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開著轎跑去旅行 寶馬6系GT的出行新主張|汽車產經

在寶馬看來, 現代旅行生活就應該“極盡奢華”, 追求舒適的同時, 也不可放棄駕駛樂趣。 寶馬6系GT便詮釋了寶馬關於旅行的理解,

它渴望告訴世人何謂一場“盛大的旅行”。

文/汽車產經網 李歡歡

11月16日, 寶馬6系GT在廣州正式上市, 售價71.08-87.38萬元。 寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士表示, 這是寶馬首次嘗試將“盛大旅行”概念融入以美學和性能著稱的6系。 同時, 寶馬6系GT也是首款詮釋BMW雕塑感設計的量產汽車。 通過這款車, 寶馬希望傳達其對現代旅行的新主張——舒適的駕乘體驗與駕駛樂趣缺一不可。

旅行的意義

所謂GT, 是拉丁文Gran Turismo的首字母縮寫, 意指“一場盛大的旅行”。 GT車型是指適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。 寶馬6系GT基於寶馬CLAR平臺打造, 有可能是6系家族中唯一的四門車型。 在官方資料中, 這款車體現了寶馬對現代豪華旅行生活方式最精美的表達, 同時也傳遞了其現代與感性的品牌和產品定位。

在寶馬眼中, 旅行的意義絕不是熱門景點打卡拍照, 更不是風塵僕僕趕往下一個景點。 所謂旅行, 應該是身心舒適地享受每一處風景, 並且能兼顧駕駛樂趣。

無疑, 寶馬6系GT是一款不折不扣的轎跑車型, 但相對傳統轎跑而言,

在強勁動力、平順操控的同時, 它又更傾向于駕乘舒適。

比如, 寶馬6系GT座椅採用NAPPA皮質, 質感柔軟, 還可提供記憶、按摩、散熱、通風等功能。 而後排乘客也會被很好的照顧, 柔軟的頭枕可緩解旅途疲勞, 魔毯空氣懸掛系統可最大限度避免顛簸, 電動遮陽簾使旅行的舒適指數大幅提升。

更適合中國市場的GT

寶馬高層曾多次強調中國市場的重要性, 寶馬集團財務董事彼得更是四次專程來華考察, 他強調, “中國市場是寶馬最重要的市場。 ”

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官康思遠表示,

中國是寶馬全球最大的GT車型市場, 累計已超過10萬輛銷量。

因此, 寶馬6系GT也融入了針對中國市場的研發元素。 比如, 大部分中國消費者喜歡結伴出行, 寶馬6系GT後備箱擁有610升的初始容積和1800升的拓展容積, 足夠承載一家人旅行所需。

目前來看, 在適合旅行的轎跑車細分領域, 寶馬6系GT幾乎沒有競爭對手。不過,全新奧迪A7從級別、外形上都很容易被拿來與寶馬6系GT比較。究竟誰更勝一籌,還要看消費者如何選擇。

或許,寶馬在乎的並不是輸贏,而是其渴望傳遞的理念,鼓勵每一個愛生活的人嘗試熱愛旅行。正如寶馬6系GT上市發佈會的一句口號所言:一萬次的想像,不如一次真正的出發。

寶馬6系GT幾乎沒有競爭對手。不過,全新奧迪A7從級別、外形上都很容易被拿來與寶馬6系GT比較。究竟誰更勝一籌,還要看消費者如何選擇。

或許,寶馬在乎的並不是輸贏,而是其渴望傳遞的理念,鼓勵每一個愛生活的人嘗試熱愛旅行。正如寶馬6系GT上市發佈會的一句口號所言:一萬次的想像,不如一次真正的出發。

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