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和奧迪A6拼了十幾年,如今迎來改款卻自降身價,24萬力拼寶馬賓士
和奧迪A6拼了十幾年,如今迎來改款卻自降身價,24萬力拼寶馬賓士!作為世界上影響最大的德系三大巨頭,寶馬,賓士,奧迪在國內外都有著極高的影響力,而在中級家轎領域裡,有這樣一款車上市之初就將競爭對手直接鎖定奧迪A6L,並還取得了不錯的成績。
2018-02-01 0 -
豐田又要讓車友著迷,20萬的酷路澤來了,一開車門,果斷放棄寶馬
豐田又要讓車友著迷,20萬的酷路澤來了,一開車門,果斷放棄寶馬賓士作為率先進入國內市場並穩紮穩打的豐田汽車這些年來,在國內至國外,一直都是久暢不衰,能做到這樣的成績更多的還是其自身過硬的品質及實力,曾在網上很流行一段話,那就是開不壞的車,
2018-02-01 0 -
路虎終於沒脾氣,這車一箱水就能跑1000公里,寶馬奧迪看了很著急
路虎終於沒脾氣,這車一箱水就能跑1000公里,寶馬奧迪都甘拜下風!一直以來,路虎在國內消費者心目中一直是那麼的高高在上,自從進入國內市場以來,旗下車型大部分動不動就是上百萬的價格,儘管價格昂貴,但國內的土豪們就是喜歡,在網上曾經看到一段話
2018-02-01 0 -
終於等到了,時隔8年即將國產,21萬配四驅,奧迪A6也要禮讓三分
終於等到了,時隔8年即將國產,21萬配四驅,奧迪A6也要禮讓三分!在眾多B級車的陣營中,豐田凱美瑞也絕對算的上為一標杆車型,而要說更受消費者歡迎的那就非大眾CC莫屬了,憑藉優越的成績在連續8年沒有推出升級改款的情況下依舊能屹立不倒,足以讓
2018-02-01 0 -
鈴木終於亮出最後底牌,比H6上檔次,配四驅13萬起,號稱小普拉多
鈴木終於亮出最後底牌,比H6上檔次,配四驅13萬起,號稱小普拉多!在當下看臉的時代,汽車市場也亦是如此,普拉多一直是眾多男人 心目中的夢想,除了它超高的性能外,顏值也是占了非常大一部分,而高昂的售價讓很多普通家庭難以接受。正因為鈴木家族這
2018-02-01 0 -
沒買車的迎來第二春,10萬塊國產瑪莎拉蒂終於露面,再見了合資
沒買車的迎來第二春,10萬塊國產"瑪莎拉蒂"終於露面,再見了合資!作為世界豪車品牌的瑪莎蒂拉定位比寶馬賓士定位還要高端,儘管其自身產品優秀,顏值超高,但是老百姓買不起再好也沒有用,能夠做到為老百姓著想且價格親民,那才是真正的老百姓所喜歡的
2018-02-01 0 -
和奧迪拼了十幾年,終於不再硬抗了,現狂跌11萬讓賓士寶馬很尷尬
和奧迪拼了十幾年,終於不再硬抗了,現狂跌11萬讓賓士寶馬很尷尬!作為德系三大巨頭之一的奧迪汽車這些年無論是國內還是國外都混的順風順水,旗下推出的車型幾乎都成爆款,我們都知道,奧迪Q5自上市至今,一直都是中級SUV的領頭羊,深受消費者喜歡。
2018-02-01 0 -
最堅強的SUV,硬抗7年狂跌15萬未停產,現僅7萬,比哈弗H6厚道
最堅強的SUV,硬抗7年狂跌15萬未停產,現僅7萬,比哈弗H6厚道!在國產興起的這幾年,同時也讓SUV這一領域異常火爆了起來,之所以能火就是因為質優價廉,畢竟咱們老百姓掙錢不容易,不求貴的但只求最好,而剛好目前最受歡迎的長城汽車就做到了,
2018-02-01 0 -
終於想通了,這車被冷落後狂降12萬,一聽售價,果斷放棄寶馬賓士
終於想通了,這車被冷落後狂降12萬,一聽售價,果斷放棄寶馬賓士!在豪華汽車品牌中,在大家心目中印象最深的估計就是寶馬,賓士,奧迪了,這來自德系品牌的三大巨頭憑藉著超高的顏值及過硬的品質自進入國內市場以來,就迅速獲得了國內消費者的喜愛。而作
2018-02-01 0 -
豐田除了卡羅拉還有它,配CVT油耗5L僅7萬起,號稱小“凱美瑞”
豐田除了卡羅拉還有它,配CVT油耗5L僅7萬起,號稱小"凱美瑞"在目前整個汽車入門級家轎市場中,要說表現最為突出的當屬豐田汽車了,旗下一款卡羅拉從上市至今全球累計銷量突破了4300萬輛,穩占全球第一,這樣的成績讓大眾捷達,朗逸等都羡慕不已
2018-02-03 1 -
除了哈弗H6還有它,月銷兩萬不輸途觀,一聽13萬果斷入手!
除了哈弗H6還有它,月銷兩萬不輸途觀,一聽13萬果斷入手!在即將過去的2017年裡,在汽車市場上有樂有傷,有的車企賺的滿腔盆體,但作為韓系頂樑柱的現代自早在幾年前就與起亞合併,因此讓自身實力更為強大,而這兩年起亞與現代旗下車型都雙雙表現低
2018-02-03 2 -
最厚道百姓小轎跑,顏值不輸雅閣,標配ESP僅6萬,還看啥朗逸捷達
最厚道百姓小轎跑,顏值不輸雅閣,標配ESP僅6萬,還看啥朗逸捷達!在最近這幾年面對合資巨大壓力面前,國產依舊能順利的突圍並迅速崛起,在前幾年表現的最好的當屬長城汽車以及長安汽車,但是現在不一樣了,長城發展的越來越好,但是長安卻一日不如一日
2018-02-03 2 -
昂科威勁敵又降了,論性能歐藍德不是對手,16萬起,誰還看漢蘭達
昂科威勁敵又降了,論性能歐藍德不是對手,16萬起,誰還看漢蘭達!在目前的SUV中級市場上,競爭的也十分激烈,作為多年霸主的漢蘭達也被眾多合資不斷推出的新車衝擊的不像話,像別克昂科威就常常聽到消費者吐槽這車是最有實力吊打漢蘭達的。而在過去的
2018-02-03 0 -
預計30萬就看它,比奧迪Q7上檔次,論性能吊打途昂漢蘭達!
預計30萬就看它,比奧迪Q7上檔次,論性能吊打途昂漢蘭達!在今年的SUV市場上,可謂是百花齊放的一年,在如今的汽車市場上,SUV無疑是最受歡迎的車型,而而作為豐田旗下的漢蘭達這些卻長期佔據著SUV霸主地位,自從大眾途昂的到來從而不再讓漢蘭
2018-02-04 0 -
豐田又要讓捷達“朗逸”車主後悔,這車配CVT比思域漂亮,僅6萬起
豐田要讓捷達"朗逸"車主後悔,這車配CVT比思域漂亮,僅6萬起!作為在國內外暢銷的豐田汽車這些年來了可謂是賺的滿腔盆體,汽車車型幾乎覆蓋整個汽車領域,從入門級到豪華級幾乎都取得比較不錯的成績,對於漢蘭達這一車,小編不多介紹了,大家都很熟悉
2018-02-04 0 -
奧迪要哭了,新款要加價,該款後被冷落直降5萬,車迷又要瘋狂了
還看啥帕薩特,全新奧迪改款後卻被冷落,直降5萬車迷又要瘋狂了!我們都知道,作為德系豪華品牌的奧迪家族中,奧迪A4L絕對算的上是一款標杆之作的B級車,曾經長達10年蟬聯銷量冠軍,隨著目前的汽車市場上的競爭壓力越來越大,這款經典車型在幾個月前
2018-02-04 0 -
大眾一代經典終於迎來改款,比速騰漂亮,一聽售價,無愧百姓最愛
大眾一代經典終於迎來改款,比速騰漂亮,一聽售價,無愧百姓最愛在大眾的家族裡,旗下車型相信大部分消費者都很熟悉,從低端到高端幾乎覆蓋了這個領域,而說起家轎車,像捷達,朗逸,邁騰等表現都很不錯,在過去的12月份裡,捷達直接銷量突破38000輛
2018-01-29 0 -
比牧馬人還純正的國產硬漢,論越野足以吊打普拉多,幹翻合資有望
比牧馬人還純正的國產硬漢,論越野足以吊打普拉多,幹翻合資有望!在這短短的幾年裡,國產品牌有了飛躍的發展,儘管當下SUV比較火熱,但依舊不乏一部分人依舊鍾愛于硬漢越野,而作為越野世家的北汽家族就曾推出了這樣一款BJ80,號稱比牧馬人還純正的
2018-01-21 0 -
曾奧迪Q5最怕它,寶馬X5看了要繞道,現一降再降僅26萬,仍賣不動
曾奧迪Q5最怕它,寶馬X5看了要繞道,現一降再降只要26萬,仍賣不動!也許在眾多消費者心目中,兒時都有一個路虎夢,或許路虎這一品牌在幾年前是相當的紅火,是各大土豪們的首選,可是現在不一樣了,同樣的是小編也經常聽到路虎不斷的一些緋聞。作為老
2018-01-21 2 -
路虎說到做到,20萬的SUV比牧馬人牛氣,寶馬奧迪不再是土豪首選
路虎說到做到, 20萬的SUV比牧馬人牛氣, 寶馬奧迪不再是土豪首選!說起路虎,相信大家並不陌生,曾號稱是男人心目中的夢想,不過其高昂的售價也是眾多朋消費者難以逾越的鴻溝,無奈只能選擇其它車型,那麼路虎要是出一款20萬左右的SUV,會不會
2018-01-28 1