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橫道河子， 是我“中東鐵路尋跡跨境自駕遊”濱綏線的第二站。 從一面坡到橫道河子115公里， 開車一個多小時就到了。
曾經兩次來過橫道河子。 2011年的春天， 第一次走進“中國歷史文化小鎮”橫道河子給了我好大的驚喜， 那手風琴般展開的機車庫與小鎮保留完好的建築， 引起了我對中東鐵路歷史的關注和學習。 2015年初我去雪村路過這裡， 冬天的橫道河子小鎮簡直就是一幅掛在路邊的水墨畫， 讓我特別期待走進它。 今天夏天這個願望如願以償。
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2011年修復前的機車庫
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放置多年的機車庫內部
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其實上個世紀初， 橫道河子曾有著“花園城鎮”的美譽。 八月走進橫道河子， 一排排黃白相間的俄式老房子被綠意與花兒掩映著， 慕名而來的遊人們不一定是尋訪傳說中的花園， 但一定是為了感受百年小鎮凝固在時光裡的異域風情。
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橫道河子曾有著一段輝煌的歷史。 它始建於1897年綏滿鐵路修建之初， 比哈爾邦濱建市還早一年。 當時中東鐵路要穿過張廣才嶺， 為了翻越大山， 為了給翻山機車提供維護與給養， 需要修建一個大型後勤“基地”， 橫道河子應運而生。 1903年， 高嶺子段鐵路開工， 大批俄國專家和工程技術人員來到橫道河子， 為了給他們提供辦公與居住場所，中東鐵路在這裡建造了大批風格獨特的俄式建築。
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現在，鎮內遺存的200餘處俄式建築，大部分都是那時的作品。所幸的是，一百多年的風霜，竟然沒有讓這個小鎮子有太大的改變，時間流逝，橫道河子的時光容顏卻仍然不老。
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眼前這座拉開了的手風琴形狀的機車庫，就是那時的經典建築。
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據說，這座建築的照片曾經作為封面刊登在美國國家地理雜誌上，是否屬實，無從考據。但是，機車庫建築的確非同尋常，具有一種震撼人心的早期工業之美。
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這是一個15座機車庫房連成一氣的扇面形狀的組合建築，每個庫房都有拱門與圓頂，15個圓頂，頂頂相連，狀似波浪，蔚為壯觀。每扇門前都有一段鐵道線，通往前面的一個巨大鋼鐵輪盤，轉盤轉動，上面道線對準各門軌道，庫內機車就可自由出入，構思之巧妙，不能不對早期工業文明的奇思妙思暗生敬佩。
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1993年8月1日，虎峰嶺複綫通車，高嶺子不復存在，蒸汽機車告別了一個時代， 老機車庫線束了它的輝煌年代。
2015年，哈牡客運專全線開工，哈牡高鐵將於2019年6月底建成，哈爾濱到牡丹江將從5個多小時，縮短至1個多小時。作為專線的一個網站，橫道河子的發展將會迎來更多的機遇。
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隨著旅遊的發展，濱綏線上這位保護得非常完好的百年小鎮，越來起受到驢友、影友們的青睞。海林市為了再現中東鐵路歷史，對機車庫進行了恢復修繕，建起了“中東鐵路博物館”。
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修繕一新的老機車庫，四輛各個時期的蒸汽火車頭在此展出，比起之前的殘破失修，修復了的老機車庫讓人眼前一亮，而蒸汽機模型、機車部件、和歷史照片的展出讓人對這段歷史有了更深的瞭解。
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橫道河子的魅力，不僅老機庫一處亮點，而是整體性的歷史保存。保留的完整程度，我覺得不止是建築本身，乃至於波及小鎮的文化心理。上世紀五、六十年代，小鎮俄僑陸續遷走，騰出來住房成了鐵路職工的住宅，俄僑的某些生活習慣和行為方式，也被鎮上居民沿襲下來。
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黑龍江大學唐戈教授在踏查小鎮之後說：“現在保存完好的俄式建築在我省已廖廖無幾，像橫道河子鎮這樣多的百年俄式建築是目前最集中的”。對此，我想補充一句，完整保留下來的，還應包括某些文化心理，也許它們的存在，才是小鎮最值得深入發掘的精神財富。
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沿著老街的石板路，走在中俄文化創意小巷裡，真的有種走在俄羅斯鄉村的感覺。
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早聽說好多畫家青睞橫道河子，果然看到在俄羅斯老街的一個小廣場上有一群人在寫生，原來他們是來自哈爾濱的油畫愛好者。如果不是看到眼前的老房子，真的以為畫的是俄羅斯的鄉村呢。
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路過這裡時，只是覺得這個特殊的雕塑很美，就拍了張照片。回來才知道，原來著名的"西北歌王”王洛賓，16歲時曾經是橫道河子車站上打著小旗迎送列車的連接工。從小就熱愛音樂的王洛賓在工作之餘與塞克學吉它，塞克是帶他走進音樂殿堂的啟蒙人，這時期的王洛賓也深受俄僑音樂家戈裡德施京、特拉赫騰貝爾格等的薰陶和影響。可以說，橫道河子是王洛賓成為享譽世界音樂巨人的搖籃。可惜孤陋寡聞的我與《王洛賓紀念館》失之交臂。
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走進聞名的油畫村，看到四個展廳展出好多中外畫家的作品，當然，橫道河子在畫家的筆下有如童話一樣的美。
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古鎮裡，給我印象最深的是一個叫“牧明根雕”的小庭院，古銅色的木格楞房子，藍色的雕花窗子，白色的柵欄小院門，綠意直溢的植物，滿院的根雕石頭與其相映，真是別有風情。
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和它的主人牧明老師聊了會，他帶我進屋看了他的根雕和收藏的寶貝，得知他是因為拍照而喜歡上了這裡，於是買下這幢房子來這裡生活、創作，這是他理想中的生活，同時也為橫道河子歷史文化的保護做點事情。
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知道這是哪裡嗎？他們家的廁所。
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離開喧囂的都市，遠離車水馬龍的擁堵，漫步在橫道河子寂靜的百年小巷子裡，心情悠然見南山般的恬淡怡然。
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在橫道河子，中東鐵路博物館與油畫村都不收費，這讓人很意外，看到這個牌子，真的很感動。
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這張廢棄的沙發上卻擺放著花盆，粉刷一新老房子前，是一片生機勃勃，這就是橫道河子的與眾不同。
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竟有一些恍然，想起哈爾濱類似的鐵路老房，想起曾經到過的俄羅斯遠東城市，一樣的院落，一樣的柵欄，一樣塗成黃色的石頭外牆……甚至院子裡孑然獨立向著太陽綻放著笑臉的向日葵，都是那樣的似曾相識，只不過，它們房前屋後的小菜園，院子裡悠閒的居民，比它們在哈爾濱與俄羅斯遠東的姊們多了一份安寧與從容。
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還是把這次橫道河子之旅，結束在小鎮著名的東正教堂吧。
教堂建於1902年。俄國人的習慣是鐵路修到那裡，教堂就會如影隨形的跟到哪裡，教堂是俄僑的精神家園，也是他們紓解鄉愁的最好去處。教堂本名“約金斯克”教堂，建在“老街”中間的小山坡上，教堂使用的上好的紅松，來自當地七裡地村的森林，經過百年的風雨侵蝕，教堂依然沒有腐蝕變形。
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五十年代俄僑離去後教堂先後被改造成敬老院、部隊駐所、酒廠等場所，所幸逃過了拆除的劫難。現在作為文物，教堂恢復它本來的歷史原貌，成為小鎮重要的旅遊標誌。2016年的秋天，教堂迎來了一位政要客人——俄羅斯駐華大使傑尼索夫，大使對教堂的建築乃至保護完整，讚不絕口，希望教堂和小鎮能夠成為推動兩國文化交流、旅遊交往的新亮點。
其實，豈止是傑尼索夫大使，我們同樣寄託著這樣的期望。
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橫道河子鎮是我國30個歷史文化名鎮之一，也是東北三省惟一獲此殊榮的鄉鎮。如果你想到黑龍江看古鎮，無疑，橫道河子是最佳的選擇。
橫道河子旅遊小貼士：
中東鐵路遺跡：全國唯一的木制約金斯克教堂、中東鐵路機車庫、俄羅斯民居建築群
推薦旅遊景點：中東鐵路博物館、俄羅斯畫家村、俄羅斯老街、王洛賓紀念館、東北虎林園、威虎山影視城、七裡地生態村
自駕：哈爾濱—尚志一面坡(160公里)—橫道河子(115公里）
美食：春餅筋餅很有特色
時間：1-2天
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濱綏線重要節點：
哈爾濱——一面坡——橫道河子——綏芬河——符拉迪沃斯托克（符拉迪沃斯托克）
濱洲線重要節點：
哈爾濱——昂昂溪——紮蘭屯——博克圖——牙克石——滿洲里——俄羅斯伊爾庫茨克
為了給他們提供辦公與居住場所，中東鐵路在這裡建造了大批風格獨特的俄式建築。
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現在，鎮內遺存的200餘處俄式建築，大部分都是那時的作品。所幸的是，一百多年的風霜，竟然沒有讓這個小鎮子有太大的改變，時間流逝，橫道河子的時光容顏卻仍然不老。
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眼前這座拉開了的手風琴形狀的機車庫，就是那時的經典建築。
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據說，這座建築的照片曾經作為封面刊登在美國國家地理雜誌上，是否屬實，無從考據。但是，機車庫建築的確非同尋常，具有一種震撼人心的早期工業之美。
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這是一個15座機車庫房連成一氣的扇面形狀的組合建築，每個庫房都有拱門與圓頂，15個圓頂，頂頂相連，狀似波浪，蔚為壯觀。每扇門前都有一段鐵道線，通往前面的一個巨大鋼鐵輪盤，轉盤轉動，上面道線對準各門軌道，庫內機車就可自由出入，構思之巧妙，不能不對早期工業文明的奇思妙思暗生敬佩。
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1993年8月1日，虎峰嶺複綫通車，高嶺子不復存在，蒸汽機車告別了一個時代， 老機車庫線束了它的輝煌年代。
2015年，哈牡客運專全線開工，哈牡高鐵將於2019年6月底建成，哈爾濱到牡丹江將從5個多小時，縮短至1個多小時。作為專線的一個網站，橫道河子的發展將會迎來更多的機遇。
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隨著旅遊的發展，濱綏線上這位保護得非常完好的百年小鎮，越來起受到驢友、影友們的青睞。海林市為了再現中東鐵路歷史，對機車庫進行了恢復修繕，建起了“中東鐵路博物館”。
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修繕一新的老機車庫，四輛各個時期的蒸汽火車頭在此展出，比起之前的殘破失修，修復了的老機車庫讓人眼前一亮，而蒸汽機模型、機車部件、和歷史照片的展出讓人對這段歷史有了更深的瞭解。
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橫道河子的魅力，不僅老機庫一處亮點，而是整體性的歷史保存。保留的完整程度，我覺得不止是建築本身，乃至於波及小鎮的文化心理。上世紀五、六十年代，小鎮俄僑陸續遷走，騰出來住房成了鐵路職工的住宅，俄僑的某些生活習慣和行為方式，也被鎮上居民沿襲下來。
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黑龍江大學唐戈教授在踏查小鎮之後說：“現在保存完好的俄式建築在我省已廖廖無幾，像橫道河子鎮這樣多的百年俄式建築是目前最集中的”。對此，我想補充一句，完整保留下來的，還應包括某些文化心理，也許它們的存在，才是小鎮最值得深入發掘的精神財富。
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沿著老街的石板路，走在中俄文化創意小巷裡，真的有種走在俄羅斯鄉村的感覺。
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早聽說好多畫家青睞橫道河子，果然看到在俄羅斯老街的一個小廣場上有一群人在寫生，原來他們是來自哈爾濱的油畫愛好者。如果不是看到眼前的老房子，真的以為畫的是俄羅斯的鄉村呢。
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路過這裡時，只是覺得這個特殊的雕塑很美，就拍了張照片。回來才知道，原來著名的"西北歌王”王洛賓，16歲時曾經是橫道河子車站上打著小旗迎送列車的連接工。從小就熱愛音樂的王洛賓在工作之餘與塞克學吉它，塞克是帶他走進音樂殿堂的啟蒙人，這時期的王洛賓也深受俄僑音樂家戈裡德施京、特拉赫騰貝爾格等的薰陶和影響。可以說，橫道河子是王洛賓成為享譽世界音樂巨人的搖籃。可惜孤陋寡聞的我與《王洛賓紀念館》失之交臂。
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走進聞名的油畫村，看到四個展廳展出好多中外畫家的作品，當然，橫道河子在畫家的筆下有如童話一樣的美。
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古鎮裡，給我印象最深的是一個叫“牧明根雕”的小庭院，古銅色的木格楞房子，藍色的雕花窗子，白色的柵欄小院門，綠意直溢的植物，滿院的根雕石頭與其相映，真是別有風情。
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和它的主人牧明老師聊了會，他帶我進屋看了他的根雕和收藏的寶貝，得知他是因為拍照而喜歡上了這裡，於是買下這幢房子來這裡生活、創作，這是他理想中的生活，同時也為橫道河子歷史文化的保護做點事情。
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知道這是哪裡嗎？他們家的廁所。
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離開喧囂的都市，遠離車水馬龍的擁堵，漫步在橫道河子寂靜的百年小巷子裡，心情悠然見南山般的恬淡怡然。
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在橫道河子，中東鐵路博物館與油畫村都不收費，這讓人很意外，看到這個牌子，真的很感動。
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這張廢棄的沙發上卻擺放著花盆，粉刷一新老房子前，是一片生機勃勃，這就是橫道河子的與眾不同。
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竟有一些恍然，想起哈爾濱類似的鐵路老房，想起曾經到過的俄羅斯遠東城市，一樣的院落，一樣的柵欄，一樣塗成黃色的石頭外牆……甚至院子裡孑然獨立向著太陽綻放著笑臉的向日葵，都是那樣的似曾相識，只不過，它們房前屋後的小菜園，院子裡悠閒的居民，比它們在哈爾濱與俄羅斯遠東的姊們多了一份安寧與從容。
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還是把這次橫道河子之旅，結束在小鎮著名的東正教堂吧。
教堂建於1902年。俄國人的習慣是鐵路修到那裡，教堂就會如影隨形的跟到哪裡，教堂是俄僑的精神家園，也是他們紓解鄉愁的最好去處。教堂本名“約金斯克”教堂，建在“老街”中間的小山坡上，教堂使用的上好的紅松，來自當地七裡地村的森林，經過百年的風雨侵蝕，教堂依然沒有腐蝕變形。
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五十年代俄僑離去後教堂先後被改造成敬老院、部隊駐所、酒廠等場所，所幸逃過了拆除的劫難。現在作為文物，教堂恢復它本來的歷史原貌，成為小鎮重要的旅遊標誌。2016年的秋天，教堂迎來了一位政要客人——俄羅斯駐華大使傑尼索夫，大使對教堂的建築乃至保護完整，讚不絕口，希望教堂和小鎮能夠成為推動兩國文化交流、旅遊交往的新亮點。
其實，豈止是傑尼索夫大使，我們同樣寄託著這樣的期望。
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橫道河子鎮是我國30個歷史文化名鎮之一，也是東北三省惟一獲此殊榮的鄉鎮。如果你想到黑龍江看古鎮，無疑，橫道河子是最佳的選擇。
橫道河子旅遊小貼士：
中東鐵路遺跡：全國唯一的木制約金斯克教堂、中東鐵路機車庫、俄羅斯民居建築群
推薦旅遊景點：中東鐵路博物館、俄羅斯畫家村、俄羅斯老街、王洛賓紀念館、東北虎林園、威虎山影視城、七裡地生態村
自駕：哈爾濱—尚志一面坡(160公里)—橫道河子(115公里）
美食：春餅筋餅很有特色
時間：1-2天
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濱綏線重要節點：
哈爾濱——一面坡——橫道河子——綏芬河——符拉迪沃斯托克（符拉迪沃斯托克）
濱洲線重要節點：
哈爾濱——昂昂溪——紮蘭屯——博克圖——牙克石——滿洲里——俄羅斯伊爾庫茨克