！！
筆者身邊就有一位朋友，勵志要買XC60 3.0T（進口），主要原因有兩個，第一是外觀好看，蠢萌蠢萌的小嘴（前臉造型）和車身線條，尤其是尾燈極其醒目的造型設計；第二是3.0T的強進動力，刷個北極星（Polestar）ECU程式和TCU程式百公里加速實現6秒內不是幻想。
然而錢攢的差不多了要提車時恰逢XC60推出了亞太版，考慮到富豪的二手車保值率和3.0T的停產，以及亞太版2.5T與3.0T進口的差價，最終無奈了2.5T亞太版XC60。值得一提的是，現款亞太版XC60連2.5T都沒得選了，只配備2.0T發動機。
XC60車友會的幾位車主說：現在的XC60為了所謂的“環保”、除了安全、外觀和北歐風格，其它方面表現平平。新款車型的動力配置一點誠意都沒有，廠家仿佛擺出了愛買不買，反正沒別的可選的樣子。
去年到今年五月提XC60的車主估計要哭暈在廁所了，因為XC60迎來了大改款，近日還公佈了混動版本車型，最低配的T5版發動機最大馬力250hp，最大扭矩350N·m。T6版發動機最大功率316hp，最大扭矩400N·m，混動版本的T8版綜合動力輸出400hp，最大扭矩達到驚人的640N·m。配合8速手自一體變速箱，官方稱T8的百公里加速時間只有5秒！
從配置上講，未來與混動XC60的競爭對手將是保時捷Macan Turbo和即將推出的梅賽德斯·賓士AMG GLC63，以及阿爾法·羅密歐Stelvio。全新的富豪XC60帶來了嶄新的面孔和與時俱進的配置，國內的具體售價尚且未知，不過，對於喜歡老款XC60外觀的消費者來說，推出新款一定是個好消息，因為新款車型的公佈，各大4S店必定會對老款車型有大幅度優惠降價。
更多精彩文章盡在“AceGear尚隱車志” ，在這裡總有屬於你的玩車態度！！！