16升V8發動機燃爆620馬力，窺見斯堪尼亞力量美學｜卡車之友網
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作者：張久英
斯堪尼亞為斯堪尼亞設計駕駛室可前傾的平頭卡車，應用於LB110上的橫條紋前格柵設計隨之成為經典傳承，並確立家族基因。
視線死角，既是困擾重卡司機的難題，也是重卡設計師需要特別對待的重點。斯堪尼亞通過在駕駛室適宜位置安裝多角度可調節後視鏡及照地鏡為司機實現全視野觀察創造條件，進而提升安全駕駛係數。
為適應消防作業工況要求，斯堪尼亞R620 8X4底盤的排半駕駛室採用四點機械懸浮以強調穩定性。另外，潰斷技術應用則在遇有強力碰撞情況下最大程度保證駕乘人員安全。
可調節方向盤及力求符合人機工程學的儀錶盤設計提升駕駛便捷程度，便於消防車輛針對緊急任務做出快速反應。
有鑒於自動變速箱要承受來自V8發動機更大功率，
空濾裝置設于駕駛室下方，適用於消防救援作業實際工況需求。
車架選用高強度鋼材，雙層大樑設計則提升承重能力，以適應大噸位專用車改裝，最大裝載品質達38.3噸。
SCANIA DC16 08發動機，V型8缸結構，4衝程，水冷，電子柴油直接噴射式，帶廢氣渦輪增壓及中央進氣冷卻系統，最大輸出功率/轉速620馬力（456Kw)/1900轉。
排半駕駛室斯堪尼亞R620 8X4底盤適於大噸位水罐泡沫消防車改裝，應用於機場及主幹道作業。強大動力驅動下，該車型滿載情況下（總重約50噸）可以29秒內實現從零至時速60公里的加速；以60公里時速巡航的百公里綜合油耗參考標準30.5L。
斯堪尼亞消防系列產品不僅在北歐市場佔有絕對優勢，在全球範圍內都享有很高聲譽。進入中國市場50年來，基於斯堪尼亞消防車專用底盤的各種消防車輛廣泛服務于北京、天津、上海、廣東、山東、浙江等省市，並成為眾多專用車企業合作首選。《卡車之友網》獲悉，伴隨國內卡車市場熱銷，斯堪尼亞今年在專用車及公路運輸車領域銷售業績均呈現上升勢頭，繼續在進口品牌陣營保持領先。
排半駕駛室斯堪尼亞R620 8X4底盤適於大噸位水罐泡沫消防車改裝，應用於機場及主幹道作業。強大動力驅動下，該車型滿載情況下（總重約50噸）可以29秒內實現從零至時速60公里的加速；以60公里時速巡航的百公里綜合油耗參考標準30.5L。
斯堪尼亞消防系列產品不僅在北歐市場佔有絕對優勢，在全球範圍內都享有很高聲譽。進入中國市場50年來，基於斯堪尼亞消防車專用底盤的各種消防車輛廣泛服務于北京、天津、上海、廣東、山東、浙江等省市，並成為眾多專用車企業合作首選。《卡車之友網》獲悉，伴隨國內卡車市場熱銷，斯堪尼亞今年在專用車及公路運輸車領域銷售業績均呈現上升勢頭，繼續在進口品牌陣營保持領先。