中國在打造大型運輸機這一個方面技術是比較優秀的， 但是， 中國並不是具備打造任何一種飛機的強大能力， 在打造軍用的飛機以及民用的飛機上就稍遜一籌。
對於中國來說， 打造大型的運輸機是非常容易的， 因為大型的運輸機比較注重的是功能， 而中國對於這一個方面的技術又比較專業， 所以相比較民用的飛機來說就比較容易；而民用的大飛機， 主要是強調舒適以及可靠， 而中國在這一個方面的能力又比較薄弱。
C9194是中國的大型客機， 目前也在準備這款飛機的首飛， 經過相關的評審會研究決定， 這一款大型的客機完成了相關的試驗之後， 就能夠提前進行第一次飛行， 而且C919的技術水準也達到了目前的客機最新型號的標準， 目前為止， 國內已經達到了五百三十六架的訂單。
雖然目前為止C919的很多部件都是由國外提供的， 而且， 如果這一款客機要飛國際航線， 就必須要有國際適航證， 而這一個證件又是由美國以及歐洲的相關管理局所壟斷， 所以在製造這一款大型客機的時候， 為了能夠取得國際適航證， 就必須要使用美國和歐洲的設備。
在筆者看來， 雖然現在中國製造民用的飛機的技術還不是特別的好， 但是在未來一定會有國產的設備代替國外的設備， 並且將民用的飛機打造的越來越好， 而且在研製大型客機的時候， 中國與俄國已經開始聯手， 中國的資金加上俄國的技術， 相信這一場聯手能夠帶給美國很大的壓力。