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啊,四環,你比五環少一環,冒雨也帶你回家,提奧迪A6L 35 FSI

剛提了18年TFSI運動版, 因為顏色的問題, 等了小20天, 提車那天下著雨, 但是絲毫不影響心情。

先曬一張鑰匙照, 然後跟大家先說說我的選車經歷!

我6月份的時候就計畫選車了, 當時預算是落地50W以內的中大型轎車, 當時看了好多款車型, 寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L、雷克薩斯ES、富豪S90、凱迪拉克CT6等車型, 一直從6月選到8月, 反正不著急, 就是一個一個的去試試, 去比價。 試過一圈之後, 覺得寶馬5系確實是最好開的, 不過豪華感和舒適性做得一般;而ES是最舒服的, 但駕馭感確實平庸了一;, CT6的性價比最好, 但品牌不咋地, 就是這個牌子的車保值率太低, 品質一般;而賓士E和富豪S90, 開起來和坐上去給我沒用太深的印象, 倒是A6L在操控、舒適性兩方面做得比較均衡, 沒有太明顯的優點也沒有太明顯的缺點, 再加上奧迪品牌影響力和車子的保值率等, 我也比較偏向A6L一些, 只是有點覺得它不是很運動。

前臉, 前大燈和進氣格柵的設計跟老款區別不大, 細心的網友就會發現, 這款車的霧燈位置的設計, 讓整個車的線條看上去更加運動, 然後再加上騷紅色, 完美!

整個車頭的進攻性還是比較明顯的, 棱角分明, 這是我選奧迪的最重要原因, 有運動氣息!

熏黑的後視鏡, 有沒有跟紅色的車身顏色很搭!

車門把手, 無匙進入是個好東西!老款車型好像沒有這個功能

車身上附加的標誌, 也是增加了幾分運動感!運動化的設計不會讓奧迪只局限于幹部或者中年人, 年輕人開著照樣很有活力

車的前大燈看起來是不是特別犀利,像鷹眼,霸氣十足

尾部的設計也是奧迪的傳統設計,如果尾喉再誇張一點,估計看起來會更運動!內飾方面沒多大改善,就不給大家多說了,你認為這款車怎麼樣?這樣的設計有沒有賺到?最後給大家推薦幾款老司機常用的車載用品

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