熟知BBA高功能部分的車迷都曉得， 它們三個都有一個共同的特性， 那就是一致運用傳統內燃機的動力總成。 而已經作為富豪高功能部分的Polestar， 現在卻以全新的“身份”和“姿勢”呈現。
形狀上， Polestar 1將富豪2013年是公佈的觀點車觀點轎跑車Concept Coupe進行了“量產”， 其全體的設想理念與形狀表面高度靠近。 不外， 在細節上二者卻有著不小的區分。 比方， Polestar 1的線條勾畫比擬富豪Concept Coupe要更加結實， 肌肉感也更足， 而車身上多出的玄色飾條， 也較之更富運動感。
離開正面， Coupe車型必備的溜背式設想共同車身結實的線條， 讓它看上去非常的老練。 新車裝備了不規則的多輻式輪圈， 輪圈的款式與Polestar的品牌LOGO也有殊途同歸之妙。 作為一款功能車， 新車還裝備了對向六活塞刹車卡鉗。
新車的內飾作風持續著富豪家族式設想， 外部接納液晶儀錶盤與大尺寸液晶屏， 方向盤地方LOGO被交換為Polestar。
動力方面， Polestar 1將搭載一套插電式混淆動力零碎。 該零碎是由富豪Drive-E 2.0T四缸汽油發動機與兩部後置機電所構成， 整套動力零碎可以為車輛供給609馬力/1000牛米的動力輸入。