路和市呢？1500多歲的射洪依然在經歷成長的煩惱。
10月20日， 南泉寺收費站事件在射洪的網路上鬧得沸沸揚揚；一個沒有鐵路的地方，
2017年1月， 一部名為《健忘村》的電影在春節賀歲檔上映。
道士的神器可以讓所有人忘掉所有煩惱和記憶， 電影開始不久， 一個關於鐵路的情景出現了， 村長說，
射洪的尷尬在於， 我們既沒有可以讓射洪人忘掉煩惱的神器， 暫時也看不到拉來財富的鐵路和火車；這部片子的開頭， 讓人心中梗塞。
有些話， 有些事， 只有射洪人才懂。
也是在這幾天， 我遇到了一位十多年前在四川線上上， 長年為射洪奔相走告的一位網友。
幾句話寒暄下來， 他主動告訴我， 畢業之後帶著對射洪的思念離開了這裡， 最終把家安在了宜賓的一個小縣城裡， 那裡在短短幾年的時間裡通上了高速， 馬上就要開通高鐵了。
有一種無奈叫放棄。
路和市呢？
這是前幾天我們公眾號後臺收到的短短四個字， 這樣的四個字放在其他任何後臺， 沒有人會知道它的含義， 唯獨在射洪這樣的地方， 交通和縣級市包含著射洪的過去、現在與未來。
對於射洪來說， 路和市， 足以概括出這裡為之奮鬥的歲月。
清初詩人有雲：江潮不送客， 獨向射洪流。
此詩為「漁洋山人」王士禎在鹽亭南渡梓江時所著， 當時鹽亭對外交通主要倚靠梓江連接涪江；梓江與涪江航道就像今天的高速、鐵路一樣， 在射洪四通八達， 太和鎮由此成為了涪江中游最大的良港。
王士禎可能怎麼也沒想到， 300年後的射洪竟會被交通問題所困。