17款豐田酷路澤4000又增加幾項越野功能 越野更加輕鬆了
2017款豐田蘭德酷路澤4000車身尺寸為5150mm*1970mm*1945mm，前大燈新增LED白日行車燈，
17款豐田酷路澤4000低配全部操控地區色調為深色系，讓越野車的內飾也充滿了豪華氣息。操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，包裹精細的座椅與銀色內飾的搭配使全部車內更顯高尚。17款豐田酷路澤4000內飾好像多了很多機關暗器，等候你去摸索。整個內飾空氣變得更顯豪華質感，
17款豐田蘭德酷路澤4000中東版健碩的體魄和無限的實力，它也毫不謙虛的在人前炫耀著。前中網和前大燈的高度比老款車型增加，接納全鍍鉻格柵，車頭顯得更厚重，更有氣魄。繚繞式的尾燈和重新設計的後保險杠，讓2017款蘭德酷路澤4000中東版的尾部顯得不再笨重。
2017款蘭德酷路澤相比老款給人感覺更加飽滿強壯，修正細節提升精神，車身側面保留著現款車型的設計特徵，經典的三角形輪廓B柱設計依然保留。17款豐田酷路澤4000雄渾俊朗的外表之下，更隱藏著奔放不羈的雄心和無所畏懼的力量。帶透鏡以及彎道輔助照明系統氙氣大燈的融入使得新蘭德酷路澤的“雙眼”在變得更時尚。電子裝備讓越野更輕鬆，
7款豐田蘭德酷路澤4000中東版的電子説明控制體系的運用，在現實體驗中應答沙石路面的 駕駛難度大大下降，可確保更平安、更安穩、更“簡潔”地駕車出行;與此同時，也低落了對駕駛者體力、精神的消耗，保障駕駛者可以或許寧靜、安穩駕駛，可以使即使沒有任 何的沙石路面駕駛經驗的人也很輕易體味到駕駛樂趣。中東酷路澤4000形狀絕不躊躇的凸顯儲藏著完善的越野機能資本的高慢姿態。全新4.0動員機的最大功率到達了228千瓦，較老款機型進步了26千瓦。再加之285/65 R17的輪胎，分時四驅，種種路況“通吃”。
中東版越野機能就收到了寬大的好評，至今照舊為人追捧。新車型改用18英寸輪轂，也算是既增長了車輛的豪華感又提升了寧靜性，同時，輪轂的樣式釀成為了大五輻，公路味道更為凸起。17款豐田蘭德酷路澤4000中東版出生以來，以其卑劣路況的高經由過程性、耐用性、靠得住性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信任。配備多地形可選駕駛説明裝置、定速巡航體系等，以其優異的性能結果向眾人證實了巡洋艦家族的氣力。新車系統將會自動節制策念頭和刹車體系，連結穩固的低速行駛，實現卓越的車身不變性。豐田酷路澤4000經典中奇特立異，簡樸舒適，機能強大，作為一款在越野界具有高尚職位地方的車型，理論上，只要你具有如許一部車和充足的盤費，就能夠隨時跳上車，前去地球上的險些任何一片地皮。
17款豐田酷路澤4000整體的內飾風格有些粗狂，又顯得很運動，配置俱全。方向盤上面的多功能按鍵佈局依舊沒變，左側為音響控制按鈕，右側為藍牙電話按鈕和定速巡航小撥杆。後排座椅寬大，足以滿足身高195cm的貴賓，第二排座椅的電動滑動式設計，為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。
17款酷路澤4000天窗版64.5萬 丐版58.5萬
也低落了對駕駛者體力、精神的消耗，保障駕駛者可以或許寧靜、安穩駕駛，可以使即使沒有任 何的沙石路面駕駛經驗的人也很輕易體味到駕駛樂趣。中東酷路澤4000形狀絕不躊躇的凸顯儲藏著完善的越野機能資本的高慢姿態。全新4.0動員機的最大功率到達了228千瓦，較老款機型進步了26千瓦。再加之285/65 R17的輪胎，分時四驅，種種路況“通吃”。中東版越野機能就收到了寬大的好評，至今照舊為人追捧。新車型改用18英寸輪轂，也算是既增長了車輛的豪華感又提升了寧靜性，同時，輪轂的樣式釀成為了大五輻，公路味道更為凸起。17款豐田蘭德酷路澤4000中東版出生以來，以其卑劣路況的高經由過程性、耐用性、靠得住性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信任。配備多地形可選駕駛説明裝置、定速巡航體系等，以其優異的性能結果向眾人證實了巡洋艦家族的氣力。新車系統將會自動節制策念頭和刹車體系，連結穩固的低速行駛，實現卓越的車身不變性。豐田酷路澤4000經典中奇特立異，簡樸舒適，機能強大，作為一款在越野界具有高尚職位地方的車型，理論上，只要你具有如許一部車和充足的盤費，就能夠隨時跳上車，前去地球上的險些任何一片地皮。
17款豐田酷路澤4000整體的內飾風格有些粗狂，又顯得很運動，配置俱全。方向盤上面的多功能按鍵佈局依舊沒變，左側為音響控制按鈕，右側為藍牙電話按鈕和定速巡航小撥杆。後排座椅寬大，足以滿足身高195cm的貴賓，第二排座椅的電動滑動式設計，為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。
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