越南胡志明市的經濟發展水準相當於中國幾線城市

胡志明市的經濟發展如何？相當於中國的幾線城市？

胡志明市位於越南東南部， 原名“西貢”， 1976年7月全國統一後， 更名為胡志明市。

面積2095平方公里， 人口約1200萬， 其中華人40余萬。 全市行政區域劃分為19個郡、5個縣， 是全國主要交通樞紐之一， 陸、海、空運輸較便利。 柔佛巴魯一國際機場為全國最大機場， 年均客流量約2200萬人次。 市內河（西貢河）運輸較發達， 主要港口包括西貢新港、皮芽港、吉萊港和協福港， 各港口距入海口約3到4小時航程。 吉萊港為全國最大的集裝箱港， 可停泊5萬噸級貨船， 年輸送量400萬個標箱。 約占全國集裝箱輸送量（900萬個標箱）的45%。 鐵路運輸較便利， 為北南統一線（河內到胡志明市）的終點站。

胡志明市面積為2094平方公里， 人口1200萬左右， 人均GDP為3600美金。 胡志明在越南的地位就好比上海在中國的地位， 所以我拿來跟上海比一下。 上海的面積是6340平方公里， 常駐人口在2420萬左右， 人均GDP收入為15500美金。 面積是胡志明的三倍多， 人口是胡志明的兩倍多， 人均GDP收入是胡志明的4.5倍左右。

胡志明市的GDO增速已經連續多年在10%以上了， 這是胡志明市目前最被看好的一點。 越南的土地是私有化的， 所以房地產一直是起起落落， 城市的經濟不是依靠地產增速來獲得。

胡志明市對於越南來說就是經濟中心， 比如中國的上海， 摩托車多的不計其數， 不過網路非常發達， 什麼酒店、餐廳、機場都有無線網路。

城市硬體水準， 交通規劃等連國內三線城市都不如。 但從經濟活躍度， 國際化， 資本市場，

投資， 市民消費等方面來評價， 又超越了中國大部分二線城市， 某些單項上如外資活躍度， 總部經濟等可以媲美北上廣了。 綜合評價應該是相對於中國二線+城市水準。

作為越南的首都， 發展的潛力還是巨大的， 可能過了幾年之後就和中國的一線城市的經濟發展水準一樣了。 就像幾十年前的北京和現在一樣， 差別也是蠻大的。