廣汽三菱喜迎五周年慶典；哈弗H6挑戰最嚴翻滾試驗，出人意料！
五年而“勵”，廣汽三菱喜迎企業成立五周年
10月12日，主題為“同心共贏·攜手未來”的廣汽三菱企業成立五周年總結大會在湖南長沙舉行。三菱汽車工業株式會社CEO益子修、廣汽集團總經理馮興亞、三菱汽車工業株式會社副社長白地浩三、廣汽集團副總經理、廣汽三菱董事長區永堅及廣汽三菱的全體員工、離退休幹部代表、合作夥伴代表、新聞媒體代表等3600余人齊聚一堂，
當日，平日裡整潔素淨的廣汽三菱廠區被裝飾一新，
立足企業五周年，三菱汽車工業株式會社CEO益子修在總結大會上說：“在近期即將發表的《三菱汽車中期經營計畫》中，我們將中國市場定位為三菱汽車發展戰略順利推進的重要支柱。未來，三菱汽車將提供最大的支持，推動廣汽三菱進一步發展。”廣汽集團總經理馮興亞也對廣汽三菱未來的發展充滿期待，“廣汽三菱正處於一個快速發展的階段，
廣汽三菱將以此為新的起點，把握機遇，加快發展，精益求精，以高度的責任感和嚴謹的態度，瞄準國際品質標準，推動廣汽三菱向著更高更遠的目標持續邁進，全心全意為顧客提供更多更優秀的產品和更優質的服務。
大咖點評：這是追夢前行的五年，也是彈指一揮間的五年。五年的穩健發展和驕人成績，是廣汽三菱描繪未來發展藍圖的底氣所在。
全新哈弗H6成功挑戰最嚴翻滾試驗
10月13日，中國品牌SUV首次公開最嚴翻滾試驗在位於天津的中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）實車碰撞試驗室進行，哈弗品牌戰略級SUV全新哈弗H6挑戰成功，成功滿足所有測試指標，不僅印證了哈弗品牌作為SUV領導者在製造最安全SUV方面的實力，也展示了中國品牌在汽車安全方面的長足進步。
此次翻滾試驗是中汽中心結合中國實際道路情況，按照全新CATARC技術規範進行的首次公開試驗。相比歐美相關測試，此次試驗考核標準更嚴格，考核內容更全面，試驗條件更符合中國道路環境。試驗吸引了社會廣泛關注，活動當天，汽車業內專家、媒體、消費者共百余人在現場共同見證了全新哈弗H6翻滾試驗全過程及結果發佈。
哈弗對安全的重視，從資源投入上可見一斑。哈弗技術中心總投資50億元，總建築面積26萬m²，是國內規模最大、國際一流的整車研發技術中心。與此同時，長城技術中心安全性能開發部部長陳現嶺說，長城自2010年就建立了“乘員、行人、車輛全面安全”的三維安全設計理念，打造了基於虛擬設計和試驗驗證科學結合的安全研發技術體系，創新使用了碰撞安全性能開發流程。
安全性能流程務實、高效、科學、規範了安全性能開發各階段的具體工作，明確了輸入和交付內容，保證了安全能性能和產品開發同步實現。針對全新哈弗H6車型，在開發的四個主要階段考慮了80多種安全工況（涵蓋了乘員、行人、車體結構等），運動多CPU運算機群等先進工具，開展了5000多次虛擬模擬分析，這些工作使得全新哈弗H6在首輪樣車碰撞試驗中就達到了安全性能開發目標。
大咖點評：哈弗H6的暢銷不僅啟動了中國SUV乃至整個乘用車市場，更帶領中國自主品牌在SUV領域實現大翻身，向全球市場展示了中國製造的魅力。相信哈弗品牌十幾年來沉澱積累的集大成之作——全新哈弗H6將繼續引領SUV消費新時代，也引領SUV安全新時代。
11月14日亮相 全新英菲尼迪QX80預告圖
英菲尼迪官方發佈了一組全新一代QX80的預告圖，該車汲取了今年紐約車展亮相的QX80 Monograph概念車的設計語言，進一步彰顯了旗艦車型應有的豪華感。據官方消息，新車將於11月14日在迪拜車展正式發佈。
在QX80 Monograph概念車的基礎上，新車前進氣格柵採用黑色漣漪紋理，格柵尺寸相較現款車型進一步加大，下方前包圍的設計非常別致，與概念車相近。值得一提的是，新車將裝配全新設計的LED頭燈，內部燈帶簡潔而不乏犀利。除此之外，英菲尼迪還展示出這款車將配備22英寸多幅式合金輪圈以及棕色皮革門內飾板。
動力方面，新一代QX80預計搭載一台5.6L V8自然吸氣發動機，最大功率405馬力（298kW），峰值扭矩達559牛·米。據瞭解，新車未來還有望推出搭載V6渦輪增壓發動機的車型。
大咖點評：總推出一些大排量高端車，去中東地區可能很受歡迎，但是真的不適合國內市場，倒不如多推接地氣的車型吧。
途勝N/KONA N 現代將打造高性能SUV車型
現代N高性能部門正式確認未來會推出兩款高性能版的SUV車型，分別為途勝N以及KONA N，不過目前具體的推出時間仍是未知數。
現代N高性能部門的負責人Albert Biermann表示，目前現代已經對途勝N和KONA N的生產開了綠燈。新車將會獲得更強大的發動機、刹車系統、懸架系統，並會使用大量的空氣動力學套件。參考已經亮相的i30 N，後者相比于普通的i30發生了很多改變。
不過N高性能部門的某位高管還是潑了一盆冷水，他提到無論是途勝N還是K0NA N都不會是最高的優先順序。言外之意，現代N部門目前的主要精力還是會集中在i30 N這樣的高性能轎車上。
大咖點評：韓系車目前國內處境堪憂，銷量一塌糊塗，說不定這車出來的時候韓系車已經退市了。
或售62.18萬起 曝福特F-150猛禽將調價
此前曾報導，國家海關總署已經將福特F-150猛禽車型的分類由貨運機動車輛（8704）歸類為乘用車（8703），福特F-150猛禽將以95%的綜合稅率銷售（此前稅率46.25%）。而在日前我們從網路獲取到了疑似F-150猛禽的官方售價調整資訊。從資訊來看，該車兩款車型的售價將由目前的49.98萬/54.88萬上漲至62.18萬/68.18萬，上調幅度分別為12.20萬和13.30萬。
作為福特全新F-150的頂級性能型號，該車搭載了3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率421馬力，峰值扭矩678牛·米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱。四驅系統方面，該車配有四驅低速擋，前橋採用托森式差速器，後橋帶有鎖止功能。此外，全新的路況即時管理系統（Terrain Management System）還提供了6種不同的預設駕駛模式，適用於冰雪、泥地、沙地等多種路況。
大咖點評：這95%的稅。。。我買個屁啊，土豪們終於可以放心入手了.......
10月13日，中國品牌SUV首次公開最嚴翻滾試驗在位於天津的中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）實車碰撞試驗室進行，哈弗品牌戰略級SUV全新哈弗H6挑戰成功，成功滿足所有測試指標，不僅印證了哈弗品牌作為SUV領導者在製造最安全SUV方面的實力，也展示了中國品牌在汽車安全方面的長足進步。
此次翻滾試驗是中汽中心結合中國實際道路情況，按照全新CATARC技術規範進行的首次公開試驗。相比歐美相關測試，此次試驗考核標準更嚴格，考核內容更全面，試驗條件更符合中國道路環境。試驗吸引了社會廣泛關注，活動當天，汽車業內專家、媒體、消費者共百余人在現場共同見證了全新哈弗H6翻滾試驗全過程及結果發佈。
哈弗對安全的重視，從資源投入上可見一斑。哈弗技術中心總投資50億元，總建築面積26萬m²，是國內規模最大、國際一流的整車研發技術中心。與此同時，長城技術中心安全性能開發部部長陳現嶺說，長城自2010年就建立了“乘員、行人、車輛全面安全”的三維安全設計理念，打造了基於虛擬設計和試驗驗證科學結合的安全研發技術體系，創新使用了碰撞安全性能開發流程。
安全性能流程務實、高效、科學、規範了安全性能開發各階段的具體工作，明確了輸入和交付內容，保證了安全能性能和產品開發同步實現。針對全新哈弗H6車型，在開發的四個主要階段考慮了80多種安全工況（涵蓋了乘員、行人、車體結構等），運動多CPU運算機群等先進工具，開展了5000多次虛擬模擬分析，這些工作使得全新哈弗H6在首輪樣車碰撞試驗中就達到了安全性能開發目標。
大咖點評：哈弗H6的暢銷不僅啟動了中國SUV乃至整個乘用車市場，更帶領中國自主品牌在SUV領域實現大翻身，向全球市場展示了中國製造的魅力。相信哈弗品牌十幾年來沉澱積累的集大成之作——全新哈弗H6將繼續引領SUV消費新時代，也引領SUV安全新時代。
11月14日亮相 全新英菲尼迪QX80預告圖
英菲尼迪官方發佈了一組全新一代QX80的預告圖，該車汲取了今年紐約車展亮相的QX80 Monograph概念車的設計語言，進一步彰顯了旗艦車型應有的豪華感。據官方消息，新車將於11月14日在迪拜車展正式發佈。
在QX80 Monograph概念車的基礎上，新車前進氣格柵採用黑色漣漪紋理，格柵尺寸相較現款車型進一步加大，下方前包圍的設計非常別致，與概念車相近。值得一提的是，新車將裝配全新設計的LED頭燈，內部燈帶簡潔而不乏犀利。除此之外，英菲尼迪還展示出這款車將配備22英寸多幅式合金輪圈以及棕色皮革門內飾板。
動力方面，新一代QX80預計搭載一台5.6L V8自然吸氣發動機，最大功率405馬力（298kW），峰值扭矩達559牛·米。據瞭解，新車未來還有望推出搭載V6渦輪增壓發動機的車型。
大咖點評：總推出一些大排量高端車，去中東地區可能很受歡迎，但是真的不適合國內市場，倒不如多推接地氣的車型吧。
途勝N/KONA N 現代將打造高性能SUV車型
現代N高性能部門正式確認未來會推出兩款高性能版的SUV車型，分別為途勝N以及KONA N，不過目前具體的推出時間仍是未知數。
現代N高性能部門的負責人Albert Biermann表示，目前現代已經對途勝N和KONA N的生產開了綠燈。新車將會獲得更強大的發動機、刹車系統、懸架系統，並會使用大量的空氣動力學套件。參考已經亮相的i30 N，後者相比于普通的i30發生了很多改變。
不過N高性能部門的某位高管還是潑了一盆冷水，他提到無論是途勝N還是K0NA N都不會是最高的優先順序。言外之意，現代N部門目前的主要精力還是會集中在i30 N這樣的高性能轎車上。
大咖點評：韓系車目前國內處境堪憂，銷量一塌糊塗，說不定這車出來的時候韓系車已經退市了。
或售62.18萬起 曝福特F-150猛禽將調價
此前曾報導，國家海關總署已經將福特F-150猛禽車型的分類由貨運機動車輛（8704）歸類為乘用車（8703），福特F-150猛禽將以95%的綜合稅率銷售（此前稅率46.25%）。而在日前我們從網路獲取到了疑似F-150猛禽的官方售價調整資訊。從資訊來看，該車兩款車型的售價將由目前的49.98萬/54.88萬上漲至62.18萬/68.18萬，上調幅度分別為12.20萬和13.30萬。
作為福特全新F-150的頂級性能型號，該車搭載了3.5升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率421馬力，峰值扭矩678牛·米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱。四驅系統方面，該車配有四驅低速擋，前橋採用托森式差速器，後橋帶有鎖止功能。此外，全新的路況即時管理系統（Terrain Management System）還提供了6種不同的預設駕駛模式，適用於冰雪、泥地、沙地等多種路況。
大咖點評：這95%的稅。。。我買個屁啊，土豪們終於可以放心入手了.......