殲20全新的起點！鈦合金機身框架開發完畢預示性能進一步大提升

20戰機是我國未來主力戰鬥機的翹楚，一直深受軍事愛好者的追捧，

最近更多殲20戰機的照片曝光了，讓很多軍事愛好者為之振奮，鈦合金框身一體化設計完全出乎他們意料。對於一個戰鬥機來說，機身大框在結構製造中是最為重要的，它是機身最昂貴、最耗費生產時間、最耗費人力的部件。同時，它也和戰鬥機的使用年限、性能緊密相關，就目前來說，鈦合金框身是機身大框中最好的，它的投入使用標誌我國戰鬥機又上了一個新的階段。

在2013年之前，我國就開始嘗試使用鈦合金框身一體化，當時我國僅有一個30000噸的模鍛壓機，在鍛造能力上，這台機器的鈦合金件投影面積不到1.2平方米，鋁合金件最大投影面積不到2平方米，這種水準是無法滿足鈦合金框身一體化的。為了製作鈦合金框身，

我國從前蘇聯引進了一套工藝，即先設計幾個鍛件，分別的把它們鍛造好，之後用電子焊接工藝連接起來。但是這種工藝極其缺乏變通，高性能的戰鬥機大框，必須在模具中形成最基本的樣式，然後經過幾百個小時的加工，根據設計好的尺寸，把多餘的部分去掉，並且經過一系列的後續工藝處理，最後還要由質檢檢測完成才算完成。

在2013年4月份，我國研發出了8萬噸模鍛壓機，這個是世界上最大的模鍛壓機，它的發明標誌著中國在航太航空鍛造技術上，處於世界先進水準，這也為一次性完成殲20鈦合金框身提供了可能。

在80000噸模鍛壓機使用之前，有幾架殲20戰機已經投入使用，再加上剛投入使用的8000噸模鍛壓機性能並不是很穩定，

綜合推算，殲20鈦合金框身投入生產應該是在2014年之後。

現在，整體採用鈦合金框身的殲20戰機已經投入使用，在結構性能上遠遠比之前的殲20戰機原型機出色，相信殲20戰機在未來的表現一定非凡。