馬自達的良心之作，2018款阿特茲到店，液晶儀錶盤+Nappa座椅搶眼
全新阿特茲可謂是最近朋友圈裡最熱議的話題了，2018款的阿特茲有著從第一代馬自達6就傳承下來的跑車般的流暢線條設計，十分的運動，而這次全新的阿特茲重點提升了它的“內涵”，
2018款的阿特茲外觀上那簡直就是一個字“帥”，採用魂動設計語言的2018款阿特茲，外觀依舊動感時尚；犀利的前臉設計很霸氣，
側面看上去流線型的車身設計，它給人的第一視覺感受就有一種靜態美和動態美結合在一起的美感，很符合當下年輕人的審美，十分討人喜歡。
精美的內飾是新款阿特茲升級的重點，前文提到的“內涵”都在這裡面了，多功能方向盤調整了形狀，按鍵也將進行重新排列，使手握觸感體驗更好。
2018款阿特茲頂配車型標配了全彩液晶顯示幕，並升級為彩色螢幕；大家注意看這是跟舊款的不一樣的，舊款的是一塊長方形的屏，新款是整個圓都是螢幕。
配置方面，2018款阿特茲在現款基礎上，全系標配GVC加速向量控制系統、TPMS胎壓監測等功能。
全新阿特茲的部分車型還配備了Nappa真皮座椅、前排LED投射光及車內黑色棚頂等配置。
後排空間也是足夠大，頭部空間腿部空間都表現的很不錯，小編我187cm的海拔，78kg的噸位，坐在後排感覺不壓抑，後排座椅還支持放倒，平時出行旅遊，放個行李箱，一些生活日常的大物件完全夠用。
動力系統上，全新的阿特茲將繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動與之匹配的是6速手自一體變速箱。兩款發動機除了動力輸出優異以外。在燃油經濟性上也有出眾的表現，2.5L車型的百公里綜合油耗為6.9L，上下班高峰期大概7.8個油左右，平時開到90-100公里每小時是最省油的。
飛龍點評：如果單從外觀來看，新款阿特茲變化不大，但深入瞭解以後，你就會發現新款阿特茲明顯提升了它的“內涵”，它所升級的每個方面都是此前國內消費者反應的“痛點”，每一項升級都很有針對性，彌補了老款車型的短板，在內飾做工和品質上、以及舒適性上都有大幅的提升。並且繼續保持了其在操控性和燃油經濟性上的優勢。在當下的這個汽車的時代下，如果不是新能源汽車，那麼省油才是王道，才是最接地氣的幫助廣大消費者呢，您覺著呢？
全新的阿特茲將繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為158馬力和192馬力。傳動與之匹配的是6速手自一體變速箱。兩款發動機除了動力輸出優異以外。在燃油經濟性上也有出眾的表現，2.5L車型的百公里綜合油耗為6.9L，上下班高峰期大概7.8個油左右，平時開到90-100公里每小時是最省油的。飛龍點評：如果單從外觀來看，新款阿特茲變化不大，但深入瞭解以後，你就會發現新款阿特茲明顯提升了它的“內涵”，它所升級的每個方面都是此前國內消費者反應的“痛點”，每一項升級都很有針對性，彌補了老款車型的短板，在內飾做工和品質上、以及舒適性上都有大幅的提升。並且繼續保持了其在操控性和燃油經濟性上的優勢。在當下的這個汽車的時代下，如果不是新能源汽車，那麼省油才是王道，才是最接地氣的幫助廣大消費者呢，您覺著呢？