11年路虎攬勝現價二十四萬出售， 5.0T黑色黑籠， 行政版， 機械增壓， 510匹馬力， 無匙進入， 無匙起動， 後枕電視DVD， 透氣座椅， 原裝腳踏板， 最高配
優點：視野非常好， 非常舒服。 做工很好。 強大的內蘊， 跟我強大的內涵一樣。 高座位， 密封性能好， 座椅能按摩；外觀霸氣， 威武， 底盤升降功能很強大。 在城市裡感覺非常的霸氣外漏啊！內飾豪華， 做工精緻， 大量桃木內飾， 真皮內飾， 牛津打孔真皮座椅， 加上通風和按摩功能很不錯。 外形好看， 比較有特點， 尤其是喜歡它的車頂時從前向後有點傾斜的， 和它的方正而且車皮比較厚比較結實， 視野比較廣比較清晰， 座椅和方向盤摸起來比較舒服而且還有加熱功能， 車內採光好還有非常贊的一點就是車玻璃上有電網絲， 這樣即使在冬天車玻璃也不會有水霧了， 還有有空氣懸掛， 方向盤輕， 有助力， 總之， 這輛車還是挺有特點的。
內部空間比較合適， 前排座椅調整完畢後， 後排180的人做好以後膝部距離前排座椅還有1-2拳的距離， 後備箱空間非常大， 裝4-5個大型行李箱還有富餘。 儲物格大部分安排在車門底部， 中控只有兩個放杯子的空間， 平時放要是， 手機沒問題， 扶手箱裡有USB藉口， 正好旁邊有個位置好像是針對IPHONE設計的， 大小剛好， 這個設計很不錯只是我的手機是三星的。 方向盤輕盈， 感覺不到是在開一輛大車， 非常好開， 不過操控感肯定沒有轎車來的舒服，
全程減震不錯， 跟同行的一個發現的車主聊天， 他最擔心咱們的空氣減震系統會因為過熱出問題， 因為我們走了很多幾百公里的越野路段， 包括搓板的邊防路， 但還是經得住了考驗， 而且路段顛簸的時候你只要大膽開，反而忽悠的很舒服。.爬坡能力很好，作為新手，我沒有什麼爬坡經驗，但在幾個爬山頭看風景的地方我的車都是一次上，而且很輕鬆，感覺跟其他車相比還是有一定優勢的。接近5米的車身，加大的後排空間，這應該是中國消費者最注重的。內飾確實精緻，很多細節上的舒服不是言語所能表達的。隔音效果也不錯。懸掛也調校得比較軟，對地面的過濾做得非常好。試駕活動很舒服也很充實，細節處很貼心，招待絕對屬於貴賓級。可能是車身的減重的緣故，行駛感覺非常輕盈，方向盤轉向非常輕鬆。油門調校得比較收斂，刹車和底盤依舊保持柔軟舒適。動力5.0T的發動機帶來的推背感十足，從重慶回成都的路上，感覺不是開的個SUV而是開的S或者7系。而且路噪很小。座椅的包裹也做的很好。就是1公里要投2元。最慪氣的就是這點，科技感之強烈看起來既豪華又奢侈，Q7的內飾拿來一比就是個屌絲。
都這個價格了，我自己感覺就沒有什麼性價比可言了，沒得可比，就是自己喜歡，雖然這個價位但是還是少一些配置，雖然說這些配置實用性不是很大，但是感覺還是挺虧得，整體上說也還可以吧。外觀上算不上很好看，就是大車身看起來很有分量，感覺很霸氣，駕駛在路上這個造型感覺到處都有，開的只是這個品牌而已，總的來說外觀還可以，在接受範圍之內，不追求個性，但是只要是這個品牌也就算不上很低調了。內飾上就憑這個價格，起碼也得是真材實料吧，好多的真皮，做工方面也很精細，個人感覺內飾上要比雷克薩斯還要好一點，內飾上絕對的一流，非常滿意。 這車的舒適上不用說也能知道那肯定的是不錯的，駕駛起來的感受那叫一個爽啊，乘坐感受必須點贊，這麼大的空間，坐進去沒有一點壓迫感，所有的座椅做的都恰到好處，坐著就是舒服，加長版的路虎舒適性不言而喻。
最滿意的一點：舒適、安靜、省油、視野、外形、內飾統統滿分；最不滿意的一點：車身太大，轉彎半徑大，市區行駛不靈活，高調、扎眼；空間：前後各做185都還是很寬敞。要是後排也能調節靠背角度就更好了；動力：打五星不是代表動力“殘暴”“震撼”，而是“就購車用途而言，正合適”；操控：沒有拿他暴力駕駛過，都是巡航用。轉向很輕盈，和外觀不符；油耗：想打10顆星。市區10，高速8，70-80巡航6.6，兩噸多四人滿載，你們感受一下；舒適性：無論是懸掛、噪音、空間，在比較過的所有SUV裡最好，沒有之一；外觀：外觀比較霸氣、商用也合適。就是比較高調，上班下車有點不好意思；內飾：設計感豪華度都滿意。
而且路段顛簸的時候你只要大膽開，反而忽悠的很舒服。.爬坡能力很好，作為新手，我沒有什麼爬坡經驗，但在幾個爬山頭看風景的地方我的車都是一次上，而且很輕鬆，感覺跟其他車相比還是有一定優勢的。接近5米的車身，加大的後排空間，這應該是中國消費者最注重的。內飾確實精緻，很多細節上的舒服不是言語所能表達的。隔音效果也不錯。懸掛也調校得比較軟，對地面的過濾做得非常好。試駕活動很舒服也很充實，細節處很貼心，招待絕對屬於貴賓級。可能是車身的減重的緣故，行駛感覺非常輕盈，方向盤轉向非常輕鬆。油門調校得比較收斂，刹車和底盤依舊保持柔軟舒適。動力5.0T的發動機帶來的推背感十足，從重慶回成都的路上，感覺不是開的個SUV而是開的S或者7系。而且路噪很小。座椅的包裹也做的很好。就是1公里要投2元。最慪氣的就是這點，科技感之強烈看起來既豪華又奢侈，Q7的內飾拿來一比就是個屌絲。
都這個價格了，我自己感覺就沒有什麼性價比可言了，沒得可比，就是自己喜歡，雖然這個價位但是還是少一些配置，雖然說這些配置實用性不是很大，但是感覺還是挺虧得，整體上說也還可以吧。外觀上算不上很好看，就是大車身看起來很有分量，感覺很霸氣，駕駛在路上這個造型感覺到處都有，開的只是這個品牌而已，總的來說外觀還可以，在接受範圍之內，不追求個性，但是只要是這個品牌也就算不上很低調了。內飾上就憑這個價格，起碼也得是真材實料吧，好多的真皮，做工方面也很精細，個人感覺內飾上要比雷克薩斯還要好一點，內飾上絕對的一流，非常滿意。 這車的舒適上不用說也能知道那肯定的是不錯的，駕駛起來的感受那叫一個爽啊，乘坐感受必須點贊，這麼大的空間，坐進去沒有一點壓迫感，所有的座椅做的都恰到好處，坐著就是舒服，加長版的路虎舒適性不言而喻。
最滿意的一點：舒適、安靜、省油、視野、外形、內飾統統滿分；最不滿意的一點：車身太大，轉彎半徑大，市區行駛不靈活，高調、扎眼；空間：前後各做185都還是很寬敞。要是後排也能調節靠背角度就更好了；動力：打五星不是代表動力“殘暴”“震撼”，而是“就購車用途而言，正合適”；操控：沒有拿他暴力駕駛過，都是巡航用。轉向很輕盈，和外觀不符；油耗：想打10顆星。市區10，高速8，70-80巡航6.6，兩噸多四人滿載，你們感受一下；舒適性：無論是懸掛、噪音、空間，在比較過的所有SUV裡最好，沒有之一；外觀：外觀比較霸氣、商用也合適。就是比較高調，上班下車有點不好意思；內飾：設計感豪華度都滿意。