近日， 印度Jet Airways航空公司向一位最年輕的乘客送上了一份終極大禮——終身免費乘坐該航空公司的航班。 說他是“最年輕的乘客”絕對不是誇大， 由於他是在35000英尺的高空中出生， 能夠說是0歲?
據理解， 該事情發作在當地時間本週六， 其所在的航班號是9W 569， 機型為波音737， 當時有162名乘客， 6名機組人員。
原本該航班是從沙烏地阿拉伯的達曼飛往印度的Kochi的， 整個行程將近5小時， 但由於這個不測狀況， 飛行員暫時決議在孟買提早降落。
但是， 還沒有到孟買， 這位小乘客就迫不及待要降生了， 所幸飛機上恰恰有一位醫護人員乘客， 整個消費過程很順利。 飛機一降落， 空乘人員就將母子二人送往了位於孟買的Holy Spirit醫院， 並通知了他們的家眷。
據Jet Airways發言人表示， 該男嬰是第一位在該航空公司航班上出生的寶寶， 因而贈送他終身免費乘坐Jet Airways航班的權益。
無獨有偶， 早在去年9月份， 非洲一名孕婦在從利比亞乘機飛往尼日爾期間忽然胎動， 在機組人員的輔佐下在飛機上順利產子。 為了慶賀嬰兒降生， 客機所屬的巴拉克航空公司(Buraq Air)在社交網站上宣佈， 這個小寶寶將終身免費乘搭該公司旗下航班。
據悉， 依據大多數航空公司的規則，
孕婦能夠坐飛機嗎?
孕婦在孕期假如要出遠門的話， 乘坐飛機是最快捷便當的方式。 孕婦能夠坐飛機， 但大多數婦產科醫生不同意孕婦在孕早期和孕晚期乘機， 由於這些時期的孕婦及胎兒對外界環境要素的改動十分敏感。
孕早期(懷孕前3個月)是早孕反響最為嚴重的時期， 容易呈現噁心、嘔吐、食欲不振等狀況， 而這個時期也是胎兒器官構成的關鍵時期， 孕婦乘坐飛機容易受早孕影響， 而且起飛與降落期間會有超重和失重感， 讓胎兒感到不適。
孕晚期(懷孕後3個月)， 這個時期則有可能由於不測誘發子宮收縮、早產、胎盤早期剝離等嚴重併發症， 孕婦假如長時間在飛機上不活動， 加上增大的子宮壓榨血管影響血液回流， 易招致血栓。
假如孕婦孕早期有前兆流產等狀況， 孕晚期有兼併高血壓、蛋白尿、水腫、糖尿病等， 也不適合乘坐飛機。
孕婦坐飛機的相關規則航空公司在孕婦乘坐飛機方面有以下的相關規則。
1、懷孕缺乏8個月(32周)的孕婦乘機，除醫生診斷不順應乘機者外，按普通旅客運輸。
2、懷孕超越8個月(32周)但缺乏35周的孕婦乘機，應辦理乘機醫療答應。該乘機醫療答應應在乘機前7天內簽發有效。
3、下列狀況，航空公司普通不予承運：
A. 懷孕35周(含)以上者;
B. 預產日期在4周(含)以內者;
C. 預產期臨近但無法肯定精確日期，已知為多胎分娩或估計有分娩併發症者;
D. 產後缺乏7天者。
孕婦乘飛機在售票方面也有以下請求。
(1)孕婦乘機，必需事前在本公司售票處辦理定座和購票手續。
(2)承受懷孕8個月或8個月以下的孕婦定座，售票員須查看預產期證明。
(3)承受懷孕超越8個月的孕婦定座，旅客應提供《診斷證明書》一式兩份。一份交旅客辦理值機手續。一份由售票處留存並以傳真方式及時通報給客艙與空中服 務部商務調度。
(4)超越8個月的孕婦定座需填寫《特殊旅客運輸申請表》、《特殊旅客運輸記載單》，應由自己簽字，如自己書寫艱難，也可由其家眷或監護人代簽。
關於滿足乘坐飛機條件的孕婦，乘機效勞在定座上予以優先佈置。座位普通佈置在較寬闊和便於乘務員照顧的中央。
孕婦坐飛機的相關規則航空公司在孕婦乘坐飛機方面有以下的相關規則。
1、懷孕缺乏8個月(32周)的孕婦乘機，除醫生診斷不順應乘機者外，按普通旅客運輸。
2、懷孕超越8個月(32周)但缺乏35周的孕婦乘機，應辦理乘機醫療答應。該乘機醫療答應應在乘機前7天內簽發有效。
3、下列狀況，航空公司普通不予承運：
A. 懷孕35周(含)以上者;
B. 預產日期在4周(含)以內者;
C. 預產期臨近但無法肯定精確日期，已知為多胎分娩或估計有分娩併發症者;
D. 產後缺乏7天者。
孕婦乘飛機在售票方面也有以下請求。
(1)孕婦乘機，必需事前在本公司售票處辦理定座和購票手續。
(2)承受懷孕8個月或8個月以下的孕婦定座，售票員須查看預產期證明。
(3)承受懷孕超越8個月的孕婦定座，旅客應提供《診斷證明書》一式兩份。一份交旅客辦理值機手續。一份由售票處留存並以傳真方式及時通報給客艙與空中服 務部商務調度。
(4)超越8個月的孕婦定座需填寫《特殊旅客運輸申請表》、《特殊旅客運輸記載單》，應由自己簽字，如自己書寫艱難，也可由其家眷或監護人代簽。
關於滿足乘坐飛機條件的孕婦，乘機效勞在定座上予以優先佈置。座位普通佈置在較寬闊和便於乘務員照顧的中央。