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東風本田思域1.0T動力夠用，配置豐富顏值高，儲物空間合理
今天瞭解下本田思域，180TURBO，1.0T三缸的思域。這一期主要瞭解兩個問題，第一個是1.0T的三缸發動機到底行不行，抖不抖？第二個這台車的性價比怎麼樣？第一個優點，外觀好看。車頭又低又寬，加上是一個大溜背，整個車看著很有運動感，而且
2017-04-17 6 -
德系中級車不到18萬，性價比超帕薩特，空間不輸邁騰蒙迪歐
今天瞭解下斯柯達的速派，1.4T車型，就是TSI280，整個的斯柯達車系中，1.4T車型是賣的最好的。本次以1.4T的最低配車型為例也就是自動擋最低配，前行版，它的標價是179800元，優惠完可能不到15萬就可以了，所以它的第一個優點就是
2017-04-17 4 -
自然吸氣被渦輪增壓碾壓？新款昂克賽拉表示不服
在這個時代，汽車廠商都要面對一個哈姆雷特式的選擇，究竟是費勁心思挖掘每一升空氣的潛力，還是簡單粗暴的吸入更多空氣，燃燒更多汽油。而今天我們的主角堅守著自然吸氣的陣營，那就意味著它要面對來自渦輪增壓的挑戰。高7（高爾夫）馬力比新款昂科塞拉小
2017-04-17 5 -
長城豪華車型WEY VV7s，國產輕奢標杆亮相上海車展
長城WEY VV7s是一個輕奢範的車型，它的外觀是由寶馬的前設計師設計的，內飾是阿爾法羅密歐的前設計師設計的，傳動系統是由賓士的前工程師製造的，它其實是用了整個的國際大團隊。動力系統它搭載了一台長城自己的2.0T的發動機，配合的是首次亮相
2017-04-15 7 -
油耗才6L確實很省油，一汽豐田卡羅拉1.2T動力強勁
相信很多朋友都有關注過卡羅拉和雷淩兩兄弟新換裝的1.2T發動機，那麼它們的表現到底如何呢？首先明確一點，豐田給這兩兄弟換裝1.2T發動機的目的是在未來全面代替1.6L自然吸氣的車型，從售價區間也可以看出來，它和比較高版本的雙擎車型也進行了
2017-04-16 4
