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百公里油耗1.6L?這地球上竟有這麼省油的車!

本文由鋮然新媒體工作室原創出品, 作者邱小鋮。

近些年來, 國內SUV市場始終處於高燒不退的狀態。 越來越多的車企開始佈局SUV市場, 從而來滿足消費者對於SUV車型的需求。 作為未來購車主力的8090後, 什麼樣的SUV才能贏得消費者的認可, 則成了各大車企不得不面對的問題。 前不久, 上汽集團推出的全新互聯網SUV——名爵ZS, 以7.38萬元的起售價, 使得這款小型SUV再一次受到了業界的極大關注。 一次的偶然的機會, 筆者受邀參加了名爵ZS的試駕活動, 主要試駕的車型為1.5L 自動尊享互聯網版。

不想多說外觀, 總之很耐看

第一次近距離看到名爵ZS實車, 的確有了很多驚喜。 無論是誇張的前格柵, 還有帶有造型獨特的大燈, 非常富有年輕的氣息。 尾部碩大的MG標誌非常精緻, 還是後備箱開啟的開關, 美觀又兼顧實用。

內飾方面, 亮點也頗多。 中控左右兩側的空調出風口設計成了飛機發動機引擎的造型, 並且還有多重的顏色搭配, 在筆者看來, 這就是最好看、最運動的空調出風口造型。 中控台採用了軟性材質的包裹,

並且採用了法式雙縫線的工藝。 無論是視覺, 還是觸感, 都處於這個級別的領先水準。

不過, 最令人驚喜的還是名爵ZS還配備了1.19平方超大的全景天窗, 這款天窗還可以進行開啟。毫無疑問,這是同級別中最大的全景天窗,相信只要是年輕的消費者,也一定會很喜歡吧。

動力很夠用,油耗令人驚呆

名爵ZS上搭載的上汽集團1.5L自然吸氣“藍芯”發動機,最大馬力125P,最大扭矩150Nm,變速箱則是第三代愛信4AT,在可靠性和燃油經濟性方面,都有著非常出色的表現。在從上海至無錫的試駕體驗中,筆者駕駛的名爵ZS 1.5L車型,竟然開出了百公里1.63L的超低驚人油耗。不管你信不信,反正要不是親自駕駛,筆者也很難相信。

在同組的一起的媒體老師中,也有開出了低於百公里2L的成績,八輛測試車型的百公里平均油耗也僅為2.53L。這也再一次說明,名爵ZS在油耗方面的表現,的確令人驚呆。

互聯網好玩,直擊年輕受眾

在駕駛名爵ZS的過程中,具備互聯網功能的“斑馬系統”也非常好玩。這套系統由上汽集團和阿裡巴巴聯合開發,可通過中控的8英寸觸控螢幕和語音進行控制。在實際的體驗中,這套“斑馬系統”可以通過語音輕鬆實現“開關天窗”、“播放音樂”等功能。

語音控制的好處,是可以完全解放雙手,哪怕是在高速公路上,也完全沒有任何問題。筆者還特意試了一把,對著“斑馬系統”說,“來一首周傑倫的歌”。結果,“斑馬系統”就自動開始播放周傑倫《告白氣球》了,很湊巧,這首歌也是筆者非常喜歡的,也是想聽的。這“斑馬系統”的確很懂筆者的心思。同時,“斑馬系統”還可以實現“K歌”、“移動支付寶”等功能。相信名爵ZS的互聯網功能一定會越來越好玩,斑馬系統的自動反覆運算升級也非常值得期待。

寫在最後

名爵ZS自上市以來,就一直以適合年輕人的“互聯網SUV”作為賣點。在筆者看來,名爵很好的詮釋了“好看”、“好開”、“好用”的特點,能夠滿足年輕消費者對於SUV的獨特需求。筆者建議,喜歡名爵ZS的朋友們還是應該親自去4S店好好體驗一下,因為很多神奇的功能,你只有自己用過了才知道好玩。關於這1.63L的百公里油耗,您就當成是真實的傳說吧。總之,這車真心省油又好玩,深度體驗過,您就懂了!

這款天窗還可以進行開啟。毫無疑問,這是同級別中最大的全景天窗,相信只要是年輕的消費者,也一定會很喜歡吧。

動力很夠用,油耗令人驚呆

名爵ZS上搭載的上汽集團1.5L自然吸氣“藍芯”發動機,最大馬力125P,最大扭矩150Nm,變速箱則是第三代愛信4AT,在可靠性和燃油經濟性方面,都有著非常出色的表現。在從上海至無錫的試駕體驗中,筆者駕駛的名爵ZS 1.5L車型,竟然開出了百公里1.63L的超低驚人油耗。不管你信不信,反正要不是親自駕駛,筆者也很難相信。

在同組的一起的媒體老師中,也有開出了低於百公里2L的成績,八輛測試車型的百公里平均油耗也僅為2.53L。這也再一次說明,名爵ZS在油耗方面的表現,的確令人驚呆。

互聯網好玩,直擊年輕受眾

在駕駛名爵ZS的過程中,具備互聯網功能的“斑馬系統”也非常好玩。這套系統由上汽集團和阿裡巴巴聯合開發,可通過中控的8英寸觸控螢幕和語音進行控制。在實際的體驗中,這套“斑馬系統”可以通過語音輕鬆實現“開關天窗”、“播放音樂”等功能。

語音控制的好處,是可以完全解放雙手,哪怕是在高速公路上,也完全沒有任何問題。筆者還特意試了一把,對著“斑馬系統”說,“來一首周傑倫的歌”。結果,“斑馬系統”就自動開始播放周傑倫《告白氣球》了,很湊巧,這首歌也是筆者非常喜歡的,也是想聽的。這“斑馬系統”的確很懂筆者的心思。同時,“斑馬系統”還可以實現“K歌”、“移動支付寶”等功能。相信名爵ZS的互聯網功能一定會越來越好玩,斑馬系統的自動反覆運算升級也非常值得期待。

寫在最後

名爵ZS自上市以來,就一直以適合年輕人的“互聯網SUV”作為賣點。在筆者看來,名爵很好的詮釋了“好看”、“好開”、“好用”的特點,能夠滿足年輕消費者對於SUV的獨特需求。筆者建議,喜歡名爵ZS的朋友們還是應該親自去4S店好好體驗一下,因為很多神奇的功能,你只有自己用過了才知道好玩。關於這1.63L的百公里油耗,您就當成是真實的傳說吧。總之,這車真心省油又好玩,深度體驗過,您就懂了!

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