安陽縣（示範區）誠信路等16條市政道路提質建設PPP專案資格預審公告
一、行業：市政公用工程
二、專案採購人：
安陽市城鄉一體化示範區國土建設環保局
三、本項目總投資：206531.29萬元
四、項目概況：
本項目建設地點河南省安陽市城鄉一體化示範區， 包含誠信路、袁屯路、崇義路、創新大道、安泰大道、辛瓦路、亞龍灣路、站東路、安瀾大道、錦繡路、長江大道、創新路、右弼路、金沙路、振興路、文明大道等共計16條城市道路， 建設總長度約39.3km， 包括道路工程、橋樑工程、雨水工程、污水工程、 給水工程、電力溝、照明工程等專案。
五、項目合作期限：17年（包括建設期2年）
六、資格預審檔的獲取：
資格預審檔下載時間：請於2017年11月06日上午8:00至2017年11月15日下午5:30在安陽市城鄉一體化示範區公共資源交易分中心網站（www.ayxqggzy.cn）憑用戶名及密碼登陸業務系統報名及下載資格預審檔。
公告發佈時間：2017年11月3日
資格預審申請文件遞交的截止時間：
2017年11月27日上午9時00分
遞交地點：
安陽市城鄉一體化示範區公共資源交易分中心第二開標廳
//www.hngp.gov.cn/anyang/content?infoId=1508211706812850&channelCode=H660201
軍工路快速路新建工程Ⅰ標、Ⅱ標招標公告
一、行業：市政公用工程
二、招標人：上海公路投資建設發展有限公司
三、項目概況：
Ⅰ標：
建設地點： 工程起點（含軍工路-逸仙路立交）～楊浦寶山區界
本標段建安費用： 111364萬元
Ⅱ標：
建設地點： 工程起點楊浦寶山區界～工程終點（含軍工路-中環立交）
本標段建安費用： 90829萬元
四、施工工期： 1095日曆天
五、招標文件的獲取：
獲取招標文件地址： 上海市浦東新區耀華路488號1505室；
獲取招標檔時間： 2017-11-03 至 2017-11-07 (休息3日（含）以上的節假日除外)每日上午 9:00 時至 11:00 時， 下午 13:00 時至 16:00 時。
公告發佈時間：2017年11月2日
投標檔遞交截止時間：
2017-11-27 13:30:00
遞交地點：
上海市小木橋路683號B區B04會議室
鹽港東立交工程施工總承包公告
一、行業：市政公用工程
二、建設單位：深圳市交通公用設施建設中心
三、本次發包工程估價：115521萬元
四、計畫總投資：83637.03萬元
五、計畫工期：4年
六、招標檔的獲取方式：網上獲取
公告發佈時間：2017年11月3日
遞交投標檔截止時間：2017-12-13 18:00
https://www.szjsjy.com.cn:8001/jyw/jyw/zbGongGao_View.do?ggguid=26c5b9fa-6680-4e79-87aa-875b0841cc1e
重慶市軌道交通10號線二期南坪站、南濱路站及區間隧道工程招標公告
一、行業：城市軌道交通
二、招標人：重慶市軌道交通（集團）有限公司
三、建設地點：重慶市南岸區
四、項目概況：
南坪站：車站起點里程：K5+134.081， 終點里程K5+353.281車站總長（外皮）219.2m， 總寬24.6m（標準段）為暗挖14米寬島式車站， 車站有效月臺中心處軌面埋深約70m， 總建築面積為24627.76平方米。 位於南坪東路， 南坪南路，
南濱路站:南濱路站位於南坪後堡公園北側， 線路從中信南濱國際大廈雙子樓之間穿越， 通過規劃南紀門長江大橋過江。 車站為半地下半地面車站， 車站起點里程：K6+350.598， 終點里程K6+545.597總長度為195米， 標準段總寬度為22.6m， 有效月臺寬10.3~12m， 總建築面積約14348平米。 本站站後在南紀門長江大橋上設置故障車停留線一處。
南坪-南濱路區間: 本工程為南坪站至南濱路站區間隧道， 起點里程K5+353.281， 終點里程K6+350.598， 區間長997.3m。 本區間隧道拱頂埋深25～54m， 為深埋隧道。 本區間隧道拱頂穿越岩層主要有砂岩和砂質泥岩泥岩，
萬壽路站~南坪站區間（分界里程K4+800）:萬壽路站至南坪站區間隧道起點里程K4+800， 終點里程K5+134.081， 區間長334.081m。 本區間隧道拱頂埋深38～43m， 均為單洞單線深埋隧道。 本區間在K4+935設置1座聯絡通道， 兼做施工通道。
本項目估算總投資約69849.63萬元。
五、計畫工期：913日曆天。
六、招標文件的獲取：
凡有意參加投標者， 請於2017年11月02日起（北京時間）， 在“重慶市工程建設招標投標交易資訊網”（www.cpcb.com.cn）“招標資料下載”區及“招標人答疑補遺區”仔細閱讀和下載本專案的招標檔及相關資料。
公告發佈時間：2017年11月2日
投標檔遞交截止時間：
2017年11月28日10時00分
遞交地點：
重慶市工程建設招標投標交易中心
https://www.chinabidding.cn/zbgg/CU6gb1.html
重慶市軌道交通10號線二期南湖站、萬壽路站及區間隧道工程招標公告
一、行業：城市軌道交通
二、招標人：重慶市軌道交通（集團）有限公司
三、建設地點：重慶市南岸區
四、項目概況：
1. 南湖站：南湖站車站總長220.6m，總寬23.4m（標準段）；車站頂部覆蓋層厚度約24.5~27.7米，採用暗挖法施工，與環線進行換乘，採用L型通道換乘，開挖跨度24.24m,開挖高21.23m。
2. 萬壽路站:車站標準段寬23.4m，長235.50m，覆土約為21m，採用暗挖法施工，開挖跨度24.24米，開挖高19.48米。
聯絡線：10號線接環線聯絡線包括地下結構及防排水，起止樁號K0+616.864-K2+710.718。
3. 蘭花路站~南湖路站區間:區間右線起點里程為K2+684.351~K2+834.411，區間全長為150.06m；聯絡線區間長度約為442.879m。區間位於城市市政道路下方，隧道埋深約為4.8m~39.5m。區間採用了暗挖法施工，隧道採用馬蹄形複合式襯砌結構。
4. 南湖站~萬壽路站區間：區間隧道起終點里程K3+055.041-K4+135.741，全長1080.7m。隧道拱頂埋深29～42m，均為單洞單線深埋隧道。隧道襯砌結構按新奧法原理設計，採用複合式襯砌結構，鑽爆法施工。特別提醒：該曲線段將斜穿銀行金庫。
5. 萬壽路站~南坪站區間（暫定分界里程K4+800）:萬壽路站至南坪站區間隧道起點里程K4+371.241，終點里程K4+800，區間長429.559m。本區間隧道拱頂埋深38～43m，均為單洞單線深埋隧道。隧道襯砌結構按新奧法原理設計，採用複合式襯砌結構，鑽爆法施工。
項目總投資約：62953萬元
五、計畫工期：913日曆天。
六、招標文件的獲取：
凡有意參加投標者，請於2017年11月02日起（北京時間），在“重慶市工程建設招標投標交易資訊網”（www.cpcb.com.cn）“招標資料下載”區及“招標人答疑補遺區”仔細閱讀和下載本專案的招標檔及相關資料。
公告發佈時間：2017年11月2日
投標檔遞交截止時間：
2017年11月27日10時00分
遞交地點：
重慶市工程建設招標投標交易中心
https://www.chinabidding.cn/zbgg/CU6gBd.html
重慶市軌道交通10號線二期蘭花路站及區間隧道工程招標公告
一、行業：城市軌道交通
二、招標人：重慶市軌道交通（集團）有限公司
三、建設地點：重慶市南岸區
四、項目概況：
重慶市軌道交通10號線二期蘭花路站：蘭花路站為10號線二期工程第一座車站，位元為于位於南岸區蘭花路與匯龍路十字交叉路口地下，車站起點里程為K1+495.461至車站終點里程K1+905.721 總長410.26米（含端牆）。本站為地下12.5m寬的島式車站，地下兩層（局部三層）雙柱鋼筋混凝土箱型框架結構，總建築面積為24964.5平方米。蘭花路站採用明挖施工，基坑寬約25~30米，基坑深約15~22.6m，根據不同地質情況採用不同支護形式。
起點至蘭花路站區間：起點至蘭花路站區間隧道，起點里程K1+197.883，終點里程K1+495.461，區間全長約307.578m（含車擋外延10m）。隧道拱頂埋深9～20m，位於匯龍路下方，隧道襯砌結構按新奧法原理設計，採用單洞單（雙）線複合式襯砌結構。
蘭花路站~南湖路站區間(暫定分界里程K2+684.351注：鑒於不同斷面形式進行劃分）包含有區間正線、蘭花湖車場出入線共建段地下結構及防排水。其中，區間正線起點里程為K1+905.721~K2+684.351。區間位於城市市政道路下方，隧道埋深約為4.8m~39.5m。
蘭花湖停車場出入線區間暗挖段：停車場出入段線區間隧道。本次範圍僅包含部分暗挖區間隧道。蘭花湖停車場出入段線區間隧道,出入線段暗挖里程ZCK0+020.472~ZCK1+428.189,YCK0+076.116~YCK1+236.085，左線全長約1407.717m，右線全長1160m。本區間隧道拱頂埋深5.7～25.4m，均為單洞單線隧道。隧道襯砌結構按新奧法原理設計，採用複合式襯砌結構，鑽爆法施工。本區間與蘭花路站~南湖路站區間相鄰，故與蘭花路站~南湖路站區間共用一座施工通道。
項目總投資約40130萬元。
五、計畫工期：913日曆天。
六、招標文件的獲取：
凡有意參加投標者，請於2017年11月02日起（北京時間），在“重慶市工程建設招標投標交易資訊網”（www.cpcb.com.cn）“招標資料下載”區及“招標人答疑補遺區”仔細閱讀和下載本專案的招標檔及相關資料。
公告發佈時間：2017年11月2日
投標檔遞交截止時間：
2017年11月24日10時00分
遞交地點：
重慶市工程建設招標投標交易中心
https://www.chinabidding.cn/zbgg/CU6vjK.html
無為縣G347泉塘至牛埠段及連接線工程PPP專案資格預審公告
一、行業：公路
二、專案實施機構：無為縣交通運輸局
三、項目概況：
本專案全長43.8公里，其中G347泉塘至牛埠段一級公路25.2公里，昆山鶴毛連接線二級公路18.6公里，建設工期30個月。
G347泉塘至牛埠段一級公路全長25.2公里，路基寬27米，路面寬23.5米，全線採用雙向四車道＋硬路肩橫斷面形式，設計時速80公里／小時，設計荷載採用公路-Ⅰ級，瀝青混凝土路面。
G347昆山鶴毛連接線二級公路總長18.6公里，分別連接昆山鎮和鶴毛鎮政府所在地，路線採用雙向兩車道，路基寬15米，路面寬12米，設計時速60公里／小時，設計荷載採用公路-Ⅰ級，瀝青混凝土路面。
全線新建特大橋1座，大橋2座，其中西河特大橋，橋長1057米，主橋為80m+140m+80m預應力混凝土變截面連續箱梁。主要建設內容包括路基工程、路面工程、橋樑工程、綠化環保工程等。
四、資格預審檔的獲取：
本專案無須報名，投標人自行下載資格預審檔。
公告發佈時間：2017年11月3日
申請截止時間：
2017年 11月24日14 時 00 分
申請文件遞交地點：
蕪湖市公共資源交易中心開標室
//www.whzbb.com.cn/whweb/InfoDetail/?InfoID=59295c41-3047-4dc2-8fc7-cb4dce1d8803&CategoryNum=013004008001001
南京長江第五大橋工程北接線路基橋涵施工項目D1標段、D2標段招標公告
一、行業：公路
二、招標單位：南京市公共工程建設中心
三、項目概況：
南京長江第五大橋工程在南京長江第三大橋下游約5公里，南京長江大橋上游約13公里處。路線起自南京市浦口區五裡橋，接擬改建的江北大道，跨越長江主航道後，經梅子洲，下穿夾江南岸，接已建成的江山大街，全長約10.33公里，其中，跨長江大橋長約4.4公里，夾江隧道長約1.8公里，其餘路段長約4.1公里。
北接線主線橋北接五裡橋互通，南接跨堤橋，起點樁號K0+641m，終點樁號K4+325m，總長3684m，其中北接線D1標段起點樁號K0+641，終點樁號K2+154，總長1513m；D2標段起點樁號K2+154，終點樁號K4+325，總長2171m。北接線主線橋共分為二十四聯，橋跨佈置為（5×35）+（31+46+31）+（5×35）+（6×35）+（5×35）+（4×32）+2×（3×32）+2×（5×35）+（38+68+38）+（6×35）+（5×35）+（3×32）+（35+60+35）+（3×32）+4×（6×35）+（3×32）+3×（4×32）m。上部結構等寬段除第二聯及第十一聯採用波紋鋼腹板箱梁外，其餘均採用預製箱梁；變寬段均採用現澆箱梁。
四、計畫工期：28個月
五、招標文件的獲取：
時間：2017-11-06 至 2017-11-13
地點：江蘇交通工程投資諮詢有限公司(位址：南京市建鄴區奧體大街69號6棟A棟6樓)
六、投標文件的遞交：
時間：2017-11-27
地點：江蘇省公共資源交易中心二樓開標室(地址：南京市漢中門大街145號)
公告發佈時間：2017年11月3日
//218.2.208.144:8094/EBTS/publish/announcement/doEdit?proId=6d02f49b872348caafd82c56b353c265
2017年11月28日10時00分
遞交地點：
重慶市工程建設招標投標交易中心
https://www.chinabidding.cn/zbgg/CU6gb1.html
重慶市軌道交通10號線二期南湖站、萬壽路站及區間隧道工程招標公告
一、行業：城市軌道交通
二、招標人：重慶市軌道交通（集團）有限公司
三、建設地點：重慶市南岸區
四、項目概況：
1. 南湖站：南湖站車站總長220.6m，總寬23.4m（標準段）；車站頂部覆蓋層厚度約24.5~27.7米，採用暗挖法施工，與環線進行換乘，採用L型通道換乘，開挖跨度24.24m,開挖高21.23m。
2. 萬壽路站:車站標準段寬23.4m，長235.50m，覆土約為21m，採用暗挖法施工，開挖跨度24.24米，開挖高19.48米。
聯絡線：10號線接環線聯絡線包括地下結構及防排水，起止樁號K0+616.864-K2+710.718。
3. 蘭花路站~南湖路站區間:區間右線起點里程為K2+684.351~K2+834.411，區間全長為150.06m；聯絡線區間長度約為442.879m。區間位於城市市政道路下方，隧道埋深約為4.8m~39.5m。區間採用了暗挖法施工，隧道採用馬蹄形複合式襯砌結構。
4. 南湖站~萬壽路站區間：區間隧道起終點里程K3+055.041-K4+135.741，全長1080.7m。隧道拱頂埋深29～42m，均為單洞單線深埋隧道。隧道襯砌結構按新奧法原理設計，採用複合式襯砌結構，鑽爆法施工。特別提醒：該曲線段將斜穿銀行金庫。
5. 萬壽路站~南坪站區間（暫定分界里程K4+800）:萬壽路站至南坪站區間隧道起點里程K4+371.241，終點里程K4+800，區間長429.559m。本區間隧道拱頂埋深38～43m，均為單洞單線深埋隧道。隧道襯砌結構按新奧法原理設計，採用複合式襯砌結構，鑽爆法施工。
項目總投資約：62953萬元
五、計畫工期：913日曆天。
六、招標文件的獲取：
凡有意參加投標者，請於2017年11月02日起（北京時間），在“重慶市工程建設招標投標交易資訊網”（www.cpcb.com.cn）“招標資料下載”區及“招標人答疑補遺區”仔細閱讀和下載本專案的招標檔及相關資料。
公告發佈時間：2017年11月2日
投標檔遞交截止時間：
2017年11月27日10時00分
遞交地點：
重慶市工程建設招標投標交易中心
https://www.chinabidding.cn/zbgg/CU6gBd.html
重慶市軌道交通10號線二期蘭花路站及區間隧道工程招標公告
一、行業：城市軌道交通
二、招標人：重慶市軌道交通（集團）有限公司
三、建設地點：重慶市南岸區
四、項目概況：
重慶市軌道交通10號線二期蘭花路站：蘭花路站為10號線二期工程第一座車站，位元為于位於南岸區蘭花路與匯龍路十字交叉路口地下，車站起點里程為K1+495.461至車站終點里程K1+905.721 總長410.26米（含端牆）。本站為地下12.5m寬的島式車站，地下兩層（局部三層）雙柱鋼筋混凝土箱型框架結構，總建築面積為24964.5平方米。蘭花路站採用明挖施工，基坑寬約25~30米，基坑深約15~22.6m，根據不同地質情況採用不同支護形式。
起點至蘭花路站區間：起點至蘭花路站區間隧道，起點里程K1+197.883，終點里程K1+495.461，區間全長約307.578m（含車擋外延10m）。隧道拱頂埋深9～20m，位於匯龍路下方，隧道襯砌結構按新奧法原理設計，採用單洞單（雙）線複合式襯砌結構。
蘭花路站~南湖路站區間(暫定分界里程K2+684.351注：鑒於不同斷面形式進行劃分）包含有區間正線、蘭花湖車場出入線共建段地下結構及防排水。其中，區間正線起點里程為K1+905.721~K2+684.351。區間位於城市市政道路下方，隧道埋深約為4.8m~39.5m。
蘭花湖停車場出入線區間暗挖段：停車場出入段線區間隧道。本次範圍僅包含部分暗挖區間隧道。蘭花湖停車場出入段線區間隧道,出入線段暗挖里程ZCK0+020.472~ZCK1+428.189,YCK0+076.116~YCK1+236.085，左線全長約1407.717m，右線全長1160m。本區間隧道拱頂埋深5.7～25.4m，均為單洞單線隧道。隧道襯砌結構按新奧法原理設計，採用複合式襯砌結構，鑽爆法施工。本區間與蘭花路站~南湖路站區間相鄰，故與蘭花路站~南湖路站區間共用一座施工通道。
項目總投資約40130萬元。
五、計畫工期：913日曆天。
六、招標文件的獲取：
凡有意參加投標者，請於2017年11月02日起（北京時間），在“重慶市工程建設招標投標交易資訊網”（www.cpcb.com.cn）“招標資料下載”區及“招標人答疑補遺區”仔細閱讀和下載本專案的招標檔及相關資料。
公告發佈時間：2017年11月2日
投標檔遞交截止時間：
2017年11月24日10時00分
遞交地點：
重慶市工程建設招標投標交易中心
https://www.chinabidding.cn/zbgg/CU6vjK.html
無為縣G347泉塘至牛埠段及連接線工程PPP專案資格預審公告
一、行業：公路
二、專案實施機構：無為縣交通運輸局
三、項目概況：
本專案全長43.8公里，其中G347泉塘至牛埠段一級公路25.2公里，昆山鶴毛連接線二級公路18.6公里，建設工期30個月。
G347泉塘至牛埠段一級公路全長25.2公里，路基寬27米，路面寬23.5米，全線採用雙向四車道＋硬路肩橫斷面形式，設計時速80公里／小時，設計荷載採用公路-Ⅰ級，瀝青混凝土路面。
G347昆山鶴毛連接線二級公路總長18.6公里，分別連接昆山鎮和鶴毛鎮政府所在地，路線採用雙向兩車道，路基寬15米，路面寬12米，設計時速60公里／小時，設計荷載採用公路-Ⅰ級，瀝青混凝土路面。
全線新建特大橋1座，大橋2座，其中西河特大橋，橋長1057米，主橋為80m+140m+80m預應力混凝土變截面連續箱梁。主要建設內容包括路基工程、路面工程、橋樑工程、綠化環保工程等。
四、資格預審檔的獲取：
本專案無須報名，投標人自行下載資格預審檔。
公告發佈時間：2017年11月3日
申請截止時間：
2017年 11月24日14 時 00 分
申請文件遞交地點：
蕪湖市公共資源交易中心開標室
//www.whzbb.com.cn/whweb/InfoDetail/?InfoID=59295c41-3047-4dc2-8fc7-cb4dce1d8803&CategoryNum=013004008001001
南京長江第五大橋工程北接線路基橋涵施工項目D1標段、D2標段招標公告
一、行業：公路
二、招標單位：南京市公共工程建設中心
三、項目概況：
南京長江第五大橋工程在南京長江第三大橋下游約5公里，南京長江大橋上游約13公里處。路線起自南京市浦口區五裡橋，接擬改建的江北大道，跨越長江主航道後，經梅子洲，下穿夾江南岸，接已建成的江山大街，全長約10.33公里，其中，跨長江大橋長約4.4公里，夾江隧道長約1.8公里，其餘路段長約4.1公里。
北接線主線橋北接五裡橋互通，南接跨堤橋，起點樁號K0+641m，終點樁號K4+325m，總長3684m，其中北接線D1標段起點樁號K0+641，終點樁號K2+154，總長1513m；D2標段起點樁號K2+154，終點樁號K4+325，總長2171m。北接線主線橋共分為二十四聯，橋跨佈置為（5×35）+（31+46+31）+（5×35）+（6×35）+（5×35）+（4×32）+2×（3×32）+2×（5×35）+（38+68+38）+（6×35）+（5×35）+（3×32）+（35+60+35）+（3×32）+4×（6×35）+（3×32）+3×（4×32）m。上部結構等寬段除第二聯及第十一聯採用波紋鋼腹板箱梁外，其餘均採用預製箱梁；變寬段均採用現澆箱梁。
四、計畫工期：28個月
五、招標文件的獲取：
時間：2017-11-06 至 2017-11-13
地點：江蘇交通工程投資諮詢有限公司(位址：南京市建鄴區奧體大街69號6棟A棟6樓)
六、投標文件的遞交：
時間：2017-11-27
地點：江蘇省公共資源交易中心二樓開標室(地址：南京市漢中門大街145號)
公告發佈時間：2017年11月3日
//218.2.208.144:8094/EBTS/publish/announcement/doEdit?proId=6d02f49b872348caafd82c56b353c265