買車如何不被坑？全新/改款/換代你一定要分清

相信很多準備買車或者經常關注新車的朋友，都有遇到過這樣的困惑：一有新車發佈，總會聽到各種各樣的“新款、全新”、“全新改款”“全新換代”等宣傳詞。這些詞都圍繞著一個“新”，

無論是底盤動力、配置還是外觀設計，都會比之前的車型要有所進步。但是每一種“新”又是不一樣的，如果分不清它們的含義，很可能就會多花冤枉錢。今天就和大家聊聊這些新車的專業術語，買車不花冤枉錢！

年度改款

所謂年度改款，就是車企們為了應對激烈的市場競爭，

對上一年的車型進行一次“小創新”，一般改動幅度比較小。說白了就是對已經上市的車型做相應的調整升級，調整範圍一般是價格和配置。最為常見的改款變化就是：為低配車型添加一些配置，保持價格不變；或者將原來低配車型價格下調，再或者推出一些中配車型。

比如今年5月上市的2017款自由光，作為該款車型的年度改款，主要變化是低配版增加了發動機智能啟停、ParkView泊車影像輔助系統。2.4L專業版智慧包及以上的四款車型在外觀上都引入了“Overland版外觀風格”也就是說它們都將採用車身同色前後保險杠及側圍。還配備上全新十輻的18英寸鋁合金輪轂。

買車的時候如果在老款和新款之間比較，你會發現一般低配版老款會比新款划算很多，因為在年度改款車型出來之後，經銷商為了主打新款車型，會清空老款車型庫存，加大老款的優惠力度，這個時候買當然是撿個便宜啦。至於中高配就看你看不看著新款的一些細微變化了，總之對待這種年度改款的車你一定要清楚，

動力神馬的基本不會變，變化的只是一些細微的配置和外觀，不要奢望年度改款能帶來多大的驚喜和變化。

中期改款

中期改款就好像每家車企的期中考試一樣，相比年度改款，中期改款的改動會比較大，因為是要和同級對手一爭高低。首先在外觀方面就有比較大的變化，個別車型的中期改款更是如同脫胎換骨一般，再或者會在配置上有著翻天覆地的變化。

但出於成本的考慮，廠商大多數還是會延用之前老款的動力。

比如9月19日剛剛上市的賓士S級，作為第十代賓士S級的中期改款車型，新車對外觀和命名方式進行了一些改變，並且全系搭載了全新的9AT發動機，本次共推出3款動力總成5款車型。官方指導售價為93.8-149.8萬元。相比老款，新款改變了前進氣格柵、大燈組進行了升級、動力也裝備了全面提升的M276系列V6雙渦輪增壓發動機。

中期改款的車型還是比較划算的，價格大多保持不變的同時，配置都有相對的提高，相加比更高。針對產品而言，也有著很好的市場口碑，你像賓士S在2016年還保持著全球豪華汽車市場銷量冠軍的地位，不需要擔心產品是否不成熟的問題。

全新車型

全新車型應該是最好理解的了，就是該品牌之前沒有過的車型。可能是為了豐富產品陣容，也可能是看別的競品賣的火，市場對這類車型需求量大，於是趕緊推出一款產品，投放市場試試水。

比如今年5月底正式上市的眾泰T700，作為眾泰旗下全新的中大型SUV，它就是一款全新車型。1.8T/2.0T兩種排量共10款車型，售價10.68-15.58萬元，也是直接把長安CS95作為競爭對手。

當車企推出全新車型的時候，大家也不知道好壞，一般來說理性的車主都會等到新車上市半年以後，有了一定的市場口碑作為參考才會決定要不要買。

換代車型

一款車型大致5-6年會進行一次換代，而每次換代，基本就是對於整輛車進行改頭換面。包括外觀造型、動力、底盤懸掛等等各個方面，甚至可能連平臺和整個生產線都徹底換掉。

6月23日，全新一代華晨寶馬5系正式上市，售價區間為44.99萬-66.39萬元，隨著第七代寶馬5系的上市，第六代的寶馬5系也正式停產。換代升級的變化是各方面的，從外觀、內飾、配置、動力等各個方面都有調整，像寶馬5系升級換代直接連平臺都換掉了。

剛剛換代的車型一般沒有什麼優惠，而且可能沒有現車，更讓人抓狂的是還會有加價的情況。換個角度考慮，換代車型會有比之前老款更時尚年輕的外觀、更先進的技術、更先進的科技配置，這也就是為什麼那麼多消費者要“等換代”的理由。

官方指導售價為93.8-149.8萬元。相比老款，新款改變了前進氣格柵、大燈組進行了升級、動力也裝備了全面提升的M276系列V6雙渦輪增壓發動機。

中期改款的車型還是比較划算的，價格大多保持不變的同時，配置都有相對的提高，相加比更高。針對產品而言，也有著很好的市場口碑，你像賓士S在2016年還保持著全球豪華汽車市場銷量冠軍的地位，不需要擔心產品是否不成熟的問題。

全新車型

全新車型應該是最好理解的了，就是該品牌之前沒有過的車型。可能是為了豐富產品陣容，也可能是看別的競品賣的火，市場對這類車型需求量大，於是趕緊推出一款產品，投放市場試試水。

比如今年5月底正式上市的眾泰T700，作為眾泰旗下全新的中大型SUV，它就是一款全新車型。1.8T/2.0T兩種排量共10款車型，售價10.68-15.58萬元，也是直接把長安CS95作為競爭對手。

當車企推出全新車型的時候，大家也不知道好壞，一般來說理性的車主都會等到新車上市半年以後，有了一定的市場口碑作為參考才會決定要不要買。

換代車型

一款車型大致5-6年會進行一次換代，而每次換代，基本就是對於整輛車進行改頭換面。包括外觀造型、動力、底盤懸掛等等各個方面，甚至可能連平臺和整個生產線都徹底換掉。

6月23日，全新一代華晨寶馬5系正式上市，售價區間為44.99萬-66.39萬元，隨著第七代寶馬5系的上市，第六代的寶馬5系也正式停產。換代升級的變化是各方面的，從外觀、內飾、配置、動力等各個方面都有調整，像寶馬5系升級換代直接連平臺都換掉了。

剛剛換代的車型一般沒有什麼優惠，而且可能沒有現車，更讓人抓狂的是還會有加價的情況。換個角度考慮，換代車型會有比之前老款更時尚年輕的外觀、更先進的技術、更先進的科技配置，這也就是為什麼那麼多消費者要“等換代”的理由。