銷量低到不可思議,你買車時千萬別選這些品牌!
隨著我國汽車工業的發展,如今有一些自主品牌車企可謂是愈發優秀,譬如長城汽車、比亞迪汽車、吉利汽車,以及後起之秀眾泰汽車等。不過,有後來居上者就必然有隕落的品牌,
夏利汽車
說起夏利汽車,相信車友們都會回憶起曾經的美(tong)好(nian)時光,這款車在2000年堪稱國內最火的車型,其憑藉著帥氣的外觀、極低的價格成為大街小巷的街車,以及N多人的dream car。
回到車企方面,夏利汽車公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司,成立於1997年,在1999年成功上市,是汽車領域的一股清流。遺憾的是,夏利汽車公司在2003年被一汽汽車收購後,銷量每況日下,如今,夏利汽車公司一直處於虧損狀態。據天津一汽夏利股份有限公司發佈2017年半年報顯示,一汽夏利今年上半年營收6.23億元,較上年同期虧損5.19億元,下降32.17%。
福迪汽車
說起福迪汽車,
福迪汽車有著華南地區最大的衝壓中心。不過,隨著汽車市場的競爭日趨激烈,再加上福迪汽車沒有新車推出以及知名度低等劣勢,
永源汽車
永源汽車應該是上述這麼多品牌中,知名度最低的。不過,該品牌對於浙江人來說卻非常親切,
永源汽車公司成立於2003年,主要業務有汽車、摩托車、汽摩配件和空壓機等,旗下有永源A380、獵鷹、風景線等車型。受限於品牌影響力低,再加上沒有核心的造車技術,所以永源汽車在汽車領域也只能算是邊緣者,
黃海汽車
黃海汽車隸屬于遼寧曙光汽車集團股份有限公司,主要生產皮卡、商用車和SUV。該品牌在皮卡領域有著不錯的表現,2016年共售出14129輛皮卡,但是在乘用車領域,黃海汽車的表現確實不理想,2016年才售出245輛SUV車型,而從今年2月份開始,乘用車銷量榜單上就見不到黃海汽車的身影了,如今大半年已過去,現在查詢到黃海汽車的SUV銷量還是為0。
主要生產皮卡、商用車和SUV。該品牌在皮卡領域有著不錯的表現,2016年共售出14129輛皮卡,但是在乘用車領域,黃海汽車的表現確實不理想,2016年才售出245輛SUV車型,而從今年2月份開始,乘用車銷量榜單上就見不到黃海汽車的身影了,如今大半年已過去,現在查詢到黃海汽車的SUV銷量還是為0。