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新時代,我們為什麼一定要投資茂名?

我們想告訴你為什麼要投資茂名

11月14日, 位於上海的華頓經濟研究院對外發佈《2017年中國百強城市排行榜》。 在這份全面評估城市發展水準和綜合實力的榜單中, 茂名位列第98位。

百強城市榜單的指標體系包含經濟和非經濟(軟經濟)兩大系列指標。 其中, 經濟指標由地區生產總值和居民儲蓄構成, 占比61.8%;非經濟(軟經濟)指標由科教、文化、衛生、生態環境四部分構成, 占比38.2%。 據悉, 這個榜單的發佈的最終目的是促進城市和企業的合作。

茂名最好的時代, 來了!

政策篇粵西振興規劃

其實早在2009年, 《廣東省委省政府關於促進粵西地區振興發展的指導意見》就已經出臺。

現任廣東省文化廳黨組書記、廳長汪一洋曾說過——

粵西地區有著自身臨港方面的優勢, 同時也會得到省委、省政府政策上的傾斜。 因此, 在可預見的未來, 粵西地區的發展將會很迅速。

茂名作為粵西的城市之一也必將會因為這個規劃受益良多。

交通篇

茂名, 曾是默默無聞的邊陲小城, 寥寥無幾的“路”, 一直是茂名人心裡的痛, 但茂名沒有辦法自己建高速、高鐵、機場, 省裡的發展重心一直在珠三角, 茂名只能靜待時機。

當省進一步促進粵東西北地方振興發展的戰略方針出現, 茂名立即抓住機遇, 將以前沒法修路積壓的動力, 在近年全部爆發, 大力開展“交通大會戰”。

俗話說, “要致富, 先修路”, 交通對於一個城市的發展來說的重要性不言而喻。 每一條路, 都代表著茂名未來的出路。

高鐵建設

不少茂名人都在期待著高鐵,

令人欣喜的是, 第一條快速鐵路——深茂鐵路施工建設取得了重大突破, 江茂段將於2018年6月通車。

而好消息不止一個, 廣州至湛江的客運專線(廣湛高鐵)已確定會建, 將途經茂名, 但目前還處於招標設計單位的階段, 預計2018年會有實際性進展。

這兩條快速鐵路, 讓茂名交通網絡如虎添翼, 不僅讓人們出行更加便利, 未來其能帶來的經濟效益也是不容小覷。

粵西國際機場

粵西國際機場計畫在2017年10月動工, 2020年完工並投入使用。 雖然建在吳川市, 但廣湛高速在其北, 茂湛高鐵在其南, 距離茂名僅38公里。

作為廣東第三大國際機場,將可以利用空港經濟產生的巨大效應,促使生產、技術、資本、貿易、人口各種資源聚集,帶動粵西相關產業集群快速發展,對於茂名的發展來說,也是起到了舉足輕重的作用。

高速公路建設

包茂高速茂名段建成通車,可以說是茂名高速公路突破性的發展,茂名再也不是高速公路密度倒數第一的了,也讓茂名僅有一條橫線的(沈海高速)高速公路空間格局被打破。

汕湛高速茂名段預計今年底通車,茂名段總里程為146.303公里,總投資約143.76億元,沿線由東向西橫貫我市電白、高州、茂南、化州四個區、縣級市以及茂名濱海新區、湛江新機場等新的經濟熱點地區共18個鎮(街道),是我市史上里程最長、單體投資最大的高速公路建設專案。

雲茂高速開工建設,計畫於2020年底建成通車,沈海高速鼇頭出口開通,茂名的高速公路從僅有沈海高速到高速路網化發展,三橫三縱”高速公路網初步成型。一條條高速公路正在壯大茂名的交通網絡。特別是汕湛高速,茂名市市委書記李紅軍曾說它是“一條康莊致富大道”,它的建成將使我市高速公路由單一的一條線向網格化發展,對我市經濟發展的推動作用難以估量。

市域交通建設

高鐵、高速公路是城市發展的“大動脈”,但要讓茂名人都享受到高鐵、高速公路帶來的快速發展福利,就需要更多的“毛細血管”,城際交通路網就起到“毛細血管”的作用。

茂名在原有的城際交通路網上,建成茂東快線、茂化快線、茂名港大道、包茂大道、市民大道二期等線路。並開工建設西部快線、潘州大道、工業大道南、市民大道三期、水東灣大橋、高地智慧城路網。

在茂名市“十三五”規劃重點專案表,足足有12條交通建設專案,市內幾乎每一條一級公路及二級公路,都有改建、改造、擴道工程。茂名人爆發出對修“路”的狂熱執著之情,令人震驚。

城市優勢篇

城市優勢篇旅遊業發展

茂名的旅遊業發展增勢令人驚歎,據市旅局資料顯示——2016年全市旅遊接待2283.66萬人次,同比增長26.55%;接待過夜遊客843.35萬人次,同比增長18.53%;旅遊總收入242.31億元,同比增長30.97%。

接下來也會加快推進旅遊項目建設、大力開展旅遊宣傳推介和加大旅遊市場監管力度,未來的發展,令人期待。

人才回流趨勢

從市人社局瞭解到,傾向於留在家鄉發展的人越來越多,外出珠三角等地的務工人員出現了“回流潮”。

“回流潮”的出現,主要是隨著我市投資環境的改善,大批企業紛紛落戶茂名,而且本市企業薪酬待遇普遍提高,吸引了大批外出務工人員回鄉就業。

濱海魅力之城

在大力改善硬體設施的同時,通過宣傳城市文化提高城市軟實力,也是吸引發展力量的重要通道。在完善自身的同時,茂名更擅於抓住每一個宣傳茂名的機遇。

央視《魅力中國城》節目選中茂名作為32座參賽城市之一,茂名人爆發出前所未有的熱情,為茂名在全國層面上達到了強有力的宣傳效果。並且以高度團結的拼勁,創造了一次全網熱度,位居32城前列。茂名深知要利用好這個長達半年的長效宣傳視窗,利用每一次參賽、播出的機會,持續宣傳茂名城市文化,讓茂名,舉國聞名!

創新浪潮崛起

不創新,就會落後,就註定被這個時代拋棄。可喜的是,茂名的創新浪潮,已然卷起,它正在不動聲色地收風納水,有朝一日,定成驚濤巨浪。

像之前我們介紹過的公司。這些創新勢力,未來帶給我們的驚喜,不可估量。

結束語

茂名已經不是過去的那個茂名了,現在的它,值得你投資,未來的它,值得你驕傲。它將用實力,重寫你過去心裡對茂名的各種評價。

作為廣東第三大國際機場,將可以利用空港經濟產生的巨大效應,促使生產、技術、資本、貿易、人口各種資源聚集,帶動粵西相關產業集群快速發展,對於茂名的發展來說,也是起到了舉足輕重的作用。

高速公路建設

包茂高速茂名段建成通車,可以說是茂名高速公路突破性的發展,茂名再也不是高速公路密度倒數第一的了,也讓茂名僅有一條橫線的(沈海高速)高速公路空間格局被打破。

汕湛高速茂名段預計今年底通車,茂名段總里程為146.303公里,總投資約143.76億元,沿線由東向西橫貫我市電白、高州、茂南、化州四個區、縣級市以及茂名濱海新區、湛江新機場等新的經濟熱點地區共18個鎮(街道),是我市史上里程最長、單體投資最大的高速公路建設專案。

雲茂高速開工建設,計畫於2020年底建成通車,沈海高速鼇頭出口開通,茂名的高速公路從僅有沈海高速到高速路網化發展,三橫三縱”高速公路網初步成型。一條條高速公路正在壯大茂名的交通網絡。特別是汕湛高速,茂名市市委書記李紅軍曾說它是“一條康莊致富大道”,它的建成將使我市高速公路由單一的一條線向網格化發展,對我市經濟發展的推動作用難以估量。

市域交通建設

高鐵、高速公路是城市發展的“大動脈”,但要讓茂名人都享受到高鐵、高速公路帶來的快速發展福利,就需要更多的“毛細血管”,城際交通路網就起到“毛細血管”的作用。

茂名在原有的城際交通路網上,建成茂東快線、茂化快線、茂名港大道、包茂大道、市民大道二期等線路。並開工建設西部快線、潘州大道、工業大道南、市民大道三期、水東灣大橋、高地智慧城路網。

在茂名市“十三五”規劃重點專案表,足足有12條交通建設專案,市內幾乎每一條一級公路及二級公路,都有改建、改造、擴道工程。茂名人爆發出對修“路”的狂熱執著之情,令人震驚。

城市優勢篇

城市優勢篇旅遊業發展

茂名的旅遊業發展增勢令人驚歎,據市旅局資料顯示——2016年全市旅遊接待2283.66萬人次,同比增長26.55%;接待過夜遊客843.35萬人次,同比增長18.53%;旅遊總收入242.31億元,同比增長30.97%。

接下來也會加快推進旅遊項目建設、大力開展旅遊宣傳推介和加大旅遊市場監管力度,未來的發展,令人期待。

人才回流趨勢

從市人社局瞭解到,傾向於留在家鄉發展的人越來越多,外出珠三角等地的務工人員出現了“回流潮”。

“回流潮”的出現,主要是隨著我市投資環境的改善,大批企業紛紛落戶茂名,而且本市企業薪酬待遇普遍提高,吸引了大批外出務工人員回鄉就業。

濱海魅力之城

在大力改善硬體設施的同時,通過宣傳城市文化提高城市軟實力,也是吸引發展力量的重要通道。在完善自身的同時,茂名更擅於抓住每一個宣傳茂名的機遇。

央視《魅力中國城》節目選中茂名作為32座參賽城市之一,茂名人爆發出前所未有的熱情,為茂名在全國層面上達到了強有力的宣傳效果。並且以高度團結的拼勁,創造了一次全網熱度,位居32城前列。茂名深知要利用好這個長達半年的長效宣傳視窗,利用每一次參賽、播出的機會,持續宣傳茂名城市文化,讓茂名,舉國聞名!

創新浪潮崛起

不創新,就會落後,就註定被這個時代拋棄。可喜的是,茂名的創新浪潮,已然卷起,它正在不動聲色地收風納水,有朝一日,定成驚濤巨浪。

像之前我們介紹過的公司。這些創新勢力,未來帶給我們的驚喜,不可估量。

結束語

茂名已經不是過去的那個茂名了,現在的它,值得你投資,未來的它,值得你驕傲。它將用實力,重寫你過去心裡對茂名的各種評價。

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