文|汽車產經網 董楠
在這個被A00級佔據主力的新能源汽車市場中， E200想要繼續加把勁兒， 年輕消費群體是他們想要進一步籠絡的目標消費群體。
在眾泰與福特正式合資簽約的第二天， 2018款眾泰E200在上海正式上市。
眾泰與福特即將組建的合資公司也將發力經濟型電動車市場
2018款眾泰E200提出全新主張—“青春就來電”， 旨在為消費者提供健康、環保的出行方式， 引領青春、時尚的生活態度，
眾泰新能源常務副總經理解偉一開場就表示， 這兩天眾泰喜事連連， 不僅在美國總統特朗普訪華期間， 與福特正式簽訂合資協議， 新合資公司將打造一系列採用合資公司自主品牌的經濟型純電動乘用車產品。
眾泰新能源常務副總經理解偉
此次E200中期改款後價格並沒有變化， 以上海為例， 去掉補貼， 新車價格為5.98萬-6.18萬元。
眾泰深知大屏對於滿足年輕人的重要性。 E200配備智聯手機“眾車紛享”互聯系統、10寸超大懸浮觸控式螢幕、T-BOX車載智慧系統三大智娛配置。
在外觀和內飾上， E200都進行了較大調整。 車身的雙色車漆搭配將提供多種配色方案供用戶選擇， 高配車型上還將提供高亮黑輪圈以及紅色刹車卡鉗。 配置上， 新車型增加了車身穩定系統， 並配備了一鍵啟動、電動座椅、電子手刹、自動空調、定速巡航等功能， 完全可以滿足日常使用需求。 眾泰E200支援慢充與快充兩種充電模式， 快充45分鐘可充至80%電量， 最大續航里程可達220km。
事實上， 目前我國新能源汽車市場， A00占比已經達到60%， 今年10月， E200單月銷量在純電動汽車中排名第六， 月銷量達到2349輛， 占眾泰新能源汽車銷量的77%， E200是眾泰新能源汽車中貢獻最大的一款。
在限行限購城市， 微型電動車依然有其市場。 這種更為經濟的車型除了能夠滿足城市居民日常出行需求，
無論在個人消費市場還是在分時租賃市場， A00級純電動車型都有著較大需求。 在分時租賃市場， E200也已經開始了大面積佈局， 包括杭州、重慶等多座城市， 都有大量E200被投入到分時租賃汽車市場。
2017年已經進入年末，按照每年的市場趨勢，新能源汽車市場也開始進入年末“翹尾”階段。E200也搭上了今年車市發力的末班車。
另一方面，國家將對低速電動車開始加強規範，對於進入新能源車型目錄的A00級電動車來說，將減少威脅。儘管這個靠低價走紅的細分市場也面對了許多質疑，然而，就像中國的燃油車們曾經走過的路一樣，這或許就是一個必經的階段吧。
2017年已經進入年末，按照每年的市場趨勢，新能源汽車市場也開始進入年末“翹尾”階段。E200也搭上了今年車市發力的末班車。
另一方面，國家將對低速電動車開始加強規範，對於進入新能源車型目錄的A00級電動車來說，將減少威脅。儘管這個靠低價走紅的細分市場也面對了許多質疑，然而，就像中國的燃油車們曾經走過的路一樣，這或許就是一個必經的階段吧。