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買A貨“豪車”的激情過後,打了個寒顫?

廣州車展上, 陸風逍遙的實車曝光在了所有人的面前。 全身上下都透露著賓士GLA一樣的騷羞, 勢必在路牌極光的驚詫之後, 再次掀起一股討論的潮流。 這種A貨“名車”, 你到底是買還是不買?[歡迎訂閱易修君]

首先易修君要聲明一點, 錢在你自己兜裡, 你愛買啥就買啥, 別人管不著。 你也沒有時間和精力去堵住所有人的嘴。 問題在於, 你自己的體驗如何呢?從駕駛質感, 到產品品質穩定性, 是否得到了滿意的體驗。 還是, 快樂, 卻又痛著呢?

翻看陸風X7各大論壇, 各類貼吧, 以及各類新聞留言區。 酸的人多, 吐槽的人也多, 抱怨的人更多。 實際使用過程中心理上的落差, 幾乎成為了陸風X7銷售初期的主旋律。 但隨著時間的推移, X7身上所表現出的, 其實是國產二三線品牌小毛病頻發的一種通病。 打個比方, 雖然壞了一邊的刹車燈這類小事情, 合資車也會有。 但是你要是經常壞, 或是長期接觸不良。 那就有點鬧心了。

說到A貨豪車, 就不得不提另一個讓保時捷高管表情尷尬的扭曲的眾泰。 雖然和陸風套路相似, 但眾泰不管從銷量, 還是企業的擴張速度, 都看出來明顯要比陸風要滋潤得許多。 很多人覺得兩家企業起勢沒差, 但從最最基礎的鈑金和漆水工藝就可以看得出來。 眾泰在新產品生產線的更新換代上, 投入明顯比陸風更加大手筆。 成品的外在效果比陸風也算是好了一個檔次。 但是, 你終究不能抱著花18萬就要買到80萬才能獲得的所有產品體驗。

在易修君看來, 陸風也好, 眾泰也好。 那些飽受爭議的借鑒車型。 拋開爭議的外觀, 他們的產品品質, 必然只能代表其一貫的品質水準。 不能因為借鑒的外觀就為自己打了興奮的雞血, 對產品的方方面面都抱有太大幻想。 最後只能是對各類產品品質的不足之處,

產生心寒的體驗。 也就是說, 你不能認為有了80萬車型的外觀, 你就一定能得到同樣的內在。

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