訓練中經常會遇到一些悟性高， 掌握動作要領快的學員， 由於他學的快， 往往對練過一段時間的科目比較容易失去新鮮感， 覺得無聊了就會“創新”， 特別是教練不在的時候， 練著練著車速也快了， 方向也快了， 點隨便一瞅也進庫了。 惹得其他學員好不羡慕， 漸漸的被其他學員請教的多了， 儼然就成了“副教練”了。
那他是怎麼做到的呢？
其一， 打方向的節奏與車速被同時加快， 兩者間的協調配合並沒有遭到破壞。
其二， 點看的不嚴謹， 確實會造成偏差， 但悟性高的學員懂得如何去調整， 所以結果看起來往往很美麗。
然而到了考試的時候， 眼看著平時一個個“不如”自己的學員都考出了不錯的成績， 想贏怕輸， 求穩的心態使其毅然決定降低車速， 由於是臨時降的車速， 動作間磨合不到位， 打破了一貫的協調性， 碰到了在訓練中從沒有碰到過的車身走位， 慌亂中一蒙圈， 使調整的水準又大打了折扣， 結果往往就造成了掛科。
所以在考試的時候首先要放平心態， 按照平時訓練的操作去考試， 千萬不要改變動作的協調性， 否則點看的越准結果越會有偏差， 切記。