當生活的品質逐漸提高， 對於美好事物追求的衝動就變得更加強烈， 而當這種追求到達一種極致時， 這些被追求的事物所能表現的最大特點就成了奢華。 說到奢華， 人們更多聯想到的是富麗堂皇的豪宅、內有洞天的私人飛機、亦或是令人愜意的私人遊艇， 這一些些都是奢華的代名詞。
不過當奢華一詞用在汽車身上時， 可能在腦海中浮現的一個詞叫作——勞斯萊斯。 當閃耀著璀璨光芒的歡慶女神車標在公路上快速移動， 人們的目光將會不自覺的隨著她飄向遠方， 被她迷人的氣質所吸引。 長期以來，
時隔14年之後， 勞斯萊斯旗下經典車型——幻影迎來了自己的新生， 第八代勞斯萊斯全新幻影面世， 新車的出現讓人不得不感歎勞斯萊斯精湛的汽車生產工藝， 因為這款車將奢華提升到了一個新的高度，
從今年7月， 在倫敦首次亮相， 到10月15日中國上市， 新款幻影早就走入了公眾的視線， 對於這款車的介紹網上已經有了很多， 這裡當然不再細細述說了， 今天， 讓我們從上一代幻影車型出發， 去瞭解一下全新幻影能夠看到的細節上的變化。
鋁制車身奢華架構
全新勞斯萊斯幻影採用了全新的鋁制架構車身， 在車身重量上比第七代幻影大幅減輕， 而在車身剛性上較第七代增強了30%， 在此結構下， 安全性和性能都得到了保證。 基於此鋁制車身架構， 勞斯萊斯為全新幻影搭載頂級空氣濾震舒適底盤， 給乘客以魔毯般的駕乘感受。 此外， 全新幻影升級了後輪轉向功能， 讓大車身也可以更靈活。
當新舊兩款車型同時出現在你的面前時， 環視一圈， 便能夠直觀的區分開來， 首先最引人注目的便是她的前臉。 如果說老款的前臉代表著大氣老成， 那麼新款幻影將龐大的進氣格柵縮小幾分，
新款幻影前臉最大的變化在於她的前大燈組及下進氣格柵上， 新車在外觀上取消了原有的轉向燈， 將之與大燈組進行了合併， 採用鐳射光源， 同時增加了一條LED日間行車燈光帶， 為新款幻影增添了一絲神韻;下格柵的面積增大， 同時採用了閃亮的銀色鍍鉻裝飾， 首先從外觀上就將奢華之分凸顯出來。
新款幻影與老款在車尾的設計上有著明顯的卻別， 新款的尾部設計更像是混血兒， 從中你能夠看到裡面摻雜了古斯特的影子， 後擋風玻璃的傾斜度與第七代相比更大， 同時尾燈的面積有所減小， 帶來的則是更加簡約精緻的設計。 開大後備箱， 可以發現新款幻影的後備箱縱深更加明顯， 容積也變得更大。
深海般的安靜， 沉浸式的感受
全新勞斯萊斯實現了全方位的隔音， 在時速100公里時較第七代幻影降低了10%的噪音。 這一切源自于全新勞斯萊斯上6毫米的雙塗層隔音材料，有史以來最大的鑄鋁部件以及高效的吸音材料。車頂、車底、車門和行李箱都進行了全方位的隔音處理並降低回音，同時，勞斯萊斯與輪胎供應商合作開發，發明了高靜音輪胎，該輪胎內有特殊泡沫層來吸收輪胎噪音，讓整個輪胎噪音降低了9分貝，使得整個乘員艙內非常靜謐，優雅與豪華體現得淋漓盡致。
如果說新款的外觀並沒有將奢華重新進行定義，那麼進入到車內，這樣的變化就更加明顯了。首先是中控台的設計，和第七代車型一樣，車內濃重的古典宮廷式氛圍十分明顯，但在細節之處，新款幻影的奢華之分鋪面而來。
首先是方向盤的變化，新款車型的方向盤集成了更豐富的功能按鍵，在設計上有些拋棄古典風格的韻味，但在整個中控風格中卻沒有那麼一絲絲不協調之處。
其次，值得注意的是，新款幻影在中控區域設立一塊大面積的鋼化玻璃，覆蓋了儀錶盤、中控屏、時鐘裝飾區域。在這一領域，新款車型的變化無疑最明顯。老款的幻影的儀錶盤使用的是傳統的機械式儀錶盤，新款幻影破天荒的首次配備了液晶顯示幕的儀錶，但在功能上並沒有太多變化。
全新幻影中控變化的另一個方面在於鐘錶和中控顯示幕上，從老款車型上，我們能夠看到，當中控顯示幕打開時，時鐘會得到一個隱藏，而新款車型將時鐘的位置向右側稍稍挪動了些許，並不影響中控屏的使用，當然了，並沒有破壞整個中控區域的協調性。當然，這並不是全部變化，新款勞斯萊斯的中控區被稱之為“藝境珍藏”畫廊，理論上能夠依據客戶的喜好，將名貴的藝術作品鑲嵌進去。
作為一款極致奢華座駕，怎能不在後排座椅上下功夫呢?從新款幻影與老款的圖片中，我們可以看到，勞斯萊斯對後排座椅同樣進行了升級，新款車型採用了劇院式座椅，臀部、腰部、背部、頭部都能進多向的調節，在乘坐時將包裹性進一步提升。後排的另一個變化在中央扶手上，新款車型將老款車型上的皮質包裹面積減小，在觸感上新款幻影可能會有所減分，但從視覺效果上，木質裝飾更加彰顯氣派。同時，新款幻影將座椅角度調節按鈕從中央扶手箱內挪到了兩側，在某種程度上顯得更加方便。
星空頂一直是勞斯萊斯的標誌性設計，當然了，新老車型在這一方面的變化同樣明顯，老款車型的星空頂近覆蓋了後排座椅的上方，而新款車型幾乎覆蓋了整車的內頂，是不是更有視覺衝擊感呢。
不在沉默中爆發，就在沉默中死亡
全新勞斯萊斯幻影搭載了全新的6.75L的V12雙渦輪增壓發動機，取代了上一代的自然吸氣，看到這裡你也知道這是台性能猛獸，但是勞斯萊斯讓它與眾不同。這是台安靜的發動機，但是安靜的外表下是強勁的動力，是澎湃的活塞。在900牛米的高扭矩以及1700轉的超低轉速下，功率可達563匹馬力，這使得幻影在任何時刻都動靜皆宜。另外，衛星輔助傳動系統的加持更是讓它在任何路況下都應對自如，發揮良好。
總所周知，新款幻影在動力上也得到了明顯的升級，同樣是6.75L V12發動機，新幻影相比老款增加了雙渦輪增壓，車輛的最大功率和峰值扭矩得到提升更加明顯。同時，我們能夠看到新款車型與老款車型在發動機艙上的變化，相比老款車型空落落的佈局，新款車型的發動機艙更為緊湊了。
移動的豪華，行走的藝術
全新勞斯萊斯幻影給予後座乘客以殿堂級的享受和體驗。駕乘者身旁的四個車門均可一鍵關閉，讓開門關門也成為一種優雅。精緻美觀的高檔木質鑲板定制的車門內飾、中控台、儀錶台和餐桌讓奢華與藝術無處不在。在這樣一個“豪華套間”裡面，幻影為乘客準備了環繞式加熱系統，前門扶手、前中央扶手蓋、C柱底端、後排所有個性化座椅扶手以及後排中央扶手均可加熱，進一步詮釋了頂級舒適與典雅的概念。
鋁制車身奢華架構、深海般的寂靜、沉默而澎湃的動力、“藝境藏珍”畫廊、移動的豪華、行走的藝術，這是勞斯萊斯無與倫比的設計，這是勞斯萊斯無與倫比的藝術品，幻影再一次詮釋了什麼是“世界上最好的汽車”，再一次為頂級奢侈樹立了標杆。
這一切源自于全新勞斯萊斯上6毫米的雙塗層隔音材料，有史以來最大的鑄鋁部件以及高效的吸音材料。車頂、車底、車門和行李箱都進行了全方位的隔音處理並降低回音，同時，勞斯萊斯與輪胎供應商合作開發，發明了高靜音輪胎，該輪胎內有特殊泡沫層來吸收輪胎噪音，讓整個輪胎噪音降低了9分貝，使得整個乘員艙內非常靜謐，優雅與豪華體現得淋漓盡致。如果說新款的外觀並沒有將奢華重新進行定義，那麼進入到車內，這樣的變化就更加明顯了。首先是中控台的設計，和第七代車型一樣，車內濃重的古典宮廷式氛圍十分明顯，但在細節之處，新款幻影的奢華之分鋪面而來。
首先是方向盤的變化，新款車型的方向盤集成了更豐富的功能按鍵，在設計上有些拋棄古典風格的韻味，但在整個中控風格中卻沒有那麼一絲絲不協調之處。
其次，值得注意的是，新款幻影在中控區域設立一塊大面積的鋼化玻璃，覆蓋了儀錶盤、中控屏、時鐘裝飾區域。在這一領域，新款車型的變化無疑最明顯。老款的幻影的儀錶盤使用的是傳統的機械式儀錶盤，新款幻影破天荒的首次配備了液晶顯示幕的儀錶，但在功能上並沒有太多變化。
全新幻影中控變化的另一個方面在於鐘錶和中控顯示幕上，從老款車型上，我們能夠看到，當中控顯示幕打開時，時鐘會得到一個隱藏，而新款車型將時鐘的位置向右側稍稍挪動了些許，並不影響中控屏的使用，當然了，並沒有破壞整個中控區域的協調性。當然，這並不是全部變化，新款勞斯萊斯的中控區被稱之為“藝境珍藏”畫廊，理論上能夠依據客戶的喜好，將名貴的藝術作品鑲嵌進去。
作為一款極致奢華座駕，怎能不在後排座椅上下功夫呢?從新款幻影與老款的圖片中，我們可以看到，勞斯萊斯對後排座椅同樣進行了升級，新款車型採用了劇院式座椅，臀部、腰部、背部、頭部都能進多向的調節，在乘坐時將包裹性進一步提升。後排的另一個變化在中央扶手上，新款車型將老款車型上的皮質包裹面積減小，在觸感上新款幻影可能會有所減分，但從視覺效果上，木質裝飾更加彰顯氣派。同時，新款幻影將座椅角度調節按鈕從中央扶手箱內挪到了兩側，在某種程度上顯得更加方便。
星空頂一直是勞斯萊斯的標誌性設計，當然了，新老車型在這一方面的變化同樣明顯，老款車型的星空頂近覆蓋了後排座椅的上方，而新款車型幾乎覆蓋了整車的內頂，是不是更有視覺衝擊感呢。
不在沉默中爆發，就在沉默中死亡
全新勞斯萊斯幻影搭載了全新的6.75L的V12雙渦輪增壓發動機，取代了上一代的自然吸氣，看到這裡你也知道這是台性能猛獸，但是勞斯萊斯讓它與眾不同。這是台安靜的發動機，但是安靜的外表下是強勁的動力，是澎湃的活塞。在900牛米的高扭矩以及1700轉的超低轉速下，功率可達563匹馬力，這使得幻影在任何時刻都動靜皆宜。另外，衛星輔助傳動系統的加持更是讓它在任何路況下都應對自如，發揮良好。
總所周知，新款幻影在動力上也得到了明顯的升級，同樣是6.75L V12發動機，新幻影相比老款增加了雙渦輪增壓，車輛的最大功率和峰值扭矩得到提升更加明顯。同時，我們能夠看到新款車型與老款車型在發動機艙上的變化，相比老款車型空落落的佈局，新款車型的發動機艙更為緊湊了。
移動的豪華，行走的藝術
全新勞斯萊斯幻影給予後座乘客以殿堂級的享受和體驗。駕乘者身旁的四個車門均可一鍵關閉，讓開門關門也成為一種優雅。精緻美觀的高檔木質鑲板定制的車門內飾、中控台、儀錶台和餐桌讓奢華與藝術無處不在。在這樣一個“豪華套間”裡面，幻影為乘客準備了環繞式加熱系統，前門扶手、前中央扶手蓋、C柱底端、後排所有個性化座椅扶手以及後排中央扶手均可加熱，進一步詮釋了頂級舒適與典雅的概念。
鋁制車身奢華架構、深海般的寂靜、沉默而澎湃的動力、“藝境藏珍”畫廊、移動的豪華、行走的藝術，這是勞斯萊斯無與倫比的設計，這是勞斯萊斯無與倫比的藝術品，幻影再一次詮釋了什麼是“世界上最好的汽車”，再一次為頂級奢侈樹立了標杆。