近年來， 隨著SUV市場的快速崛起。 很多車企都把工作重心轉移到SUV的研發和生產上， 因此轎車市場僅剩下部分經典車型的角逐。 但經典並不等於不思進取， 而是另一種形式的創新， 延續心中的永恆， 這裡小編就帶大家來看看此次廣州車展上經典車型都有哪些跨越式的創新呢?
豐田凱美瑞
推薦指數：★★★★
車型亮點：大膽採用非對稱式內飾設計
作為日本車的經典之作， 豐田凱美瑞可以說是與時俱進。 這次的廣州車展， 全新的第八代凱美瑞將於大家見面。
外觀方面， 第八代凱美瑞一改以前的中庸設計， 整體造型運動、年輕和時尚。 普通版採用巨幅的梯形橫條格柵， 給人更加舒展， 開闊的感覺。 運動版前臉改動則更為大膽， 採用了三層格柵， 結合起來成“X”型， 營造出活力四射的感覺。
車身尺寸方面， 第八代凱美瑞長寬高分別是4885/1840/1445(mm),相較上一代凱美瑞， 長寬均略有增大，
內飾部分， 採用了非對稱式的中控台設計， 給駕駛者營造出一種對車全域掌握感， 拉近了駕駛者與車之間的距離。 覆蓋件全部採用軟性材料， 具有良好的手感。
動力方面， 第八代凱美瑞將提供2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力以供選擇， 比上一代凱美瑞增加混動版本， 也是積極適應整個汽車行業的發展趨勢。
編輯點評：這是豐田公司積極適應時代做出的大刀闊斧的改變， 看慣了路上外觀平平無奇的豐田車， 是時候進入“運動凱美瑞”的時代了。
別克君越
推薦指數：★★★
車型亮點：2018款將匹配9AT變速箱
君越將搭配9AT變速箱的消息早在上半年就在網路瘋傳， 這次真的來了。 2018款別克君越將搭配9AT變速箱， 通用公司市場總監Steve Majoros宣稱：“9AT的所有設計都是為了消費者權利的最大化”。
外觀方面， 同現款君越一樣， 前臉仍舊採用的是家族式的飛翼式進氣格柵。 是經典的美式汽車風格。
車身尺寸方面， 輪胎有所變化， 將搭配兩種尺寸的輪胎19英寸和20英寸。
編輯點評:別克君越最近幾年銷量長虹， 這次更換9AT變速器， 所能達到的效果有待觀察。
長安逸動
推薦指數：★★★★
車型亮點：10萬塊的車配LED燈
作為教練車， 長安逸動的品質得到了社會大眾的認可。 但這幾年逸動似乎一直在原地踏步， 除了出了一款改款車逸動XT就再無動作。 就在小編以為長安已經將重心放到睿騁的研發上時， 長安的新款出來了， 真是城市套路深!!!
外觀方面，前臉採用了紡錘體式設計的前臉格柵，自從雷克薩斯的前臉打動國人後，眾多車廠都走上了效仿之路。側面和尾部肌肉感明顯，也是將這款國民入門級轎車向運動化、時尚化發展。
配置方面，最大的改變是前大燈組加入了LED日間行車燈，瞬間高大上了，有木有?開逸動也能裝B了。
編輯點評：逸動車作為年輕人的第一輛代步車，也在積極向更加有B格方向發展。更加年輕化的設計，加上不錯的市場口碑，以及較低的價格。相信能為10萬級轎車注入新的能量。
外觀方面，前臉採用了紡錘體式設計的前臉格柵，自從雷克薩斯的前臉打動國人後，眾多車廠都走上了效仿之路。側面和尾部肌肉感明顯，也是將這款國民入門級轎車向運動化、時尚化發展。
配置方面，最大的改變是前大燈組加入了LED日間行車燈，瞬間高大上了，有木有?開逸動也能裝B了。
編輯點評：逸動車作為年輕人的第一輛代步車，也在積極向更加有B格方向發展。更加年輕化的設計，加上不錯的市場口碑，以及較低的價格。相信能為10萬級轎車注入新的能量。