自動駕駛10月17日匯總—豐田將在2020年測試自動駕駛汽車

恩智浦發佈全新汽車處理器平臺、Argo AI CEO：現階段自動駕駛汽車障礙大部分和硬體有關

通訊路測篇

通用明年在紐約曼哈頓測試自動駕駛汽車

通用旗下自動駕駛公司Cruise Automation首席執行官Kyle Vogt稱，通用將於明年初在曼哈頓下城區一個五平方英里的區域部署一支由雪佛蘭Bolt自動駕駛電動汽車組成的車隊，工程師正在為該區域繪製地圖。目前該車測試時還將配備一名資訊收集員，在必要的時候接管汽車的控制權。此前通用收購了自動駕駛公司Cruise Automation，

並宣佈了第一個可以大規模生產自動駕駛汽車的設計方案。

通信運營商Verizon與三星在美測試5G網路

汽車氪瞭解到，Verizon公司正與三星在美國進行5G超快速網路測試。因為其更快的傳輸速率和更低的延遲，5G網路成為車聯網中不可或缺的條件之一。

此外，Verizon公司還與SK電訊在韓國本土進行5G網路通信。此前，Verizon投資了自動駕駛軟體初創公司Renovo。

豐田將在2020年測試自動駕駛汽車

汽車氪獲悉，豐田公司將在2020年左右開始測試自動駕駛電動汽車。該公司目前正在將其豐田Concept-i概念電動車擴展到體現運動社會未來願景的系列，

通過利用人工智慧（AI）技術使車輛與駕駛員接觸，有效地讓人和車輛成為合作夥伴，從而與科技公司競爭開發新車型。該款概念電動汽車單次充電續航里程可達300公里（180英里），可以通過讀取駕駛員的表情、動作和語氣來評估其情緒和警覺性。

技術篇

恩智浦發佈全新汽車處理器平臺

汽車氪獲悉，恩智浦日前在美國發佈針對互聯汽車、電動汽車和自動駕駛汽車的全新控制和計算平臺——恩智浦S32平臺。該平臺是全球首個完全可擴展的汽車計算架構，即將被高檔和普通量產汽車品牌採用。S32平臺提供了微控制器/微處理器的統一架構，為不同應用平臺提供完全相同的軟體環境。

人物篇

Argo AI CEO：現階段自動駕駛汽車障礙大部分和硬體有關

汽車氪瞭解到，人工智慧公司Argo AI CEO Salesky 現階段自動駕駛仍需越過一些障礙，其中大部分都跟硬體相關，諸如現階段所用的雷射雷達需要攝像頭構建地圖以及超聲波感測器在惡劣條件下工作等。此外Salesky指出，那些認為可能幾個月後或幾年後就能在道路上隨處看到全自動駕駛汽車的人並沒有考慮到安全等問題。今年早些時候，福特10億美元收購了Argo AI 公司的大部分股權，Argo AI 的兩位創始人曾在卡內基梅隆機器人研究所工作。公司打算計畫使用其在 AI 領域的專業知識來開發自動駕駛車輛的軟體。

#感謝您的閱讀，我們誠摯邀請您關注汽車氪，汽車氪關注清潔新能源和新科技給汽車行業帶來的產業升級，關注綠色、安全出行#

今年早些時候，福特10億美元收購了Argo AI 公司的大部分股權，Argo AI 的兩位創始人曾在卡內基梅隆機器人研究所工作。公司打算計畫使用其在 AI 領域的專業知識來開發自動駕駛車輛的軟體。

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