你有故事可談一宿， 我有美酒可解煩愁， 關注私信我們， 一起聊聊關於車的心得與體會。
月薪5000的車間工人， 果斷選擇了這車， 開著絲毫不比大眾車差！
車子終於買下了， 計畫買這輛車差不多有一段時間了， 由於工作只是一個普通的車間工人， 月薪也不高只有5000多， 除去花銷， 可供用的錢並不是很多， 買車期間通過在網上查資料向單位的同事諮詢一系列的方式對車子有個簡單的瞭解， 其實廠裡面的車還是大眾牌子比較多， 日系車占一部分不像很早之前日系車比較多， 這是聽我單位的同事說的， 不管怎麼樣我最終選擇了日系車這個陣營， 其實從性價比上確實日系車比較占優， 如果選同級別車的話大眾真的要多花幾萬塊， 從理智上說我更願意少花錢， 而且開起來絲毫不比貴幾萬的大眾車差。
CX4的定價不算便宜， 不過作為車子的高配版貴肯定是有道理的，
外形上還可以， 雖然不是很有霸色氣的車但是溫文爾雅還是有的，
內飾在外形上比較好看， 缺點就是不耐髒尤其是家裡有小孩子， 別說是車子了就算是家裡的牆也是塗的畫的不像樣子， 車子後座還沒買回來兩天坐墊都沒來得及鋪已經被小兔崽子給弄髒了， 清洗著太麻煩。
CX4的空間和別的車比起來是小了一些， 從軸距2米7的長度看著算是很常規的類型， 前排的空間沒什麼問題正常用嘛不就是坐兩個人， 像那種副駕上坐兩個人的我也見過， 不過那是極少數的情況， 後排坐三個人差不多， 壓力不太大。 後備箱的空間應對一般的出差旅遊都可以， 實在不行座椅不是還能放倒嘛， 不過一般情況下我不願意放倒， 感覺把東西放在那上面蠻心疼的。
動力2.0的比目前市場是大多數的車都要強，
平時基本上走的都是鋪裝路面，但是我們這邊山路相對多一些，買車的時候也是考慮到這個原因選了城市越野車，其實最適合我們這裡地形的車是越野，不過那種車一般價格比較高，再者現在SUV比較火嘛，不過想開著這輛車進的話我估計還是有些難度，畢竟路上可能遇到各種各樣的情況，冰雪天氣、泥溝路面、砂石路面不確定因素太多，在城市裡面開還是比較輕鬆寫意的。
因為地形的原因我們這裡的車油耗方面應該比別的地方高一些，畢竟走平路和走山路是兩個不同的概念，不過誰也不會沒事天天跑山路，不管怎麼說在市裡面開的話問題不大，平時開車注意一些肯定不會太高，不過每次我和朋友們一起去外邊玩的時候油耗都會高上一點。
優點：CX4這輛車在我看來性價比是比較高的，價格上的優勢在買車的時候才是我考慮的最主要因素，一方面呢車子的安全性不錯雖說有很多人吐槽說車子沒有胎壓監測什麼的，我想這個功能以前很多車上都沒有，實際的作用並不大，輪胎有沒有氣看一眼就能看到的。另外憑藉著不錯的做工還扎實的材料我想CX4也是值得這個價格的。
缺點：說實話看到別人反應的車子漆面薄並沒有引起我的重視，當時我還以為是個別的現象，不過我自己的車買回來後因為自己的失誤剛蹭了，我發現漆面確實不怎麼厚。
說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。
平時基本上走的都是鋪裝路面，但是我們這邊山路相對多一些，買車的時候也是考慮到這個原因選了城市越野車，其實最適合我們這裡地形的車是越野，不過那種車一般價格比較高，再者現在SUV比較火嘛，不過想開著這輛車進的話我估計還是有些難度，畢竟路上可能遇到各種各樣的情況，冰雪天氣、泥溝路面、砂石路面不確定因素太多，在城市裡面開還是比較輕鬆寫意的。
因為地形的原因我們這裡的車油耗方面應該比別的地方高一些，畢竟走平路和走山路是兩個不同的概念，不過誰也不會沒事天天跑山路，不管怎麼說在市裡面開的話問題不大，平時開車注意一些肯定不會太高，不過每次我和朋友們一起去外邊玩的時候油耗都會高上一點。
優點：CX4這輛車在我看來性價比是比較高的，價格上的優勢在買車的時候才是我考慮的最主要因素，一方面呢車子的安全性不錯雖說有很多人吐槽說車子沒有胎壓監測什麼的，我想這個功能以前很多車上都沒有，實際的作用並不大，輪胎有沒有氣看一眼就能看到的。另外憑藉著不錯的做工還扎實的材料我想CX4也是值得這個價格的。
缺點：說實話看到別人反應的車子漆面薄並沒有引起我的重視，當時我還以為是個別的現象，不過我自己的車買回來後因為自己的失誤剛蹭了，我發現漆面確實不怎麼厚。
說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。