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袍江到越城主城區的公交乘客 今年來為何少了兩三成?

圖片來源於網路

“與去年同期相比, 今年袍江到越城區主城區的客流量下降了兩三成。 ”10月21日, 從紹興市公交集團袍江公司得到這個資料時,

袍江大潤發超市客服經理夏均波很興奮, “說明袍江的商貿吸引力在增強, 袍江消費者外流變少了。 ”

為加強超市對周邊鄉鎮的輻射, 10月21日, 夏均波特意來到紹興市公交集團袍江公司聯繫開通公交專線業務, 無意中獲得了這個資料。 據袍江公交營運部沈經理介紹, 公司旗下袍江通往越城區主城區的公交線路有5條, 除了開往客運中心的兩條外, 其餘3條降幅都比較明顯, 比如從孫端開往偏門的18路, 從馬山開往城南的26路, 從袍江開往迪蕩的319路, 今年1~9月份與去年同期相比, 不管是營收還是客流, 都下降了20~30%。

“往年, 從袍江乘公車到迪蕩, 逛世茂商圈的乘客比較多, 現在感覺乘客明顯減少了。 ”沈經理介紹, 一方面袍江往越城區主城區的公交乘客在減少,

另一方面, 袍江的道路卻變得越來越堵了, “以前路很寬闊, 車很少, 現在有時比越城區主城區還要堵, 尤其是周邊有學校的路段。 ”在他的印象中, 這個現象是從2014年左右開始的。

由於經常要對班線進行調整, 沈經理也一直在觀察, 他的看法是, 這種變化一方面可能是人們的出行方式選擇變多了, 如選擇私家車、自行車出行的市民越來越多, 另一方面, 也說明袍江比以前更能“留得住人”。

對於這個數字, 袍江開發區經發局王俊科長也很興奮, “說明袍江的商貿吸引力在增強。 ”他介紹, 袍江新區常住人口15萬人, 外地人口也達15萬人, 大約四五年前, 袍江的商貿業還比較少, 即便是核心區世紀街一帶,

晚上也是冷冷清清。 但近年來這種情況正在不斷改觀, 商貿綜合體正越開越多, 益泉百貨之後, 大潤發超市2015年進駐, 隨後以大潤發為中心形成了大潤發美食街區, 成為袍江夜晚最熱鬧的地方。 目前, 占地27000平方米的華城匯購物中心正在裝修, 與益泉百貨隔路相望。 位於袍江兩湖公園附近的19萬餘平方米地塊也在上月拍出, 未來這裡將矗立起寶龍廣場商業綜合體。

一個值得關注的現象是, 袍江的單體店在同類店鋪中排名都很靠前, 以大潤發超市為例, 據袍江開發區經發局提供的數字, 其1~9月份的銷售額達1.67億元, 預計全年將逼近城區排名第一的歐尚超市。 王俊認為, 這一方面說明袍江居民的消費能力很強, 另一方面也說明袍江商貿潛力也很大。

(原標題《袍江到越城區主城區的公交乘客 今年以來為何少了兩三成?有關人士分析:袍江商貿綜合體越開越多, 到越城區主城區購物消費的人自然越來越少了 》, 原作者鐘宏嬌。 編輯陶東燁)

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