心疼！9月鐵礦進口量再創新高，廢鋼價格已不如廢紙？
9月鐵礦石進口量超億噸
9月，就在國內鋼價整體從高位下落的同時，鐵礦石進口量卻再創歷史新高。上週五海關總署公佈的資料顯示，9月鐵礦石進口量達到10283萬噸，較去年同期增加980萬噸，
與此同時，近期進口礦價格持續下跌。監測資料顯示，截至本月12日，普氏62%品位鐵礦石指數為每噸58.1美元，較節前下跌3.25美元，跌回今年6月下旬的低位，7、8月的漲幅已被消耗殆盡。目前的海外礦石市場的供應還在上升，過去一個月以來，澳大利亞的鐵礦石供應量大幅增加，
部分廢鋼鐵價格已不如廢紙
面對性價比超高的進口鐵礦石，廢鋼的競爭力略顯無力，而更讓廢鋼老闆難過的是，目前部分廢鋼鐵價格已不如廢紙。據北京青年報記者調查，當地每公斤報紙回收價格比回收廢鋼鐵已高出一倍，
由於今年國家大力推行“供給側”結構性改革，各地中頻爐、工頻爐基本被拆除，它們煉鋼的主要原材料就是廢鋼，而大中型鋼企雖然開足馬力生生產，但其特定的高爐-轉爐工藝對於廢鋼消化量存在瓶頸，導致大量的廢鋼資源無處可去，廢鋼價格自然失去了優勢。
廢鋼價格仍存支撐
值得廢鋼老闆高興的是，10月份以來，國內廢鋼市場需求有所起色，價格逆市上漲，據西本新幹線統計資料顯示，截止12日，江浙地區重廢（>6mm）價格為1920-1970元/噸，邊角料價格為2000-2020元/噸，較9月底上漲60－80元；湖南、兩廣地區重廢主流價格上漲30－50元至1850-1880元/噸。
不過在“2+26”環保限產影響下，廢鋼需求量依然受到壓制，預計10廢鋼市場上漲空間有限，且容易受到本周國內重大會議的影響，小編建議廢鋼商家儘量避免大量囤貨，快進快出的操作方式較為穩健。
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