在如今這個汽車市場， 有技術不一定有好銷量， 因為當今就是資訊社會， 除了技術好外， 相應的行銷以及宣傳也要做到位， 只有這樣才能夠被更多消費者所認識， 畢竟酒香不怕巷子深的時代已經過去， 作為國產品牌的奇瑞就是這麼一個例子， 雖然技術在國內有著很高的水準， 但在其認知度上還存在很多的短板。
很多朋友會停留在奇瑞奇瑞修車排隊的印象中，
即使在如今火爆的SUV市場中 奇瑞也是未能搶佔先機，
瑞虎3，
瑞虎5以及瑞虎7在銷量上都不是很如意，
在這一局面下，
奇瑞也有了新行動，
而且這次不光面向國內，
同時也將在海外上市，
它就是EXEED TX。
在前不久的法蘭克斯車展上正式亮相， 而在即將開幕的廣州車展上正式國內亮相， 對於這款SUV.來說可以說代表了奇瑞最高水準 處處都是亮點。
前面開頭我們也說到， 那就是奇瑞一直都是用技術說話， 在這款SUV中更是很好的體現， 動力上， 分為1.6T和1.5T混動版本， 其中1.6T車型分為兩個功率， 分別為190和218馬力， 匹配的是八速雙離合變速箱， 從這套動力總成上我們可以看出 那就是絕對佔有很大的優勢， 因為不管在國產陣營佔優勢， 即使放在合資車型也是絲毫不示弱， 我想這也是今後上市奠定了基礎。
除了這些， 外觀設計也是一款車能否取得好銷量的關鍵所在， 這次TX採用全新的風格設計， 相比於奇瑞以往到底車型更加有質感， 尤其是尾部設計， 全新元素的尾燈組合應用其中， 體現了自身主打中高端車型的身份。
如今追求科技， 已經不是豪華品牌的特權 在這款車身上也很好的體現出來， 懸浮式的液晶顯示幕， 電子檔把都應用其中， 同時拋棄傳統的物理按鍵， 大大提升了自身科技氣息， 我想這也是奇瑞家族稱得上是顏值擔當的設計。
這次，TX作為奇瑞家族最新的旗艦車型，我們從它整體實力上來看確實是下功夫了，我想奇瑞自身也意識到了窘境所在，因為以往無論是銷量還是戰略上上都存在很大的短板 也讓它在市場上表現不夠理想 我們也可以把它看做是一個全新的開始，亮點十足的動力總成就足夠給它加分不少 不少要想獲得一個好銷量 以上所說的只是一個前提，因為如何讓消費者認可以及價格如何定位，才是關鍵所在，正式上市後，如果價格合理的話 我想奇瑞這次能夠打一次翻身仗。
這次，TX作為奇瑞家族最新的旗艦車型，我們從它整體實力上來看確實是下功夫了，我想奇瑞自身也意識到了窘境所在，因為以往無論是銷量還是戰略上上都存在很大的短板 也讓它在市場上表現不夠理想 我們也可以把它看做是一個全新的開始，亮點十足的動力總成就足夠給它加分不少 不少要想獲得一個好銷量 以上所說的只是一個前提，因為如何讓消費者認可以及價格如何定位，才是關鍵所在，正式上市後，如果價格合理的話 我想奇瑞這次能夠打一次翻身仗。