如果說世界上那家公司新能源汽車做的好， 很多人肯定第一個想到的是特斯拉， 誠然特斯拉在國際上的地位很高， 但是我們也不能妄自菲薄， 中國的比亞迪這兩年在電動能源市場已經發展非常迅速了， 現在在很多城市都有比亞迪的純電動公車， 給人的感覺就是安靜， 只有在加速的時候才能聽到聲音在其它的時候就感覺是無聲車一樣。
比亞迪/宋DM是比亞迪推出的一款新能源SUV， 這款車在上市之後就得到了市場的認可， 很多人對於宋DM的外觀非常滿意， 當然買這款車看外觀是一方面最主要的還是要看它內在的東西， 比亞迪宋DM的廠商指導價：21.59-24.59萬， 這個價格在國產車裡面不算便宜， 但是它有獨到的優勢， 就是他的新能源特性。
比亞迪宋從最初的燃油版到DM經歷了幾年的時光， 但是DM在內飾上還是延續著家族式的設計沒有太多的改變， 不過好在所有的做工和用料都對得起它的這個價格， 如果這款車的內飾和寶馬X3來比較一下的， 還真要比X3好一點。
這款車做上去駕駛的第一個反應就是安靜， 車內的聲音完爆寶馬X3和奧迪Q5， 唯一美中不足的就是這款車的中控資訊不是很全面， 車載電子屏有點小， 讓所有的資訊都被擠在了一起看著不是很清晰。
比亞迪宋DM的油門非常線性且敏感， 這款車的自重雖然在2.1噸， 但是動力的表現遠遠超出了預期， 不管在那個速度區間， 都會有源源不斷的動力輸出讓你感覺到人車合一；採用幹式雙離合之後動力的平順性混動狀態， 絕對是非常非常好了， 不誇張的說這款車的平順性感覺要比寶馬X3的8AT都還要好。
這款車本來就比較重， 底盤是做了特殊調教的， 所以操控比一般同規格的車要好很多， 在轉彎的時候側傾比很多舒適取向的轎車都要好， 在操控上來說比亞迪宋DM已經超越了所有比亞迪的車型， 做的非常棒。
這款車令人遺憾的就是高速上的噪音，為啥呢？因為當前電量低於SOC值，這車就需要充電，充電時發動機處於加大噴油但是轉速不變的狀態提扭矩的狀態，在這種狀態下噪音是不可避免的，所以我覺得高速時均速充電的噪音有很大改善空間。
現在比亞迪宋DM都是有新能源補貼的，雖然價格看上去很貴，但是如果算下來還是很超值的，說實話這個車如果和寶馬X3比起來不考慮品牌的因素，絕對是超值的，現在的乞丐版都是標配四門一鍵升降、pm2.5、自動防眩光內後視鏡等，如果是高配還有很多功能可以選擇，如果考慮新能源車比亞迪宋DM絕對是一個不錯的選擇，比亞迪宋DM是目前性價比最高的插電式混合動力SUV。
這款車令人遺憾的就是高速上的噪音，為啥呢？因為當前電量低於SOC值，這車就需要充電，充電時發動機處於加大噴油但是轉速不變的狀態提扭矩的狀態，在這種狀態下噪音是不可避免的，所以我覺得高速時均速充電的噪音有很大改善空間。
現在比亞迪宋DM都是有新能源補貼的，雖然價格看上去很貴，但是如果算下來還是很超值的，說實話這個車如果和寶馬X3比起來不考慮品牌的因素，絕對是超值的，現在的乞丐版都是標配四門一鍵升降、pm2.5、自動防眩光內後視鏡等，如果是高配還有很多功能可以選擇，如果考慮新能源車比亞迪宋DM絕對是一個不錯的選擇，比亞迪宋DM是目前性價比最高的插電式混合動力SUV。