長城最為國內為數不多的主打suv車型的一個車企， 在國內的知名度和影響力跟不上不輸像寶馬奧迪賓士等知名車企， 旗下的車型主要以實用性和超高的性價比被國內的消費者所認可， 哈弗為了打造高端品牌， 在前不久推出了旗下車型長城魏W01量產版， 現這款車定名為VV7， 預計售價在15萬左右起步， 還被國人親切的稱之為國產保時捷， 檔次媲美奧迪寶馬。
高端品牌不愧為高端品牌， 不僅在外觀設計上高逼格， 而且內飾的設計也同樣的高大上， 並且加入了當下比較流行的一些時尚年輕的元素， 尤其是整個中控區域的設計， 與豪華車企奧迪中控台造型有著異曲同工之處， 懸浮式中控大屏的設計非常的吸睛， 檔次感提升了不少， 總的來說整個內飾的設計完全不輸豪華車型的設計， 檔次非常的高。
長城VV7之所以被消費者稱之為國產保時捷， 這與它的高顏值的外觀設計有著很大的關係， 尤其是辨識度很高的前臉設計， 採用了長城汽車最新的大面積進氣格柵設計， 給人的感覺非常的年輕運動， 同時衝擊力也很強， 細心的朋友應該都發現了， 這款車的車標採用了最新的設計造型， 有幾分豪車的味道，
最後來看一下這款車的動力配置， 搭載一台2.0T渦輪增壓發動機， 其最大功率為172kW， 傳動力方面， 與之匹配的是7速雙離合變速箱，
全系車型標配了12.3寸的全液晶屏儀錶板， 而在W02車型上將採用普通的機械式儀錶以拉出差距。 多媒體系統9英寸的懸浮式平板液晶屏也已經是一個大尺寸的配置， 但是沒有採用伸縮隱藏式設計略顯遺憾。 多功能方向盤輻條上的大尺寸扇形按鍵面板將是WEY品牌高於哈佛的定位。
WEY品牌LOGO的豎條型設計項目在全車反復體現，不僅僅是外部燈組，包括車內的空調出風口旋鈕也是如此。而中控面板的極簡化設計，也體現了豪華品牌的慣常設計理念。中控台下部的空調系統面板已經是與變速箱面板更為親近，其下方是帶有翻折蓋板的儲物格。變速箱檔杆左側是電子手刹和自動駐車按鍵，右側有個小尺寸儲物格可以放置手機或者卡片等物件。其後方的按鍵面板除了多媒體系統的集成控制之外，還包括了車道保持，陡坡緩降，駕駛模式選擇，發動機啟停，自動泊車等更多功能。
WEY品牌LOGO的豎條型設計項目在全車反復體現，不僅僅是外部燈組，包括車內的空調出風口旋鈕也是如此。而中控面板的極簡化設計，也體現了豪華品牌的慣常設計理念。中控台下部的空調系統面板已經是與變速箱面板更為親近，其下方是帶有翻折蓋板的儲物格。變速箱檔杆左側是電子手刹和自動駐車按鍵，右側有個小尺寸儲物格可以放置手機或者卡片等物件。其後方的按鍵面板除了多媒體系統的集成控制之外，還包括了車道保持，陡坡緩降，駕駛模式選擇，發動機啟停，自動泊車等更多功能。