汽車輪胎的狀態直接影響到駕駛者的舒適度， 在行車途中如果遇到輪胎被紮， 對車主來說是一件極其不幸的事情， 這時我們就要到汽修店去修補了。 通常情況下， 不同的修補方式， 補胎的價格相差也會較大。 同樣的傷口選用不同的修補方式， 商家報價就是20到180之間。 那麼到底選哪種呢？是不是越貴就越好呢？接下來我們就介紹一下不同的補胎方式及過程。
一、主流的補胎方法
現今市場上較為主流的補胎方法有貼片補胎、蘑菇釘和熱補三種。
市面上最為常見的一種補胎方式是貼片補胎， 由於其性價比高， 因此也就成為了眾多車主們修補輪胎的首選。
蘑菇釘是貼片補胎的升級版， 由於外觀和蘑菇類似， 因此被稱為“蘑菇釘”。
儘管蘑菇釘效果好， 使用起來卻有一定的局限性。
二、貼片和粘合劑很關鍵！
對於同一個傷口的車胎通常商家都會有不同的報價， 從低到高有很大的差異， 那麼它們到底有哪些區別？
普通粘合劑是物理粘接， 即我們常說的“冷補”。 它們主要依賴於膠水的黏性， 時一久或者遇到高溫、低溫或水， 這時貼片就很容易脫落。 而常溫硫化劑則是使其發生化學反應， 使輪胎與貼片完全相結合在一起， 有較好的的耐久性， 不會有脫落的現象出現。
通常貼片的價格分有40元、60元、80元、120元不等，蘑菇釘的價格分有120元、160元最貴的180元。它們的實際成本會相差多少？在成本上收費40元與180元的貼片可能只有10元的差價！
三、 修補過程
我們首先找到被紮的部位，對輪胎內測破損處打磨，然後將輪胎內部表面的氣密層打磨粗糙，這樣做能增加貼片的貼合。接著吸塵，在傷口位置塗抹粘合膠（硫化劑），之後把貼片粘在傷口部位並碾壓牢固，最後再塗抹一層密封膠，這樣就完成了貼片內補工作。而蘑菇釘需要多一步，即減掉輪胎外側多餘的部分。
四、補胎後一定要做動平衡！
做動平衡的目的就是消滅輪胎、輪圈在轉動中產生的離心力，當一個物體的品質相對軸心分佈不均衡，那麼在轉動時會產生離心力，嚴重的會使整個車身產生抖動。
關於貼片的選擇，一般普通的家用車選擇普通的貼片修補就可以了，性價比高的同時，效果也是達得到的。而相對于性能車、或是輪胎規格較高的，你可以選擇更為高端的厚重貼片或者蘑菇釘。
粘合劑的選擇一般比貼片更為重要。通常情況下，貼片的脫落都是由於粘合劑的黏性消失而造成的，因此選擇效果好的常溫硫化劑明顯比厚重貼片的性價比高。
通常貼片的價格分有40元、60元、80元、120元不等，蘑菇釘的價格分有120元、160元最貴的180元。它們的實際成本會相差多少？在成本上收費40元與180元的貼片可能只有10元的差價！
三、 修補過程
我們首先找到被紮的部位，對輪胎內測破損處打磨，然後將輪胎內部表面的氣密層打磨粗糙，這樣做能增加貼片的貼合。接著吸塵，在傷口位置塗抹粘合膠（硫化劑），之後把貼片粘在傷口部位並碾壓牢固，最後再塗抹一層密封膠，這樣就完成了貼片內補工作。而蘑菇釘需要多一步，即減掉輪胎外側多餘的部分。
四、補胎後一定要做動平衡！
做動平衡的目的就是消滅輪胎、輪圈在轉動中產生的離心力，當一個物體的品質相對軸心分佈不均衡，那麼在轉動時會產生離心力，嚴重的會使整個車身產生抖動。
關於貼片的選擇，一般普通的家用車選擇普通的貼片修補就可以了，性價比高的同時，效果也是達得到的。而相對于性能車、或是輪胎規格較高的，你可以選擇更為高端的厚重貼片或者蘑菇釘。
粘合劑的選擇一般比貼片更為重要。通常情況下，貼片的脫落都是由於粘合劑的黏性消失而造成的，因此選擇效果好的常溫硫化劑明顯比厚重貼片的性價比高。